Відповісти
Может быть один раз в два дня, а может 5 раз в день. Будто угнетается машина.
1. Когда начинает троить и дымить. Снимаем фишку с датчика давления надува, она заводится с пивобороту и не дымит. Но выскакивает ошибка abs и обороты не выше 3000.
2. Купил новый датчик. Все тоже самое. Но плюс загорается ошибка abs когда едешь и быстро даешь разгон и машина переходит в аварийный режим, не работает турбина и обороты 3000. На ремонте турбин замеряли вакум и сказали что он низкий. Бывает на ходу отключается турбина, надо стать и перезагрузить.
Месяц назад вырезали сажевый и заглушили ЕГР. Не работает старт стоп на светофорах. Когда читали компьютером в момент глюка, то ничего не показывает, просто выбивает из системы. Электрик сказал что надатчик приходит 6.5v, а имеет 5v.
Редагувати
Цитувати