Всех приветствую. Запал в душу этот агрегат. Очень шикарный! При том что внутри Форд Фьюжн. Да и смотрю на американских аукционах свежие машина 5-6 лет уходят недорого (У нас под ключ выйдет около 13000$) Может не стоит рисковать и взять что то более популярное типа А6 или F10?
scala 13.12.2020 19:24 пишет: Всех приветствую. Запал в душу этот агрегат. Очень шикарный! При том что внутри Форд Фьюжн. Да и смотрю на американских аукционах свежие машина 5-6 лет уходят недорого (У нас под ключ выйдет около 13000$) Может не стоит рисковать и взять что то более популярное типа А6 или F10?
Отзывы в Интернет почитай.. Ютуб посмотри.. А6 и F10 надо брать с пробегом 50-70 тыс. если мотор турбо-бензиновый (ИМХО). В идеале дизель, но в Штатах практически их нет..
scala 13.12.2020 19:24 пишет: Всех приветствую. Запал в душу этот агрегат. Очень шикарный! При том что внутри Форд Фьюжн. Да и смотрю на американских аукционах свежие машина 5-6 лет уходят недорого (У нас под ключ выйдет около 13000$) Может не стоит рисковать и взять что то более популярное типа А6 или F10?
Отзывы в Интернет почитай.. Ютуб посмотри.. А6 и F10 надо брать с пробегом 50-70 тыс. если мотор турбо-бензиновый (ИМХО). В идеале дизель, но в Штатах практически их нет..
Так я и собираюсь брать с пробегом до 70 и к сотке сбросить. Просто Линкольн шикарнее, и стоит дешевле
Товарищ плотно подсел и тягает такие сюда регулярно в виде хобби. Говорит, что Линкольн норм заходит и по запчастям все есть. Если редкое что-то, то пару дней ждать из Харькова. Ну это все с его слов. Если надо, то могу дать контакт
В своё время плотно интиресовался кроссовером от Линкольна. Отпугнула высокая цена зч и особенно кузовщины. Ну и опять же это по сути таки Форд со всеми его плюсами и минусами. И обзоров на них русскоязычных совсем мало.. Какой то кот в мешке..
scala 13.12.2020 19:24 пишет: Всех приветствую. Запал в душу этот агрегат. Очень шикарный! При том что внутри Форд Фьюжн. Да и смотрю на американских аукционах свежие машина 5-6 лет уходят недорого (У нас под ключ выйдет около 13000$) Может не стоит рисковать и взять что то более популярное типа А6 или F10?
Отзывы в Интернет почитай.. Ютуб посмотри.. А6 и F10 надо брать с пробегом 50-70 тыс. если мотор турбо-бензиновый (ИМХО). В идеале дизель, но в Штатах практически их нет..
Так я и собираюсь брать с пробегом до 70 и к сотке сбросить. Просто Линкольн шикарнее, и стоит дешевле
Ну не знаю.. Линкольн конечно же шикарнее вроде бы как.. с первого взгляда.. ну и плюшек в нём хватает, НО Ауди все такие есть Ауди.. В Линкольне не будет того комфорта, управляемости какого даёт Ауди.. Салон тоже далеко, ну даже ну очень далеко от Аудишно-Бмвшного.. Друзья взяли вторым а/м в семью кросс Линкольн, совсем новый всего 19 тыщ пробега.. такой себе шикарный и пафосный.. ну это было в начале, пока глаз не начал привыкать, а как привык, так понимаешь что ни фига это не премиум, и всё куда не посмотри, как то вроде бы и красиво/премиально, но блин как то все дёшево, как то все по Камрёвски (ща налетят Камреводы и каменьями закидают ). По ходовым качествам, у меня было очень большое разочарование, даже в сравнении с моим Супербомбу.. да что там с Супербом, Тигуан (профильный) гораздо лучше управляется чем Линкольн.. Он какой то валкий как корова, шумка на том же Тигуане лучше гораздо.... А может это просто фломастеры..))
Отзывы в Интернет почитай.. Ютуб посмотри.. А6 и F10 надо брать с пробегом 50-70 тыс. если мотор турбо-бензиновый (ИМХО). В идеале дизель, но в Штатах практически их нет..
Так я и собираюсь брать с пробегом до 70 и к сотке сбросить. Просто Линкольн шикарнее, и стоит дешевле
Ну не знаю.. Линкольн конечно же шикарнее вроде бы как.. с первого взгляда.. ну и плюшек в нём хватает, НО Ауди все такие есть Ауди.. В Линкольне не будет того комфорта, управляемости какого даёт Ауди.. Салон тоже далеко, ну даже ну очень далеко от Аудишно-Бмвшного.. Друзья взяли вторым а/м в семью кросс Линкольн, совсем новый всего 19 тыщ пробега.. такой себе шикарный и пафосный.. ну это было в начале, пока глаз не начал привыкать, а как привык, так понимаешь что ни фига это не премиум, и всё куда не посмотри, как то вроде бы и красиво/премиально, но блин как то все дёшево, как то все по Камрёвски (ща налетят Камреводы и каменьями закидают ). По ходовым качествам, у меня было очень большое разочарование, даже в сравнении с моим Супербомбу.. да что там с Супербом, Тигуан (профильный) гораздо лучше управляется чем Линкольн.. Он какой то валкий как корова, шумка на том же Тигуане лучше гораздо.... А может это просто фломастеры..))
Ну так они стоят как Камри, дешевле а6 и ф10. все таки местный автопром в сша продается дешевле. Еще рассматривал Кадиллак Атс, но там говорят с запчастями большие проблемы, да и стоят немыслимых денег.
scala 13.12.2020 19:24 пишет: Всех приветствую. Запал в душу этот агрегат. Очень шикарный! При том что внутри Форд Фьюжн. Да и смотрю на американских аукционах свежие машина 5-6 лет уходят недорого (У нас под ключ выйдет около 13000$) Может не стоит рисковать и взять что то более популярное типа А6 или F10?
ніхріна він не шикарний, соррі. просто альтернативна версія Форда, зі всіма плюсами і мінусами. всередині доволі дешевий, їде так собі, рулиться фіговенько. тут це машина пенсів, принаймні не бачив інших хто купує, бо імхо нічим вона не краще за той самий Форд. я заради цікавості взяв поїздити на тест-драйв - не те не се.
Отзывы в Интернет почитай.. Ютуб посмотри.. А6 и F10 надо брать с пробегом 50-70 тыс. если мотор турбо-бензиновый (ИМХО). В идеале дизель, но в Штатах практически их нет..
Так я и собираюсь брать с пробегом до 70 и к сотке сбросить. Просто Линкольн шикарнее, и стоит дешевле
Ну не знаю.. Линкольн конечно же шикарнее вроде бы как.. с первого взгляда.. ну и плюшек в нём хватает, НО Ауди все такие есть Ауди.. В Линкольне не будет того комфорта, управляемости какого даёт Ауди.. Салон тоже далеко, ну даже ну очень далеко от Аудишно-Бмвшного.. Друзья взяли вторым а/м в семью кросс Линкольн, совсем новый всего 19 тыщ пробега.. такой себе шикарный и пафосный.. ну это было в начале, пока глаз не начал привыкать, а как привык, так понимаешь что ни фига это не премиум, и всё куда не посмотри, как то вроде бы и красиво/премиально, но блин как то все дёшево, как то все по Камрёвски (ща налетят Камреводы и каменьями закидают ). По ходовым качествам, у меня было очень большое разочарование, даже в сравнении с моим Супербомбу.. да что там с Супербом, Тигуан (профильный) гораздо лучше управляется чем Линкольн.. Он какой то валкий как корова, шумка на том же Тигуане лучше гораздо.... А может это просто фломастеры..))
Президенты США с 1932 по 1989 годы ездили на Линкольнах. Лохи, наверное.)) Не знали, что ВАГ лучше.)) Топикстартеру - если есть такая возможность, взять хороший Линкольн - брать и даже не думать! Никакая Ауди там и рядом не валяется.))
Так я и собираюсь брать с пробегом до 70 и к сотке сбросить. Просто Линкольн шикарнее, и стоит дешевле
Ну не знаю.. Линкольн конечно же шикарнее вроде бы как.. с первого взгляда.. ну и плюшек в нём хватает, НО Ауди все такие есть Ауди.. В Линкольне не будет того комфорта, управляемости какого даёт Ауди.. Салон тоже далеко, ну даже ну очень далеко от Аудишно-Бмвшного.. Друзья взяли вторым а/м в семью кросс Линкольн, совсем новый всего 19 тыщ пробега.. такой себе шикарный и пафосный.. ну это было в начале, пока глаз не начал привыкать, а как привык, так понимаешь что ни фига это не премиум, и всё куда не посмотри, как то вроде бы и красиво/премиально, но блин как то все дёшево, как то все по Камрёвски (ща налетят Камреводы и каменьями закидают ). По ходовым качествам, у меня было очень большое разочарование, даже в сравнении с моим Супербомбу.. да что там с Супербом, Тигуан (профильный) гораздо лучше управляется чем Линкольн.. Он какой то валкий как корова, шумка на том же Тигуане лучше гораздо.... А может это просто фломастеры..))
Президенты США с 1932 по 1989 годы ездили на Линкольнах. Лохи, наверное.)) Не знали, что ВАГ лучше.)) Топикстартеру - если есть такая возможность, взять хороший Линкольн - брать и даже не думать! Никакая Ауди там и рядом не валяется.))
да, но он врядли ездили на фордах мондео, только с другим экстерьером
Так я и собираюсь брать с пробегом до 70 и к сотке сбросить. Просто Линкольн шикарнее, и стоит дешевле
Ну не знаю.. Линкольн конечно же шикарнее вроде бы как.. с первого взгляда.. ну и плюшек в нём хватает, НО Ауди все такие есть Ауди.. В Линкольне не будет того комфорта, управляемости какого даёт Ауди.. Салон тоже далеко, ну даже ну очень далеко от Аудишно-Бмвшного.. Друзья взяли вторым а/м в семью кросс Линкольн, совсем новый всего 19 тыщ пробега.. такой себе шикарный и пафосный.. ну это было в начале, пока глаз не начал привыкать, а как привык, так понимаешь что ни фига это не премиум, и всё куда не посмотри, как то вроде бы и красиво/премиально, но блин как то все дёшево, как то все по Камрёвски (ща налетят Камреводы и каменьями закидают ). По ходовым качествам, у меня было очень большое разочарование, даже в сравнении с моим Супербомбу.. да что там с Супербом, Тигуан (профильный) гораздо лучше управляется чем Линкольн.. Он какой то валкий как корова, шумка на том же Тигуане лучше гораздо.... А может это просто фломастеры..))
Президенты США с 1932 по 1989 годы ездили на Линкольнах. Лохи, наверное.)) Не знали, что ВАГ лучше.)) Топикстартеру - если есть такая возможность, взять хороший Линкольн - брать и даже не думать! Никакая Ауди там и рядом не валяется.))
Хороший линкольн это continental, а mkz это по сути бедж-инжиниринг.
Банзай 19.12.2020 17:11 пишет: Президенты США с 1932 по 1989 годы ездили на Линкольнах. Лохи, наверное.)) Не знали, что ВАГ лучше.)) Топикстартеру - если есть такая возможность, взять хороший Линкольн - брать и даже не думать! Никакая Ауди там и рядом не валяется.))
Ну так себе аргумент..)) А президенты Франции катаются на Пежо/Ситроен... А президенты других Европейских стран на Ауди/Мерседесах... ))