Значит так:
Тот что у меня стоял работал правильно, но в один вечер внутренности выдавило из развальцовки.
По случаю взял у разборщиков другой, тоже с чёрным изолятором - начал показывать фигню, вернее при прогреве поднимается на пару миллиметров, и всё.
Взял в магазине новый-установил, при в ключении зажигания стрелка сразу полезла на перегрев. Отдал обратно в магазин.
Собсна вопрос - я так понимаю что мозг температуру двигла считывает с этого же датчика, и поскольку датчик показывает холодное двигло по идее обогащает смесь, и обороты у меня где-то 1050-1100 на прогретом. И по идее это должно влиять на расход.
В старый датчик внутренности с пружинкой завальцевал обратно, может его поставить? Или с омметром в магазин идти? Ну в смысле по сопротивлению подбирать...
Или мне просто впарили не тот датчик?Или глючный.. Хотел подороже купить, типа качественный - говорят нету..
Вот так блин