Цікаво почитати. В мене вже три роки i3, ефективність середня за весь пробіг 7.9 км/кВт.год (влітку ближче до 9, в мінусову погоду - 6-7, при мінус 15 - десь 5-5.5), "заправляю" поки (до подорожчання з 1.04) за 84 коп по нічному тарифу. Всього накатав 57К км, витратив на це все діло біля 8.5 тис. грн., включно з десятком може зарядок не вдома, на Автоентерпрайз. Втрати при зарядці вдома десь 5-15%.
Електроенергія для дому ну дуже має суттєво подорожчати, а нічний тариф відмінити, щоб я задумався, що щось електричка не дає тієї економії, на яку розраховував. Поки все агонь. Зовнішні зарядки за будь-яку ціну - не цікаві, для не-міського використання електричка не підходить, який би там запас ходу не був. Заряджався лише випадково, коли дуже піджимало