Slavik-d 05.01.2021 11:32 пишет:

---

Не пойму откуда столько там?

Они правило "триматись якомога правіше" слишком буквально воспринимают и едут прямо по обочине, а другие их при этом опережают считая, что у них двухполоска в одном направлении. При том на каждом мостике обочина исчезает и обочечники резко возвращаются в свою полосу, что приводит к авариям.
Вчера проезжая видел toyota, которaя снеся отбойник валялась далеко в поле.
на трасі Київ-Чоп сталася дорожньо-транспортна пригода під час якої 53-річний водій автомобіля “Toyota Tundra” не впоравшись з керуванням злетів у кювет.

А что будет если там придется колесо пробитое заменить... Снесет какой-то Камаз?

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

opexkiev 05.01.2021 13:04 пишет:

---

Это не обочечники это пропускальщики. Едет жыга или фура, собирает хвост. А обогнать их сложно, а если фур 2 и более - практически нереально, встречных много.
Вот и прижимаются.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

VovkZ 05.01.2021 13:46 пишет:

---

При широких однополосках - це зручно. Подвинувся правіше, і їдеш собі, нікому не заважаючи. Звісно, потрібно наперед дивитися, щоб завчасно повернутися в свою смугу.
На відрізку Полтава-Харків так постійно їздять (їздили).

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Muryk 05.01.2021 14:35 пишет:

---

Підтримую на всі 100%. Тихохід прийняв вправо і спокійно їде, поки всі "торопиги" навалюють.
Доречі, це краще, ніж втупу пхатись в полосі, провокуючи на випередження з правого боку, особливо це стосується фуроводів, у яких зправа сліпа зона.
і така практика досить поширена у нас (Варшавська траса) і за кордоном: обочина настільки широка, що фура спокійно їде по ній, не створюючи незручностей.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

MaksymS 06.01.2021 00:47 пишет:

---

Ну так вы почитайте должность прокладми между рулем и сидухой. Его бы за ремень никто не оштрафовал, поэтому не было смысла пользоваться.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Haborym 06.01.2021 00:33 пишет:

---

Там тундра слегка поцарапанная, как можно в такой аварии погибнуть?
Похоже, очередные заглушки вместо ремней

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Haborym 06.01.2021 12:17 пишет:

---

Я пристегиваюсь не потому, что могут оштрафовать.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

MaksymS 06.01.2021 13:33 пишет:

---

.... есть люди которые считают что это все их не касается - им все должны, в т.ч. физика.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

MaksymS 06.01.2021 00:47 пишет:

---

Ну так вы почитайте должность прокладми между рулем и сидухой. Его бы за ремень никто не оштрафовал, поэтому не было смысла пользоваться.

---

Думаете, должность была прописана у него прямо в водительском удостоверении? или в техпаспорте?

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Squash 05.01.2021 14:43 пишет:

---

Я бы не сказал что практика прям уж "поширена". Я по Варшавке еду как мне удобно. Могу разве что вправо слегка подвинуться. А торопыги которые висят на хвосте и моргают - ну, их право, и их проблемы, пусть висят и моргают. Обочина это обочина. Там может быть все что угодно, особенно ночью: стоять машина вообще без света, ехать велосипедист, идти пешеходы, спать пьяные. И поиметь потом проблем на ровном месте за езду по обочине из за энурезников лично мне нужно. Поэтому если кто хочет ехать по обочине - пусть ездит. Но имхо это опасно.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Lemontime 11.01.2021 18:39 пишет:

---

Ну и ловите лучи поноса от каждого, с трудом обгоняющего вас по встречке. На Варшавке подвинуться вправо - это реально правило хорошего тона, его соблюдают минимум 80% водителей днем. Ночь - это другой случай. Но если участок не криволинейный, ты едешь на дальнем, то не вижу проблем и ночью.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати