А в скільки стало розмитнення якщо не секрет? Тобто що там що з цих 33к доларів? Дякую...
Нужно быть фанатом, чтоб за тур 12 года дать 25-28.
Така реальність. Тому я взяв з Німеччини 15 року за трохи менше 33 вже FL. Бо мені теж жлобно було
за 20+ можно уже х3Я вот видел пару х3, которые людям в итоге вышли как раз где-то в 22-23 (с ремонтом) и, если честно, не оценил. Да, вроде как достаточно много машины, да, оно достаточно едет (не скажу, что именно бимба, но не печально), но по наполнению они все были весьма печальными - тряпочка, аналоговая приборка, ручные сидушки, галогенки, парктроник только сзади, в одном даже, емнип, кондей.
Re: Отговорите от VW Touareg 3.0 TDI 2012
..это про машин с америкосии?Ага. Возможно, тут играло то, что люди искали минимальные пробеги и повреждения, возможно - переплата за ремонт (т.к. там все часто начиналось с "расчитывали уложиться в 19-20 тысяч, не получилось, не фартануло".
Re: Отговорите от VW Touareg 3.0 TDI 2012
если надо "бысто и сейчас", - смотреть на авториа, но вин однозначно просить чтоб было понятно что там "було", ну и по карфаксу пробить не мешало бы...Это понятно, я немножко о другом: возможно, у туарегов или там лексусов как-то иначе, но когда я смотрел именно фарш того, что есть у нас на риа из штатов - оно в принципе хорошо обьясняло, почему оно настолько дешевле "местных машин" - те же тигуаны и х3 в 13-14 годах и на кондее встречались, у нас я тигуан на кондее новее 10 года и не видел, пожалуй, окромя кожи и панорамы какие-то дорогие опции докупались дай-то боже в одной из десяти машин. Хотя возможно, опять же, это особенность того, что везут местные товарищи, смысл им переть дорогую комплектацию, ну либо страховые не так активно тоталят эту самую дорогую комплектацию, мол, если условный тигуан за 25 тысяч с определенными повреждениями проще затоталить, то тигуан за 40 тысяч уже может быть смысл там и отчинить.
Это понятно, я немножко о другом: возможно, у туарегов или там лексусов как-то иначе, но когда я смотрел именно фарш того, что есть у нас на риа из штатов - оно в принципе хорошо обьясняло, почему оно настолько дешевле "местных машин" - те же тигуаны и х3 в 13-14 годах и на кондее встречались, у нас я тигуан на кондее новее 10 года и не видел, пожалуй, окромя кожи и панорамы какие-то дорогие опции докупались дай-то боже в одной из десяти машин. Хотя возможно, опять же, это особенность того, что везут местные товарищи, смысл им переть дорогую комплектацию, ну либо страховые не так активно тоталят эту самую дорогую комплектацию, мол, если условный тигуан за 25 тысяч с определенными повреждениями проще затоталить, то тигуан за 40 тысяч уже может быть смысл там и отчинить.
Хотя возможно, опять же, это особенность того, что везут местные товарищи, смысл им переть дорогую комплектацию, ну либо страховые не так активно тоталят эту самую дорогую комплектацию, мол, если условный тигуан за 25 тысяч с определенными повреждениями проще затоталить, то тигуан за 40 тысяч уже может быть смысл там и отчинить.
Понятно что пробег 50 и 150т.миль будут стоить по разному при тех же повреждениях и годе выпуска.
Відповісти
Редагувати
Цитувати
