nickka 17.01.2021 16:26 пишет:

---

Вдохновило на тему видео в Качество дизеля. Поврот ключа. Лампочка спиралька тухнет практически сразу. Затем еще один раз включение зажигания (наверное для дизеля это не зажигание ггг, но думаю понятно об чем я), опять лампа тухнет, затем еще раз зажигание и старт. В интернете описан такой метод запуска. Но описан и другой. Лампочка погасла, но мы ждем щелчок реле под капотом или смотрим на вольтметр, напряжение проседает, начинает подниматься и прекращает, значит свечи прогрелись и можно запускать. А третьи пишут что это все вообще от лукавого, погасла лампочка и запускай себе, а вот эти все щелканья ключом ни к чему не приводят.

А какой метод считаете правильным вы и почему?

Ессно в вот такой мороз, а не когда минус 5-6 градусов.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Androll 18.01.2021 09:08 пишет:

---

У меня лично в машине, помимо свечей накала, с поворотом ключа еще работает подогрев топливного фильтра + подогрев воздуха на впуске (дай бог памяти - вроде 80А).

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Sashok_Accent 21.01.2021 10:44 пишет:

---

Androll 18.01.2021 09:08 пишет:

---

У меня лично в машине, помимо свечей накала, с поворотом ключа еще работает подогрев топливного фильтра + подогрев воздуха на впуске (дай бог памяти - вроде 80А).

---

это штатное? Машина ж Сид?

---

штатное. машина KIA Soul. 1.6CRDI D4FB
Но у брательника на Hyndai Accent 1.5 CRDI (D4FA) такого нет! хотя моторы внешне полностью идентично выглядят - как "братья-близнецы".
судя из инфы в инете - ставили на машины БЕЗ сажевого фильтра. хз как оно связано...

вот так это выглядит (к нему провод прикручен):


внутри вот такой тен:

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Androll 21.01.2021 11:02 пишет:

---

Sashok_Accent 21.01.2021 10:44 пишет:

---

Androll 18.01.2021 09:08 пишет:

---

У меня лично в машине, помимо свечей накала, с поворотом ключа еще работает подогрев топливного фильтра + подогрев воздуха на впуске (дай бог памяти - вроде 80А).

---

это штатное? Машина ж Сид?

---

штатное. машина KIA Soul. 1.6CRDI D4FB
Но у брательника на Hyndai Accent 1.5 CRDI (D4FA) такого нет! хотя моторы внешне полностью идентично выглядят - как "братья-близнецы".
судя из инфы в инете - ставили на машины БЕЗ сажевого фильтра. хз как оно связано...

вот так это выглядит (к нему провод прикручен):


внутри вот такой тен:

---

Невже EGR нема? Таке все чисте?

На двигунах з ЕГР підігрів повітря на впуску виконується саме ЕГРом

Редагувати

Відповісти

Цитувати

hollywood 21.01.2021 11:53 пишет:

---

Androll 21.01.2021 11:02 пишет:

---

Sashok_Accent 21.01.2021 10:44 пишет:

---

В ответ на:

---

...

---

это штатное? Машина ж Сид?

---

штатное. машина KIA Soul. 1.6CRDI D4FB
Но у брательника на Hyndai Accent 1.5 CRDI (D4FA) такого нет! хотя моторы внешне полностью идентично выглядят - как "братья-близнецы".
судя из инфы в инете - ставили на машины БЕЗ сажевого фильтра. хз как оно связано...

вот так это выглядит (к нему провод прикручен):


внутри вот такой тен:

---

Невже EGR нема? Таке все чисте?

На двигунах з ЕГР підігрів повітря на впуску виконується саме ЕГРом

---

ЕГР был заглушен на пробеге в 30 тыщ. наметрво. с двух сторон. шоп он сдох

Редагувати

Відповісти

Цитувати