Xabr 07.02.2021 12:01 пишет: Сиденья остались такими же убогими по форме как были на самом первом логане в 2004 г!
Они может и не кардинально изменились, но их переделывали. Опять же личный опыт: я 108 кг езжу 4-й год (в мае будет ТО4) - они еще как новые, даже натяжка обивки не пострадала. Старого логана у меня в длительном пользовании не было, так что не знаю, может и продавливаются. Ощущения от посидеть - есть разница, но я не люблю опираться на жопометр, как на аргумент.
juiT 10.02.2021 13:23 пишет: В Фиате уже можно вынимать ключ с топливной пробки или так и осталась фишка ходить по заправке с пробкой на ключе? Еще кстати Рено видел этим страдают.
А чего в рено нельзя-то? Провернул ключ в исходное положение и вынул. Пробку повесил на специальный крючок на лючке. А шо, если в любом другом замке повернуть ключ на 90 градусов, он должен выниматься?
Кстати, если бесит сам факт, что пробку надо ключом открывать, то пробок без ключа дофига продается на любой диаметр, это вообще не проблема что для рено, что для фиата.
juiT 10.02.2021 13:23 пишет: В Фиате уже можно вынимать ключ с топливной пробки или так и осталась фишка ходить по заправке с пробкой на ключе? Еще кстати Рено видел этим страдают.
вы удивитесь, но в Tipo и Fiat 500 и Fiat 500x банально нет топливной пробки На лючке есть ответная часть, которая прикрывает горловину при закрытии лючка.