autoua
×
Это мобильная версия форума. Перейти на обычную версию форума ×
Вход
Autoua.netФорумCitroen форум

Почему С4 В7 постоянно ломается? (2/2)

iDimch | СуперСтар **
Re: Почему С4 В7 постоянно ломается?
[Re: Aziz] 15 февраля 2021 в 15:43
Мне кажется что вашего друга обманывают на СТО. У меня была почти такая же машина, только мотор Prince и АКПП AT8 (AL4). За 200 тысяч пробега из крупных трат был только потекший радиатор на 170 тысячах, и донимал своими глюками термостат, который за 7 лет меняли раза три (дважды по гарантии и один раз за свои).
AL® | аццкая сотона **
Re: Почему С4 В7 постоянно ломается?
[Re: Aziz] 15 февраля 2021 в 16:35
Aziz 09.02.2021 14:18 пишет:

А! Еще датчик педали тормоза. Всего щас и не вспомню



"лягушка" ? так она тоже копейки стоит..
Змінено AL® (16:36 15/02/2021)
kraev | V.I.P **
Re: Почему С4 В7 постоянно ломается?
[Re: iDimch] 15 февраля 2021 в 18:34
iDimch 15.02.2021 15:43 пишет:

Мне кажется что вашего друга обманывают на СТО. У меня была почти такая же машина, только мотор Prince и АКПП AT8 (AL4). За 200 тысяч пробега из крупных трат был только потекший радиатор на 170 тысячах, и донимал своими глюками термостат, который за 7 лет меняли раза три (дважды по гарантии и один раз за свои).



99% автомобилистов уверены что Prince не способен проехать 200к без капиталки). Какие ремонты двигателя были за этот пробег?
iDimch | СуперСтар **
Re: Почему С4 В7 постоянно ломается?
[Re: kraev] 15 февраля 2021 в 19:36
По мотору за 200 тысяч менялось:

- на примерно 60, 120 и 170 тысячах км пробега - термостат (реально достал он меня)
- на примерно 120 тыс. менялся натяжитель цепи (цепь не менялась и мотор не вскрывался)
- на примерно 130 тыс. - катушки свечей зажигания
- на 170 тыс. или позднее - радиатор (не помню точно)
- на примерно 150 тыс. - трубка, которая идет от водяного насоса (пересохла и когда ее зацепили при ТО - обламалась. Тогда же превентивно заменили саму помпу, благо она стоила что-то около 1000 гривен).
- ТО как в руководстве - каждые 20 тысяч масло Total Quarz INEO ECS 5w30


Ходовая за 200 тысяч:

- шаровые - два раза
- тормозные диски передние - один раз
- сайленс-блоки передние - два раза
- амортизаторы - один раз
- стойки стабилизатора - один раз
На каких пробегах что делалось - не помню. Но делалось блоками, шаровые, стойки стабилизатора и сайленс-блоки, амортизаторы и тормозные диски.

Коробка АТ8 (АЛ4) за 200 тысяч:

- на 150 тысячах менялось масло.


На момент ДТП (утоталили по КАСКО) в машине все работало как изначально и вмешательства не требовало ничего. Разве что появился небольшой люфт в рулевой рейке.
smitoner | старый писатель ***
Re: Почему С4 В7 постоянно ломается?
[Re: iDimch] 16 февраля 2021 в 17:20
нормально вроде как для 200тыс, это еще и при замене масла с промежутком в 20тыс ))
cliv | Супер писатель! ***
Re: Почему С4 В7 постоянно ломается?
[Re: iDimch] 16 февраля 2021 в 17:45
Я так понимаю пробег трассовый (?) - если да, то Принс может и 300К без капиталки)
iDimch | СуперСтар **
Re: Почему С4 В7 постоянно ломается?
[Re: cliv] 16 февраля 2021 в 21:39
За все время из 195 тысяч по трассе проехал один раз в Минск и 2 раза в Одессу. Основной пробег по Киеву, 4-6 поездок на 15 км ежедневно 365 дней в году.
iDimch | СуперСтар **
Re: Почему С4 В7 постоянно ломается?
[Re: smitoner] 16 февраля 2021 в 21:41
Я искренне считал что как для современного ДВС - этот требовал уж слишком много внимания к себе
MadMax | IesuiT ***
Re: Почему С4 В7 постоянно ломается?
[Re: Aziz] 17 февраля 2021 в 07:35

Всё началось с неработающих зеркал и ЭСП. Порешали заменой предохранителя

обслуживать надо , чистить и стеклоподемники и направляйки

Далее робот. При переключении с 1 на 2 был сильный провал.
проверка и адаптация при каждом ТО вообщето у всех роботов тем более при пробеге на грани замены сцеплений


Следующий пункт - датчик наружной температуры. Выдает то +88, то -51 и т.д.
- т.е. проводку на датчик мозгов им не хватило посмотреть


Перестал работать датчик в сиденье пассажира (который напоминает пристегнуться)

Я уже молчу о том, что каждый визит на СТО обходится минимум в 10кгрн.
-- меняй СТО ... это пылесосы какие-то непонятные
Alex2064 | V.I.P ***
Re: Почему С4 В7 постоянно ломается?
[Re: MadMax] 17 февраля 2021 в 13:16
найдут тебя эти СТОошники и выкатят предъяву за потерю кормильца
djokoo | важничающий писатель **
Re: Почему С4 В7 постоянно ломается?
[Re: Aziz] 17 февраля 2021 в 14:55
рассказывай что это за СТО такое волшебное, чтоб туда не ездить)
stas_007 | member *****
Re: Почему С4 В7 постоянно ломается?
[Re: Aziz] 4 марта 2021 в 10:42
Aziz 09.02.2021 13:25 пишет:


Я уже молчу о том, что каждый визит на СТО обходится минимум в 10кгрн.

Машина покупалась не новой, с пробегом под сотку. Пробег не скручен, машина в дтп не была.

Друг, после владения машиной около 9 месяцев, задумался о ее замене



Слабо верится, что пробег не скручен..

Ездил на таком точно авто - до 80т только плановые ТО и одна замена по гарантии какого-то датчика температуры в радиаторе тысячах на 10 пробега. Сейчас машина эта тоже на виду, у нынешнего владельца уже 160т пробега - была замена сайлентов балки, стоек передних, передних торм дисков, аккум родной в прошлом году помер, тросик ручника (зимой замерз). Всё. Проблем и приблизительно таких нет.
Autoua.netФорумCitroen форум

Почему С4 В7 постоянно ломается? (2/2)

Додаткова інформація
Модератор:

 moderator 

0 користувачів і 0 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 40323