Відповісти
Живу в Одессе, у нас минусовая температура достаточно не часто бывает, но не в этом году
Заправляю дизель, не на самой лучшей заправки (теперь этого делать не стану)
Одно время когда сильные морозы ударили (-10-15) то машина не всегда хорошо ехала, к примеру еду 60км и нажимаю на газ то она очень медленно набирала, на 5й передачи максимум ехал 110км и обороты 2.2 и выше не ехала
через пару дней снова заправился, и температура была порядка -7
завел машину, все работало как обычно, погрелась минут 10 и выехал с двора, и она заглохла и никак не заводилась, на тросу завели на 2й передачи и поехал на нормальную заправку, залил на воге дизель плюс (-40) 15л залил, в баке было на тот момент плохого топлива примерно 17 литров
после этого проехал 10км она так же плохо ехала (обороты на 5й передачи не подымались выше 2.2) остановился и постоял минут 5 и после поехал, и было все хорошо, до вечера так ездил, заводилась номрально и тд
на следующий день была температура примерно -5, я завел ее днем, завелась как обычно
но на вечер она завелась с второго раза только, поработала минут 5 и заглохла
после завести уже не смог
она уже стоит так 2 дня, жду пока будет температура хотя бы +1, что бы попробовать завести, но это еще 2 дня в лучшем случае
сегодня температура -1-2, снял топливный фильт, он был 2 часа в теплом помещении, все топливо слил, и там было капель 10 воды, совсем мало но все же было, после того как постоял в теплом помещении, залил обратно топливо в фильт (без воды)))
но она не завелась
вопрос в чем, я когда снял фильтр и сразу же посмотрел что в нем, визуально было как лед, но это был не лед, т.к. он не растаял за 2 часа в теплом помещение под теплым воздухом, там было такое как силикон что-то подобное этому
Подскажите, возможно это фильтр забился и она не заводится ?
либо насос умер, или же форсунки
на фото это не вода и не лед, оно мягкое какое-то
оно не таяло
Редагувати
Цитувати
