УрфинДжюс 15.03.2021 15:27 пишет:

---

Во первых - F30 или G20?

Во вторых - смотри по форумам-тестдрайвам там где этих машин много, например в Англии. Тут 330е очень популярная машина, я не знаю статистику но наверное процентов 20% всего что бимер продает, по крайней мере если по потоку следить (это связано с дотациями по налогам). Так что в Англии их дофига, соответсвенно и отзывов и инфы тоже много, ну например:

Топик на 200+ страниц:
https://www.pistonheads.com/gassing/topic.asp?h=0&f=247&t=1562704

Чуть новее:
https://www.pistonheads.com/gassing/topic.asp?h=0&f=247&t=1816245

Если коротко - то багажник ощутимо меньше, если дома негде заряжать то ни на коротких ни на длинных пробегах нет никакой выгоды, а расход при этом даже больше (ибо вес). В 90% случаев народу на это пофигу - ибо изза налогов все равно выгодно, но в Украине ИМХО безсмысленно почти.

---

Ох спасибо!

Редагувати

Відповісти

Цитувати

УрфинДжюс 15.03.2021 15:27 пишет:

---

в Украине ИМХО безсмысленно почти.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Fuchsman 15.03.2021 16:54 пишет:

---

УрфинДжюс 15.03.2021 15:27 пишет:

---

в Украине ИМХО безсмысленно почти.

---

почему?

---

Ну там в той же строчке написано - если не заряжать дома то расход и на длинных и на коротких пробегах выше чем расход на дизеле-бензинке, багажник меньше, стоит дороже. В Англии (не для всех) стоит весомо дешевле, поэтому и берут. 330е хорошо нафарширован "в пакете", там опций наверное на 5К минимум. Изза компенсаций с налогами, в Англии она будет стоить аналогично, а может даже чуть дешевле чем почти базовая 320i/d поэтому и берут. Ну или если по центру Лондона надо ездить - но это опять таки изза налогов а не преемущества автомобиля

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Dns_kobra 15.03.2021 16:34 пишет:

---

УрфинДжюс 15.03.2021 15:27 пишет:

---

Во первых - F30 или G20?

Во вторых - смотри по форумам-тестдрайвам там где этих машин много, например в Англии. Тут 330е очень популярная машина, я не знаю статистику но наверное процентов 20% всего что бимер продает, по крайней мере если по потоку следить (это связано с дотациями по налогам). Так что в Англии их дофига, соответсвенно и отзывов и инфы тоже много, ну например:

Топик на 200+ страниц:
https://www.pistonheads.com/gassing/topic.asp?h=0&f=247&t=1562704

Чуть новее:
https://www.pistonheads.com/gassing/topic.asp?h=0&f=247&t=1816245

Если коротко - то багажник ощутимо меньше, если дома негде заряжать то ни на коротких ни на длинных пробегах нет никакой выгоды, а расход при этом даже больше (ибо вес). В 90% случаев народу на это пофигу - ибо изза налогов все равно выгодно, но в Украине ИМХО безсмысленно почти.

---

Ох спасибо!

---

Что для себя решили?

Змінено Ekspert83 (22:14 19/03/2021)

Редагувати

Відповісти

Цитувати