Топливные предпочтения при выборе автомобиля? / Паливо, ПММ та двигуни

Voldemaar | СуперСтар

Топливные предпочтения при выборе автомобиля?

29 марта 2021 в 11:54

Предположим, что вы решили сменить автомобиль, выбираете другой - новый в салоне, или бу на базаре, или тянете биток с америки.

Какой тип питания автомобиля предпочтительные для вас? Бензин? Дизель? ГБО? Гибрид? Электрика?

Тема создана не с целью выяснить, что лучше, а только для статистики.

Vladocaster | старожил

Re: Топливные предпочтения при выборе автомобиля?

[Re: Voldemaar] 29 марта 2021 в 12:07

Уф, залежить, мабуть, від конкретного агрегата. Якщо автомобіль новий, то вибирав би серед гібрид/бенз/дизель. При чому трохи більшу перевагу надав би гібриду (ще більш бажано - повноцінному, а не м‘якому). З нових що бенз, що дизель - всеодно. Треба пробувати що більше зайде чи сподобається в їзді і вже тоді обирати.

Якщо мова про вживані авто, то варіанти тіж, єдине шо приорітетність тепер десь порівну між трьома варіантами. Про запас можна і ГБО, але це найменш бажаний варіант.

Поки не голосував, бо не знаю що вибрати

чисто електричку поки точно ні.

hollywood | Достоевский

Re: Топливные предпочтения при выборе автомобиля?

[Re: Voldemaar] 29 марта 2021 в 20:10

З того що є на ринку України узяв би Тойоту Рав4 2.5 plug-in hybrid (не простий гібрід, а саме plug-in)
Це найкраща наразі пропозиція по ТТХ/ціна

andriy_z | member

Re: Топливные предпочтения при выборе автомобиля?

[Re: Voldemaar] 30 марта 2021 в 09:24

Мене особисто дуже дивує коли між бензом і дизелем люди вираховують коли відіб‘ється останній, через який пробіг. В дизеля є значно більше переваг ніж проста економія. Мій річний пробіг складає 6...7 тис. км і я взяв новий дизель зі салону (так він був на 500$ дорожчий за бенз, але як виявилось з часом бензинові двигуни були дуже багатостраждальними в даній автівці). Нікого не буду переконувати що краще, а що гірше зараз, але тяговитість, малі оберти двигуна при піку його обертів,середній розсхід до 5л в місті (4.5 за містом)+ можливість проїхати 1200 км на одному баці- це те через що я і зараз би зробив аналогічний вибір. А чутки про дороговизну обслуговування, низьку якість дизельного палива, форсунки які треба чуть не щороку чистити- схоже будуть і надалі з нами жити, бо якось треба продавати і бензинові автівки також

Вредный Хряк | V.I.P

Re: Топливные предпочтения при выборе автомобиля?

[Re: Voldemaar] 30 марта 2021 в 12:26

если помечтать -- то плаг-ин гибрид, новый.

если вернуться в реальный мир -- то биток с атмосферным бензином под гбо, либо он жэ, но под спирт.

SiViG | энтузиаст

Re: Топливные предпочтения при выборе автомобиля?

[Re: hollywood] 30 марта 2021 в 16:40

hollywood 29.03.2021 20:10 пишет:

З того що є на ринку України узяв би Тойоту Рав4 2.5 plug-in hybrid (не простий гібрід, а саме plug-in)
Це найкраща наразі пропозиція по ТТХ/ціна

До речі, яка ціна, на сайті відсутня, а телефонувати мені лінь?

SiViG | энтузиаст

Re: Топливные предпочтения при выборе автомобиля?

[Re: SiViG] 31 марта 2021 в 13:59

SiViG 30.03.2021 16:40 пишет:

hollywood 29.03.2021 20:10 пишет:

З того що є на ринку України узяв би Тойоту Рав4 2.5 plug-in hybrid (не простий гібрід, а саме plug-in)
Це найкраща наразі пропозиція по ТТХ/ціна

До речі, яка ціна, на сайті відсутня, а телефонувати мені лінь?

Сам спросил, сам отвечаю: примерно 50800 евро.

UT4UEP | пользователь

Re: Топливные предпочтения при выборе автомобиля?

[Re: Voldemaar] 31 марта 2021 в 22:06

не голосовал
но могу ответить тут.
Мне нравиться автомобили в идеале с чугунным блоком цилиндров или на крайний случай с толстыми стенками чугунной гильзы.

Вид топлива- вторичен, когда машины начали на капиталку уходить при пробегах от 25 тысяч до 90 тысяч.

HDC1 | Супер писатель!

Re: Топливные предпочтения при выборе автомобиля?

[Re: Voldemaar] 31 марта 2021 в 23:26

Я хочу гібрид, електричний мотор щоб міг проїхати 200 км, бензиновий двигун щоб був із ГБО.

Vladocaster | старожил

Re: Топливные предпочтения при выборе автомобиля?

[Re: HDC1] 1 апреля 2021 в 13:32

HDC1 31.03.2021 23:26 пишет:

Я хочу гібрид, електричний мотор щоб міг проїхати 200 км, бензиновий двигун щоб був із ГБО.

І окрема дизельна вебаста

Я все ж проголосував за гібрид.

autoseo | подмастерье

Re: Топливные предпочтения при выборе автомобиля?

[Re: andriy_z] 6 апреля 2021 в 01:11

andriy_z 30.03.2021 09:24 пишет:

Мене особисто дуже дивує коли між бензом і дизелем люди вираховують коли відіб‘ється останній, через який пробіг. В дизеля є значно більше переваг ніж проста економія. Мій річний пробіг складає 6...7 тис. км і я взяв новий дизель зі салону (так він був на 500$ дорожчий за бенз, але як виявилось з часом бензинові двигуни були дуже багатостраждальними в даній автівці). Нікого не буду переконувати що краще, а що гірше зараз, але тяговитість, малі оберти двигуна при піку його обертів,середній розсхід до 5л в місті (4.5 за містом)+ можливість проїхати 1200 км на одному баці- це те через що я і зараз би зробив аналогічний вибір. А чутки про дороговизну обслуговування, низьку якість дизельного палива, форсунки які треба чуть не щороку чистити- схоже будуть і надалі з нами жити, бо якось треба продавати і бензинові автівки також

З вашими пробігами ви через років ~10 зрозумієте що "чутки" не просто так з'явились.. А крім економії, з "переваг" дизеля: тракторне дирчання, шум і вібрація, сажовий-егр-каталіки, едблу, чорний дим, тільки низькі обороти, зимове замерзання і антигелі, холодний двигун і салон, більша вага двигуна, дорожчі то, початкова переплата, гірша екологічність (вищий податок на володіння в єс - в перспективі і у нас) і тд
Дизель (як і гбо) має сенс лише при значних пробігах.

В Європі ж все безальтернативно переходить на електрику. Як на мене, гібрид як перехідний варіант - найкраща опція (хоча і поки не дешева). Якщо бракує бюджету - бензин.

Cirax | Достоевский

Re: Топливные предпочтения при выборе автомобиля?

[Re: autoseo] 6 апреля 2021 в 09:15

Почти все эти недостатки есть и в бензинке.
Катализаторы есть, сажевые тоже уже ставят, те-же турбины и ихние проблемы.
Легче двигатель, так и срок службы алюминия меньше чугуна.
Такие же форсунки, и ТНВД.
Пробеги авто до капиталки, снижаются семимильными шагами.

d605 | старый писатель

Re: Топливные предпочтения при выборе автомобиля?

[Re: autoseo] 6 апреля 2021 в 11:52

autoseo 06.04.2021 01:11 пишет:

З вашими пробігами ви через років ~10 зрозумієте що "чутки" не просто так з'явились.. А крім економії, з "переваг" дизеля: тракторне дирчання, шум і вібрація, сажовий-егр-каталіки, едблу, чорний дим, тільки низькі обороти, зимове замерзання і антигелі, холодний двигун і салон, більша вага двигуна, дорожчі то, початкова переплата, гірша екологічність (вищий податок на володіння в єс - в перспективі і у нас) і тд

Если для ТДИ пробег 200, 200+ это практически не о чем, то ресурс ТСИ - 250 тыс.
Стоимость ТО что для ТСИ что для ТДИ практически одинаковая, а если на ТДИ не менять каждые 10 тыс. топливный фильтр (как это делаю я), то стоимость ТО на ТДИ будет дешевле..
Зимой не замерзала, антигелями не пичкал. Салон тёплый т.к. в комплектации стоит электро-фен, который подогревает салон пока двигатель не нагреется..ехать комфортно. По экологии дизель чище бензина.. В общем всё что вы написали, это касается дизелей конца 90-х.. Так что мимо ))
Заправка хорошим топливом, во время делать сервис, просто ухаживать за машиной и проблем знать не будете..
В личном пользовании есть и ТДИ и ТСИ..

Змінено d605 (11:56 06/04/2021)

hollywood | Достоевский

Re: Топливные предпочтения при выборе автомобиля?

[Re: autoseo] 6 апреля 2021 в 13:31

autoseo 06.04.2021 01:11 пишет:

А крім економії, з "переваг" дизеля: тракторне дирчання, шум і вібрація, сажовий-егр-каталіки, едблу, чорний дим, тільки низькі обороти, зимове замерзання і антигелі, холодний двигун і салон, більша вага двигуна, дорожчі то, початкова переплата, гірша екологічність (вищий податок на володіння в єс - в перспективі і у нас) і тд

"вищий податок на володіння в єс"

А чи є пруфи?!?

KoreaStyle | энтузиаст

Re: Топливные предпочтения при выборе автомобиля?

[Re: Voldemaar] 6 апреля 2021 в 13:42

треба додати ГБО без бензину в опитування

Tobby | старый писатель

Re: Топливные предпочтения при выборе автомобиля?

[Re: hollywood] 6 апреля 2021 в 15:01

hollywood 06.04.2021 13:31 пишет:

autoseo 06.04.2021 01:11 пишет:

А крім економії, з "переваг" дизеля: тракторне дирчання, шум і вібрація, сажовий-егр-каталіки, едблу, чорний дим, тільки низькі обороти, зимове замерзання і антигелі, холодний двигун і салон, більша вага двигуна, дорожчі то, початкова переплата, гірша екологічність (вищий податок на володіння в єс - в перспективі і у нас) і тд

"вищий податок на володіння в єс"
А чи є пруфи?!?

https://kfz-steuer.wiki/ru/nalog-na-avtomobil/

Змінено Tobby (15:02 06/04/2021)

autoseo | подмастерье

Re: Топливные предпочтения при выборе автомобиля?

[Re: hollywood] 7 апреля 2021 в 01:55

hollywood 06.04.2021 13:31 пишет:

autoseo 06.04.2021 01:11 пишет:

А крім економії, з "переваг" дизеля: тракторне дирчання, шум і вібрація, сажовий-егр-каталіки, едблу, чорний дим, тільки низькі обороти, зимове замерзання і антигелі, холодний двигун і салон, більша вага двигуна, дорожчі то, початкова переплата, гірша екологічність (вищий податок на володіння в єс - в перспективі і у нас) і тд

"вищий податок на володіння в єс"
А чи є пруфи?!?

наприклад Німеччина:
Обладатели машин обязаны платить налог на владение автомобилем в Германии. Величина взимаемой суммы зависит от объёма двигателя, вида топлива и количества выбрасываемого в атмосферу CO2. Каждые 100 см3 объёма цилиндров обойдутся владельцу транспортного средства, потребляющего бензин, в 2€ в год. Для дизелей налог выше - 9,5€ за 100 см3 , если дизельный двигатель оснащён сажевым фильтром. Без фильтра налог 10,7€ за 100 см3.
джерело

Можете самі спробувати порахувати актуальний податок на сайті bundesfinanzministerium

А ще ж в деякі центри міст на не нових дизелях взагалі в'їзд вже заборонений

autoseo | подмастерье

Re: Топливные предпочтения при выборе автомобиля?

[Re: d605] 7 апреля 2021 в 02:37

d605 06.04.2021 11:52 пишет:

autoseo 06.04.2021 01:11 пишет:

З вашими пробігами ви через років ~10 зрозумієте що "чутки" не просто так з'явились.. А крім економії, з "переваг" дизеля: тракторне дирчання, шум і вібрація, сажовий-егр-каталіки, едблу, чорний дим, тільки низькі обороти, зимове замерзання і антигелі, холодний двигун і салон, більша вага двигуна, дорожчі то, початкова переплата, гірша екологічність (вищий податок на володіння в єс - в перспективі і у нас) і тд

Если для ТДИ пробег 200, 200+ это практически не о чем, то ресурс ТСИ - 250 тыс.
Стоимость ТО что для ТСИ что для ТДИ практически одинаковая, а если на ТДИ не менять каждые 10 тыс. топливный фильтр (как это делаю я), то стоимость ТО на ТДИ будет дешевле..
Зимой не замерзала, антигелями не пичкал. Салон тёплый т.к. в комплектации стоит электро-фен, который подогревает салон пока двигатель не нагреется..ехать комфортно. По экологии дизель чище бензина.. В общем всё что вы написали, это касается дизелей конца 90-х.. Так что мимо ))
Заправка хорошим топливом, во время делать сервис, просто ухаживать за машиной и проблем знать не будете..
В личном пользовании есть и ТДИ и ТСИ..

Щодо ресурсу та більших пробігів повністю згідний. Але для міста у випадку коротких поїздок в 5-10 км думаю хронічно не догрітий дизель швидше створить проблеми, як вважаєте?

Мабуть сприйняття дизельного авто багато в чому залежить від вартості: в дорожчому авто всі ці недоліки будуть зведені до мінімуму.. Ті дизельні авто, в яких поїздив, були таки суттєво простіші, і шуми і вібрації таки відчувались (і вони не з 90-х, а ~10 річні), та й фени теж не всюди були. Про проблеми в холод теж неодноразово чув..

Враховуючи що у вас є і тсі і тді: якби ви завтра на заміну 2-х своїх авто купували в салоні одне, що б обрали - тсі, тді чи гібрид\електро?

d605 | старый писатель

Re: Топливные предпочтения при выборе автомобиля?

[Re: autoseo] 7 апреля 2021 в 09:31

autoseo 07.04.2021 02:37 пишет:

d605 06.04.2021 11:52 пишет:

autoseo 06.04.2021 01:11 пишет:

З вашими пробігами ви через років ~10 зрозумієте що "чутки" не просто так з'явились.. А крім економії, з "переваг" дизеля: тракторне дирчання, шум і вібрація, сажовий-егр-каталіки, едблу, чорний дим, тільки низькі обороти, зимове замерзання і антигелі, холодний двигун і салон, більша вага двигуна, дорожчі то, початкова переплата, гірша екологічність (вищий податок на володіння в єс - в перспективі і у нас) і тд

Если для ТДИ пробег 200, 200+ это практически не о чем, то ресурс ТСИ - 250 тыс.
Стоимость ТО что для ТСИ что для ТДИ практически одинаковая, а если на ТДИ не менять каждые 10 тыс. топливный фильтр (как это делаю я), то стоимость ТО на ТДИ будет дешевле..
Зимой не замерзала, антигелями не пичкал. Салон тёплый т.к. в комплектации стоит электро-фен, который подогревает салон пока двигатель не нагреется..ехать комфортно. По экологии дизель чище бензина.. В общем всё что вы написали, это касается дизелей конца 90-х.. Так что мимо ))
Заправка хорошим топливом, во время делать сервис, просто ухаживать за машиной и проблем знать не будете..
В личном пользовании есть и ТДИ и ТСИ..

Щодо ресурсу та більших пробігів повністю згідний. Але для міста у випадку коротких поїздок в 5-10 км думаю хронічно не догрітий дизель швидше створить проблеми, як вважаєте?

Мабуть сприйняття дизельного авто багато в чому залежить від вартості: в дорожчому авто всі ці недоліки будуть зведені до мінімуму.. Ті дизельні авто, в яких поїздив, були таки суттєво простіші, і шуми і вібрації таки відчувались (і вони не з 90-х, а ~10 річні), та й фени теж не всюди були. Про проблеми в холод теж неодноразово чув..

Враховуючи що у вас є і тсі і тді: якби ви завтра на заміну 2-х своїх авто купували в салоні одне, що б обрали - тсі, тді чи гібрид\електро?

1. На 1000% согласен с вами что при малых пробегах, а тем более суто в городе дизель будет не уместен!
2. Если бы пришлось продать два авто (ТДИ и ТСИ) и купить одно, выбор бы был сделан в пользу дизеля.

andriy_z | member

Re: Топливные предпочтения при выборе автомобиля?

[Re: Tobby] 7 апреля 2021 в 17:50

Tobby 06.04.2021 15:01 пишет:

hollywood 06.04.2021 13:31 пишет:

autoseo 06.04.2021 01:11 пишет:

А крім економії, з "переваг" дизеля: тракторне дирчання, шум і вібрація, сажовий-егр-каталіки, едблу, чорний дим, тільки низькі обороти, зимове замерзання і антигелі, холодний двигун і салон, більша вага двигуна, дорожчі то, початкова переплата, гірша екологічність (вищий податок на володіння в єс - в перспективі і у нас) і тд

"вищий податок на володіння в єс"
А чи є пруфи?!?

https://kfz-steuer.wiki/ru/nalog-na-avtomobil/

Взяв до прикладу Кодіак 2.0 TSI i 2.0 TDI. Різниця склала 15 Є.

Топливные предпочтения при выборе автомобиля?

Топливные предпочтения при выборе автомобиля?

Додаткова інформація

Модератор: