Stor 31.03.2021 15:22 пишет: На сльотах все одно не дадуть посидіти (скоріш за все)
А, кстати, из каких соображений? Я думал, как дуги поставлю, чтоб уронить не так просто и больно было, так и сидите-посидите себе кто просит. Чего нет?
Всяке буває. Може на еті ваші круїзери і полегше сісти незнаючи, але бувать напрочуд негнучкі люди, які ще й намагаються ногу через мотоцикл не коліном вперед переносити, а ступнею. Ніхто злого не мислив, але вже стоїть чоботом на сидушці. Ну і пофігізм щодо беркицьнутися на дуги теж не у всіх. Або власнику може бути тупо не зрозуміла мотивація дорослій людині сидіти на чужому стаціонарному мотоциклі. Ну стілець такий, не надто зручний, що там ще можна сидячи намацати.
Якось непрошене тіло на припаркований ендурік на підніжці вилізло. Опустимо факт непрошеності, але оце сюрприз чекав чувака.
brand 11.05.2021 15:18 пишет: Как конь? Приладил-ли телефон?
Жрёт, прет, девочкам нравится.
На телефон покашо забил. Внезапно, понравилось кататься без навигации, а по-старинке - по указателям, солнцу, и наитию. Блукаю иногда по пригородам, но это даже прикольно. Вот, думаю, на светофоре начать дорогу спрашивать у водителей в соседнем ряду.
Еще с первым солнцем обнаружил, что черный матовый шлем годится только на холода. Уже заказал белый полированый. И вентилируемый.
Ну и жар от выхлопной трубы правую ляжку в пробках подогревает нешуточно. Байкеру не должно быть легко, терплю.
А есть какие-то люди, хорошо обученные запчасти-комплектующие завозить-растамаживать? А то дуги мои исчезли в недрах таможни навсегда, по скорбным утверждениям продавца, да и резину я по местному интернету покрылся, передняя еще есть, а задней в моей размерности - в украине не водится...
Раз такая мототема примажусь немного, кто недавно обучался или знает по опыту какие мотошколы можно рассматримвать в Киеве для обучения? Интересует именно получение хорошей базы по управлению мотом, категория есть, с ПДД хорошо знаком. Собственного мота нету по этому предпочтетельно побольше практических занятий. Цель поездки выходного дня по просторам Неньки, возможно поездки на работу. Лучше в лычку что бы не нарушать правила, спасибо.
retnuoc 11.05.2021 16:09 пишет: Раз такая мототема примажусь немного, кто недавно обучался или знает по опыту какие мотошколы можно рассматримвать в Киеве для обучения?
Был в трех разных. Прямо чтоб плохих - так не нашел, к удивлению. Везде учат именно ездить, а не экзамен на категорию сдавать, везде можно уроки брать хоть по одному. Так что - я б советовал просто походить туда-сюда на одиночные занятия, да посмотреть где да с каким инструктором комфортнее будет. Инструкторы, вот те друг от друга отличаются - кто гонщик, кто эндурист, кто по джимхане...
https://rozetka.com.ua/ua/272705426/p272...;utm_id=2468332 Вот такое крепление в итоге заказал и оно оказалось огонь. Первое было пластиковое - лопнуло через пару месяцев. А то, что по ссылке, полностью металлическое. Только резиновые вставки чтобы не поцарапать телефон. В общем очень рекомендую (само крепление, а не продавца).
Drunkard 11.05.2021 16:01 пишет: Внезапно, понравилось кататься без навигации, а по-старинке - по указателям, солнцу, и наитию. Блукаю иногда по пригородам, но это даже прикольно. Вот, думаю, на светофоре начать дорогу спрашивать у водителей в соседнем ряду..
Это - степень свободы, свободы от утилитарности, от требований уложиться по времени, от частых взглядов на всякие экранчики, от (внутренних) вопросов - зачем ты здесь оказался
Спрашивать водителей - очень прикольная тема, настоящий олдскул, поддерживаю! Но обязательно нужен открытый шлем без балаклавы - иначе плохо работатет.
Начни с наушников, если есть такие, что влазят в шлем и не давят в нем на уши
Это уже, вкрутил в шлем блютузную гарнитуру. Вроде, и как интерком должна работать.
А хто порадить гарнітуру пілот-пасажир? За Scala, лінь стільки платити. Може щось є недороге з альтернатив?
Достаточно две любых гарнитуры, лишь бы поддерживали universal intercom. По-моему, это все умеют. У меня sena и shark - чудесно работают. Одного бренда гарнитуры если - то можно по брендовому протоколу, это обычно немного проще сконнектить и немного удобней пользоваться.
ИМХО, в гарнитуре главное - чтоб к конкретному шлему подходила.
retnuoc 11.05.2021 16:09 пишет: Раз такая мототема примажусь немного, кто недавно обучался или знает по опыту какие мотошколы можно рассматримвать в Киеве для обучения?
Был в трех разных. Прямо чтоб плохих - так не нашел, к удивлению. Везде учат именно ездить, а не экзамен на категорию сдавать, везде можно уроки брать хоть по одному. Так что - я б советовал просто походить туда-сюда на одиночные занятия, да посмотреть где да с каким инструктором комфортнее будет. Инструкторы, вот те друг от друга отличаются - кто гонщик, кто эндурист, кто по джимхане...
Спасибо, уже определился. Я в принципе так и предполагал, что в среднем базу должны все давать нормальную, а дальше уже нюансы инструктора и личного подхода, 2 одинаковых учеников не бывает.
Розкажи про купівлю з США... є сенс? Де можна асортимент глянути?
По биткам: стандартно копарт / iaai, так само як з пригоном авто. Дивишся фотки, карфакс, підходить, береш, тут відновлюєш.
Дешевше ніж авто: по доставці, дешевше по розмитненню за рахунок менших об'ємів.
Мото-техника в растаможке дороже чем автомобили. Но дешевле в портовых/брокерских сборах и при постановке на учет нет платежа в Пенсионный фонд. Вожу автомобили и мотоциклы из Америки уже 2 года. Если интересно обращайтесь !