Відповісти
Я один не понимаю, зачем платить ~$20000 за батарейку? Типа чтобы быть в тренде?
ну да, должен же кто то спонсировать экологию.
за $20 тыс сверху человеку дают потешить себя этой мыслью.
Редагувати
Я один не понимаю, зачем платить ~$20000 за батарейку? Типа чтобы быть в тренде?
ну да, должен же кто то спонсировать экологию.
за $20 тыс сверху человеку дают потешить себя этой мыслью.
Re: Toyota RAV4 Plug-in Гибрид
Не знаю, может +20к сверху за плагин и дорого, но большинство равов в последнем кузове я вижу именно гибридов. Или просто Феномен Баадера
А невже так важко зайти на офіційний сайт і проглянути комплектацію?Я один не понимаю, зачем платить ~$20000 за батарейку? Типа чтобы быть в тренде?
ну да, должен же кто то спонсировать экологию.
за $20 тыс сверху человеку дают потешить себя этой мыслью.
На форуме так до сих пор и не было точно подтверждено, что обычный гибридный Рав за 40 точно также напакован плюшками, как и плагин за 60.
На форуме так до сих пор и не было точно подтверждено, что обычный гибридный Рав за 40 точно также напакован плюшками, как и плагин за 60. То есть всякие Head-up дисплеи, адаптивный круиз, ассистенты удержания полосы, кожа/рожа с вентиляцией и памятью, подогрев задних сидений, вот это топнуть ножкой и багажник открылся и прочие фичи в Раве за 40 тоже присутствуют? Я что-то не обнаружил пока. Так что мне пока не видно 20к чисто за батарейку.
А невже так важко зайти на офіційний сайт і проглянути комплектацію?
В комплектації Преміум лише хед-ап дисплею нема, решта з вами переліченого є
На форуме так до сих пор и не было точно подтверждено, что обычный гибридный Рав за 40 точно также напакован плюшками, как и плагин за 60. То есть всякие Head-up дисплеи, адаптивный круиз, ассистенты удержания полосы, кожа/рожа с вентиляцией и памятью, подогрев задних сидений, вот это топнуть ножкой и багажник открылся и прочие фичи в Раве за 40 тоже присутствуют? Я что-то не обнаружил пока. Так что мне пока не видно 20к чисто за батарейку.
не чисто... обычный/гибридный может быть напакован 'почти' как верхний из двух плагинов, но не за 40.
те же 19-ые колеса только на плагинах. ну и инвертер на 1500W тоже на неплагинах не встретишь.
просто еще не каждый понимает/принимает кайф езды на полноприводной электротяге да еще и с возможностью на одном баке пересечь всю Украину.
Обожечки... Ну ось лінк ТИЦЬА невже так важко зайти на офіційний сайт і проглянути комплектацію?
В комплектації Преміум лише хед-ап дисплею нема, решта з вами переліченого є
Так я заходив і переглядав. Можна ссилку на той Преміум із його ціною? І та решта була як приклади. Крім Хеад-апа в преміумі нічого більше не бракує відносно плагіна? Я ось ще з ходу різні колеса побачив - плаг-ін має 19", а звичайний гібрід йде на 18".
Не знаю, может +20к сверху за плагин и дорого, но большинство равов в последнем кузове я вижу именно гибридов. Или просто Феномен Баадера
На форуме так до сих пор и не было точно подтверждено, что обычный гибридный Рав за 40 точно также напакован плюшками, как и плагин за 60. То есть всякие Head-up дисплеи, адаптивный круиз, ассистенты удержания полосы, кожа/рожа с вентиляцией и памятью, подогрев задних сидений, вот это топнуть ножкой и багажник открылся и прочие фичи в Раве за 40 тоже присутствуют? Я что-то не обнаружил пока. Так что мне пока не видно 20к чисто за батарейку.
не чисто... обычный/гибридный может быть напакован 'почти' как верхний из двух плагинов, но не за 40.
те же 19-ые колеса только на плагинах. ну и инвертер на 1500W тоже на неплагинах не встретишь.
просто еще не каждый понимает/принимает кайф езды на полноприводной электротяге да еще и с возможностью на одном баке пересечь всю Украину.
Цитувати
А ну назвіть мені кроси до 40к де є вентиляція передніх сидінь? 