Відповісти
Узнавал за гранд чирок - то, что у нас 60куе, из США с легким ударом в зад выходит тут под ключ 38.
Знакомый соренту взял 3.5 в прошлом кузове дорестайл, у нас нет таких мотоов, вышла под ключ 13. На авториа с мотором вроде 2.5 стояли по 18.
Редагувати
на более дорогих машинах наверное заметней разница.
Узнавал за гранд чирок - то, что у нас 60куе, из США с легким ударом в зад выходит тут под ключ 38.
Знакомый соренту взял 3.5 в прошлом кузове дорестайл, у нас нет таких мотоов, вышла под ключ 13. На авториа с мотором вроде 2.5 стояли по 18.
Так у нас вони з 2018 року (а може і з 2017) усі з айсайтом продавалися. Американські та європейські комплектації відрізняються.
Смысл по другим рынкам?
.
. 
особенно если ты лох
Так у нас вони з 2018 року (а може і з 2017) усі з айсайтом продавалися. Американські та європейські комплектації відрізняються.
Я тебе отвечал по комплектациям в США
20 тысяч скорее всего не будет, там ремонта немного. По одной фотке не очень видно. Но по аналогии от цены покупки - 20 тысяч никак не выходит
Я таким пользовался во время восстановления: https://www.subarupartsdeal.com/
Очень удобно, дает в разрезе любую часть машины и оригинальные парт-номера. Дальше гуглишь альтернативы (если хочешь) и цены
я знаю, кое кто специалист во многих сферах, начиная от проблем пробок, до проблем с паркингами в сша, я помню:)). так же не сомневаюсь в твоих глубоких познаниях в рынке стаховок и списаний в сша. но все же если познания не так что бы очень, то иногда лучше просто не говорить:)).
п.с. дешевизны из сша нет, но экономия есть. а дальше каждый выбирает сам, можно купить новую в салоне, можно купить из европы, после обкатки , тыщ этак в 200-250
п.с. вчера знакомый хотел выторговать вот это субару ( фото прикрепляю). дальше 7 тыс дол торговать не стал, но кто то из Украины купил за 7100. подушки целые.
Я понимаю, что автоуашники, активно обсуждающие проблемы подорожания подсолнечного масла и проезда в маршрутках, такие машины просто выбрасывают, но есть же еще не автоуашники, которые без проблем починят.
я знаю, кое кто специалист во многих сферах, начиная от проблем пробок, до проблем с паркингами в сша, я помню:)). так же не сомневаюсь в твоих глубоких познаниях в рынке стаховок и списаний в сша. но все же если познания не так что бы очень, то иногда лучше просто не говорить:)).
п.с. дешевизны из сша нет, но экономия есть. а дальше каждый выбирает сам, можно купить новую в салоне, можно купить из европы, после обкатки , тыщ этак в 200-250
п.с. вчера знакомый хотел выторговать вот это субару ( фото прикрепляю). дальше 7 тыс дол торговать не стал, но кто то из Украины купил за 7100. подушки целые.
Я понимаю, что автоуашники, активно обсуждающие проблемы подорожания подсолнечного масла и проезда в маршрутках, такие машины просто выбрасывают, но есть же еще не автоуашники, которые без проблем починят.
интересно - а почему американцы списали этот субарик в утиль? там же реально ремонта немного.....там даже по американским ценам ремонта максимум на 2-3 к (это если ставить новое и оригинальное, но как показывает практика, американцы в америках спокойно ставят тайвань и не парятся....) - ну чего его не отремонтировать и не продать там за 12-15 (при цене после ремонта максимум 10к)...нипанимайу:(
Как то смотрел американскую площадку по продаже б\у авто (целых) - так вот камри 15 года - 15-16 к и не подходи, при том, что пробеги 100-150 миль....миф о дешевизне в америке б\у авто как то сразу улетучился....
я знаю, кое кто специалист во многих сферах, начиная от проблем пробок, до проблем с паркингами в сша, я помню:)). так же не сомневаюсь в твоих глубоких познаниях в рынке стаховок и списаний в сша. но все же если познания не так что бы очень, то иногда лучше просто не говорить:)).
п.с. дешевизны из сша нет, но экономия есть. а дальше каждый выбирает сам, можно купить новую в салоне, можно купить из европы, после обкатки , тыщ этак в 200-250
п.с. вчера знакомый хотел выторговать вот это субару ( фото прикрепляю). дальше 7 тыс дол торговать не стал, но кто то из Украины купил за 7100. подушки целые.
Я понимаю, что автоуашники, активно обсуждающие проблемы подорожания подсолнечного масла и проезда в маршрутках, такие машины просто выбрасывают, но есть же еще не автоуашники, которые без проблем починят.
интересно - а почему американцы списали этот субарик в утиль? там же реально ремонта немного.....там даже по американским ценам ремонта максимум на 2-3 к (это если ставить новое и оригинальное, но как показывает практика, американцы в америках спокойно ставят тайвань и не парятся....) - ну чего его не отремонтировать и не продать там за 12-15 (при цене после ремонта максимум 10к)...нипанимайу:(
Как то смотрел американскую площадку по продаже б\у авто (целых) - так вот камри 15 года - 15-16 к и не подходи, при том, что пробеги 100-150 миль....миф о дешевизне в америке б\у авто как то сразу улетучился....
.
Цитувати
