Всех приветствую. Запал в душу такой агрегат 15-17 годов. Очень шикарный внутри и снаружи, ну и газ можно поставить (большие пробеги) Кто уже знаком с таким зверем. Как в обслуге? Все таки редкая машина у нас?
Вариатор долго не живёт, 3.5 наверное ещё старый реношный - такой себе двигатель. Редкий потому что хламомобиль, но если хотите идти против системы - то почему б и не купить
3.5 это родной ниссановский, V-образный двигатель, который не молод, но имел в свое время целую кучу призов за иновационность. Финик, Максима, Мурано. Устанавливался и на Рено. С этим мотором пользовал Мурано 2008 г.в. Ставил газ, моторчик, очень приятный! не особо прожорлив. В пенсионерском стиле по городу можно было вписаться в 13 литров. Вариатор да, был слабым местом... +-200 000 км. Сейчас может, что и изменилось. На Старые Максимы ставился гидротрансформатор... Думаю, что современные моторы, еще более приятные..
S0L 17.05.2021 22:52 пишет: На первом Мурано и фх как раз реношный мотор Вариатор 200 000 это очень оптимистично
там ниссановский мотор вроде VQ35DE насчет 200000 для вариатора - а в чем проблема? у меня сейчас 206000 в рашке с их холодами умудряются и 400к откатывать - но масло не каждые 60к меняют а каждые 30-40к на мощные авто ставились самые надежные модификации, самые нежные стоят на Джуках и Кашкаях 1,6 но при неправильной эксплуатации, да, можно ушатать и до 100к
зачем разным сказочникам приходить и комментировать то о чем не в курсе?
Подпишусь на тему. Очень нравится такой внешне и по салону. Но там с каких то годов модификация этого же мотора с прямым впрыском ставится вроде? И там клапана регулируется вручную, что может быть дорого если таки под газ. Хотелось бы отзывы реальных владельцев почитать. Тк цена приятиная за такой машин.
Проходивший мимо 18.05.2021 14:26 пишет: Подпишусь на тему. Очень нравится такой внешне и по салону. Но там с каких то годов модификация этого же мотора с прямым впрыском ставится вроде? И там клапана регулируется вручную, что может быть дорого если таки под газ. Хотелось бы отзывы реальных владельцев почитать. Тк цена приятиная за такой машин.
клапана регулируются вручную? А как они обычно вножную регулируются? Или вы имеете в виду гидрокомпенсаторы, которые на современные моторы не ставят
Проходивший мимо 18.05.2021 14:26 пишет: Подпишусь на тему. Очень нравится такой внешне и по салону. Но там с каких то годов модификация этого же мотора с прямым впрыском ставится вроде? И там клапана регулируется вручную, что может быть дорого если таки под газ. Хотелось бы отзывы реальных владельцев почитать. Тк цена приятиная за такой машин.
клапана регулируются вручную? А как они обычно вножную регулируются? Или вы имеете в виду гидрокомпенсаторы, которые на современные моторы не ставят
Да именно отсутсвеие гидрокомпенсаторов имею ввиду. Предполагаю, что регулировка клапанов на таком зверь-моторе будет не дешевой.
S0L 17.05.2021 18:00 пишет: Вариатор долго не живёт, 3.5 наверное ещё старый реношный - такой себе двигатель. Редкий потому что хламомобиль, но если хотите идти против системы - то почему б и не купить