Есть кто-то кто катает?
какой мотор наиболее безпроблемный?
Какие больные места?
Есть альтернатива?
В инете не то что бы много инфы про него...(
Сейчас крепко думаю на что поминять свой Рог, нужна "фановая" машинка.
Вот смотрю на финики и лехусы. что нибудь в бюджете 20+
правда все они не газируються
Я катаю такую уже 2 года. Рост 187 см, неудобств не испытываю, иногда путешествуем с семьей, сзади двое детей, никаких вопросов, все довольны.
Для меня это и есть фановая машина, на драйве много инфо, в мордоре популярна достаточно.
Расход по Киеву 12-13 сейчас.
Из минусов выделю клиренс, к бордюрам не подъезжаю, уже привык, вообще без проблем. Зимняя эксплуатация не очень практична, часто застряет, но всю зиму ездил и норм, только прикупил себе трапы под колеса, подложил и никого не надо просить.
Есть кто-то кто катает?
какой мотор наиболее безпроблемный?
Какие больные места?
Есть альтернатива?
В инете не то что бы много инфы про него...(
Сейчас крепко думаю на что поминять свой Рог, нужна "фановая" машинка.
Вот смотрю на финики и лехусы. что нибудь в бюджете 20+
правда все они не газируються
Усередині сидів? На моє імхо там місця як у ланосі.
Я катаю такую уже 2 года. Рост 187 см, неудобств не испытываю, иногда путешествуем с семьей, сзади двое детей, никаких вопросов, все довольны.
Для меня это и есть фановая машина, на драйве много инфо, в мордоре популярна достаточно.
Расход по Киеву 12-13 сейчас.
Из минусов выделю клиренс, к бордюрам не подъезжаю, уже привык, вообще без проблем. Зимняя эксплуатация не очень практична, часто застряет, но всю зиму ездил и норм, только прикупил себе трапы под колеса, подложил и никого не надо просить.
Гггг, дехто бачу ніколи не сидів в 5ці БМВ
Я катаю такую уже 2 года. Рост 187 см, неудобств не испытываю, иногда путешествуем с семьей, сзади двое детей, никаких вопросов, все довольны.
Для меня это и есть фановая машина, на драйве много инфо, в мордоре популярна достаточно.
Расход по Киеву 12-13 сейчас.
Из минусов выделю клиренс, к бордюрам не подъезжаю, уже привык, вообще без проблем. Зимняя эксплуатация не очень практична, часто застряет, но всю зиму ездил и норм, только прикупил себе трапы под колеса, подложил и никого не надо просить.
Нормальна машина, а як на повному приводі то і взимку легше буде, але ж розміри салону ажніяк не відповідають зовнішнім габаритам автівки.
не много стремает расход (как фаната ГБО)
+ низкий клиренс - живу немного за городом (немного), из бездорожья непочищеный снег зимой
а как по трассе она?
Гггг, дехто бачу ніколи не сидів в 5ці БМВ
Я катаю такую уже 2 года. Рост 187 см, неудобств не испытываю, иногда путешествуем с семьей, сзади двое детей, никаких вопросов, все довольны.
Для меня это и есть фановая машина, на драйве много инфо, в мордоре популярна достаточно.
Расход по Киеву 12-13 сейчас.
Из минусов выделю клиренс, к бордюрам не подъезжаю, уже привык, вообще без проблем. Зимняя эксплуатация не очень практична, часто застряет, но всю зиму ездил и норм, только прикупил себе трапы под колеса, подложил и никого не надо просить.
Нормальна машина, а як на повному приводі то і взимку легше буде, але ж розміри салону ажніяк не відповідають зовнішнім габаритам автівки.
Я про Fку говорив - в G вже набагато кращеГггг, дехто бачу ніколи не сидів в 5ці БМВ...
Нормальна машина, а як на повному приводі то і взимку легше буде, але ж розміри салону ажніяк не відповідають зовнішнім габаритам автівки.
Або дехто не сидів у Лексусі ІС?
П.С. Про який рік випуску 5-и БМВ мова, бо вони істотно різняться за розмірами салону.
Відповісти
Редагувати
Цитувати
