если он верит в 10лет машину с пробегом 150тыс за 8 тыс дол то ему все равно какая на ней будет коробка к тому пробегу который будет на 10летнем авто из европы отвалится с одинаковой вероятностью может и вариатор и робот вариатор + расход и нет рывков дсг + расходи и есть рывки гидротрансформатор - расход - тупость + надежность
ремонт каждой будет стоить 1000-2000$ проще бу подкинуть за 700$ и вариатор и дсг наэкономит бензином на свою замену в любом случае 1-2 литра на 100км
на авто из европы 10 лет посоветовать можно только механику
wiz 06.06.2021 16:30 пишет: если он верит в 10лет машину с пробегом 150тыс за 8 тыс дол то ему все равно какая на ней будет коробка к тому пробегу который будет на 10летнем авто из европы отвалится с одинаковой вероятностью может и вариатор и робот
Ну не знаю, моя Altea 2008 год прошла 150 тыс, дизель + 6дсг я второй владелец уже 7 лет. Нормально все работает, и что-то я сомневаюсь что у меня ее купят за 8куе.