Відповісти
Наскільки я зрозумів спочатку, то розроблялась деяка проста «математика» по перерахунку показань штатних «мозгів»
На сколько я в курсе - такие попытки были, но в итоге выяснилось, что все эти поправки совершенно бесполезны и только мешают бензомозгам нормально обучаться.
Ну, значить дана інфа в мене ще з тих часів засіла в голові, можливо, що трохи невірно їх зрозумів. А пізніше детально я не розпитував.
Якщо це не так і там ВЗАГАЛІ не має жодних перерахунків, то тоді я дійсно дуже здивований і разом з тим задоволений простотою рішення і застосування даної системи. Адже, чим менше втручань на програмному рівні, тим надійніше буде система ГБО.
Тоді виходить, що при підключенні виводів від бензинових на пряму на газові + відкриття газового клапану, система буде працювати. Хтось попробує?
Таких экспериментов я проводить не рекомендую, выходной каскад безомозгов согласован по сопротивлению с БФ, ГФ имеют иное сопротивление, причем оно в общем случае МЕНЬШЕ сопротивления БФ, поэтому можно легко перегрузить, а то и спалить бензомозги. Я уже говорил и повторю еще раз, сигналы от бензофорсунок просто транслируются блоком управления IGS на газовые форсунки, длительность не изменятся. Дабы не перегружать бензомозги в блоке упраления предусмотрены токовые повторители на мощных транзисторах. Никаких именений в алгоритм блок не вносит.
Ну, я б не назвав, що це зміна алгоритму була б. :-) Якщо до всіх операцій застосовувати один і той самий коефіцієнт, то зміна в алгоритмі роботи не буде, так як збережеться пропорційність.
Треба буде у нього більш детально розпитати.
Если не удовлетворил - спрашивай, я отвечу.
Ну, ти повністю розвіяв мої сумніви. Так що, питань більше не має.
Редагувати
Цитувати
Ощем ты эта... "Не говори "гоп"... Лучше сплюнь три раза...
. Конечно там не всё выгорает, но я думаю не 10 %, а 1-2.
