Відповісти
И спецпредложение на S90 T6.
В Днепре такой тестовой машины нет.
Кто-то тестил?
Поделитесь впечатление, жесткая/мягкая? Ну и т.д.
Редагувати
Есть предложение интересное вернутся в родную гавань т.е. к вольво.
И спецпредложение на S90 T6.
В Днепре такой тестовой машины нет.
Кто-то тестил?
Поделитесь впечатление, жесткая/мягкая? Ну и т.д.
Есть предложение интересное вернутся в родную гавань т.е. к вольво.
И спецпредложение на S90 T6.
В Днепре такой тестовой машины нет.
Кто-то тестил?
Поделитесь впечатление, жесткая/мягкая? Ну и т.д.
Я тестив як тільки вони з'явилися, але при всій моїй любові та повазі до Вольво, Ауді А6 з 2,0 турбобензином на 252 кс по відчуттям була динамічніша за S90 з Т6 двигуном на 320 кс((((
Це здається був тестовий автомобіль імпортера і нашпигований він був майже по максимуму, навіть підвіска зі зміною жорсткості. Мені здалося, що вона більше розкачується за А6-ту і не така точна по керму.
А все інше мені в принципі сподобалося, але нажаль до німців вони поки не дотягують(
Порівнював з А6 тому що в той час вже продавав Ауді, а не Вольво))))
P.S.Хоча собі до цього часу хочу ХС70 і поставити на неї поліцейську підвіску)))))
Аналогично.Есть предложение интересное вернутся в родную гавань т.е. к вольво.
И спецпредложение на S90 T6.
В Днепре такой тестовой машины нет.
Кто-то тестил?
Поделитесь впечатление, жесткая/мягкая? Ну и т.д.
Я тестив як тільки вони з'явилися, але при всій моїй любові та повазі до Вольво, Ауді А6 з 2,0 турбобензином на 252 кс по відчуттям була динамічніша за S90 з Т6 двигуном на 320 кс((((
Це здається був тестовий автомобіль імпортера і нашпигований він був майже по максимуму, навіть підвіска зі зміною жорсткості. Мені здалося, що вона більше розкачується за А6-ту і не така точна по керму.
А все інше мені в принципі сподобалося, але нажаль до німців вони поки не дотягують(
Порівнював з А6 тому що в той час вже продавав Ауді, а не Вольво))))
P.S.Хоча собі до цього часу хочу ХС70 і поставити на неї поліцейську підвіску)))))
Широко улыбаюсь ))))
Цитувати
