AнDрей 07.09.2022 23:08 пишет: Это все из-за рекуперации дикой, колодки практически никогда не работают, на полностью пустой батарейке по городу берет примерно 8,5 литров. У меня вся семья меньше 150кг, поэтому не могу ответить, самое главное это мягкость и тишина По цене хз, все зависит от комплектации, моя 115)..ниже фото для калькулятора, но мне до работы 45 км в обе стороны, следственно 6 цилиндров всегда бездействуют...
115$? Тут казали, що 3 л бенз база куплялась за 50. ( добре запакований дизель мій друг купив за 70 з хвостом). На здачу модел y, наприклад. Лише неможливість утримувати два авта (парковка, час та гроші на сервіс) спонукала б мене до такої покупки.
Судя по цветной подсветке (зеленая), мы имеем дело с комплектацией Платинум. Дизельный аналог в такой комплектации стоил 82-83к долларов, бензиновый 79-80к. Более жлобский Голд (разница мелочах на самом деле) стоил 71-72к дизель и 69-70к бенз. Бензин за 54к - то тотальная печаль-беда по комплектации, разве что колеса не на колпаках
Абрвалг 08.09.2022 13:33 пишет: я ж говорю, психология у всех разная. как по мне то на фоне всех затрат, не считая того как машина дешевеет, расход вторичен. вот, 13. и ладно
согласен, расход по городу 20-25, трасса 11-17 смотря как валить. Лучше тачки не найти, новая будет ещё бодрее все что выше 100+ и вправду смешно думать про экономию в пару литров
Автономность на баке в комфортных условия Тура - за это тоже некоторые платят. Можно иметь автономность в 1000км+ на баке в условном Рено Кангу, а можно в условном Туре. На чем приятнее ехать 1000км, надеюсь, что очевидно + возможный дефицит топлива, то это особенно ценно.
Абрвалг 08.09.2022 13:33 пишет: я ж говорю, психология у всех разная. как по мне то на фоне всех затрат, не считая того как машина дешевеет, расход вторичен. вот, 13. и ладно
согласен, расход по городу 20-25, трасса 11-17 смотря как валить. Лучше тачки не найти, новая будет ещё бодрее все что выше 100+ и вправду смешно думать про экономию в пару литров
ты о чем? я из города не выезжаю. 20-25 по городе это я даже ХЗ о чем ты. ну да ладно, стадион так стадион 25 так 25
Абрвалг 08.09.2022 13:33 пишет: я ж говорю, психология у всех разная. как по мне то на фоне всех затрат, не считая того как машина дешевеет, расход вторичен. вот, 13. и ладно
согласен, расход по городу 20-25, трасса 11-17 смотря как валить. Лучше тачки не найти, новая будет ещё бодрее все что выше 100+ и вправду смешно думать про экономию в пару литров
ты о чем? я из города не выезжаю. 20-25 по городе это я даже ХЗ о чем ты. ну да ладно, стадион так стадион 25 так 25
Это я про свой расход, а согласен с тем, что расход - вторичен. Люди берут машину за 100к, к примеру раньше так стоил не самый полный х5 дизель у литра. Какая тут экономия?) Проще взять машину за 50к, на том же бензине и не париться
мелкий-2 08.09.2022 10:00 пишет: И что там одинаковая комплектация? Если мне не изменяет память то плагин гибрид хс90 априори был в навороченной комплектации +в нем 390 л.с в отличии не гибрида в котором макс 310.
Я заказал при нормальном курсе, неделю думал какой мотор брать, при помощи калькулятора остановился на дизеле. Сейчас сделали наборные комплектации, конфигурируешь как хочешь. У меня при одинаковых комплектациях выходила разница около 14+ только из-за мотора.
мелкий-2 08.09.2022 10:00 пишет: И что там одинаковая комплектация? Если мне не изменяет память то плагин гибрид хс90 априори был в навороченной комплектации +в нем 390 л.с в отличии не гибрида в котором макс 310.
Я заказал при нормальном курсе, неделю думал какой мотор брать, при помощи калькулятора остановился на дизеле. Сейчас сделали наборные комплектации, конфигурируешь как хочешь. У меня при одинаковых комплектациях выходила разница около 14+ только из-за мотора.
а это вы о чем говорите, что то я утерял нить разговора:)? 14 тыс дол разница на мотороах в какой машине, какой мотор стоит на 14 тыс дороже?
мелкий-2 08.09.2022 10:00 пишет: И что там одинаковая комплектация? Если мне не изменяет память то плагин гибрид хс90 априори был в навороченной комплектации +в нем 390 л.с в отличии не гибрида в котором макс 310.
Я заказал при нормальном курсе, неделю думал какой мотор брать, при помощи калькулятора остановился на дизеле. Сейчас сделали наборные комплектации, конфигурируешь как хочешь. У меня при одинаковых комплектациях выходила разница около 14+ только из-за мотора.
а это вы о чем говорите, что то я утерял нить разговора:)? 14 тыс дол разница на мотороах в какой машине, какой мотор стоит на 14 тыс дороже?
Мы уже о вольво ведем речь Плагин гибрид вольво т8 дороже на 14+т. долларов/евро чем мягкий дизельный гибрид В5 на одинаковых (по комплектациям) авто
Если вопрос про цену, то камрад на гибридном туре доплатил порядка 30к к дизелю с учетом его комплектации. Я хз, за сколько такая разница отобьется, лично мне интересно, как его машина себя ведет при пустой батарейке. Ну там ускорение, расход бенза итд
П.С. Пересмотрел кучу обзоров про гибрид Тура и у меня только один вопрос - почему они батарейку с дизелем не подружили? Была бы мега универсальная машина. И тянет и педаль из-за дизель гейта поддерживает
AнDрей 12.09.2022 22:04 пишет: Разница примерно 18К с бензиновым аналогом, считал на калькуляторе , рациональности ноль, главное - это самый быстрый тур за всю историю
Іншими словами - немає у фолькса притомної електрички)
Доброго дня, трошки тему освіжу. Можливо є на форумі люди, що мають AUDI Q7 (USA) 3.0 TFSI (333 к.с.) бензин (2015-2019 рік) ? Якщо не важко вам- напишіть про цей мотор, його проблеми, болячки, реальну витрату бензина в місті, по трасі, і взагалі свої думки про машину, може є якісь нюанси по АКПП, двигуну чи по обслуговуванню. Буду вдячний вам.