Чем рисковой? В каменном веке живешь? А ниче что у каждого таксиста есть тревожная кнопка благодоря которой можно собрать всех таксистов на помощ
п.с. насчет "каждый таксист скажет" - тоже соглашусь. среди моих клиентов таксистов - как минимум половина имеет свой достаточно серьезный бизнес, а такие люди попусту трепаться не будут
и заниматься рисковой работой
Чем рисковой? В каменном веке живешь? А ниче что у каждого таксиста есть тревожная кнопка благодоря которой можно собрать всех таксистов на помощ
п.с. насчет "каждый таксист скажет" - тоже соглашусь. среди моих клиентов таксистов - как минимум половина имеет свой достаточно серьезный бизнес, а такие люди попусту трепаться не будут
и заниматься рисковой работой
Чем рисковой? В каменном веке живешь? А ниче что у каждого таксиста есть тревожная кнопка благодоря которой можно собрать всех таксистов на помощ
заправлявся по одометру.Да ну, прямо магическая черата, элантра 1,6 МТ без пробок ест 7-8 (ну это типа по окружной пустой проехаться, столичке и т.д), в пробках легко за 10 улетает и это бензина. Потому до 10 газа в режиме такси ну чот сомнительно....
При чем тут теоретики, я нормально спросил, что это за машины такие, которые в чисто городском цикле едят до 10 газа.
Прусы на газе не видел, но про них верю, хотя ни разу в такси такой приус не приезжал. А про полоуседан это с каким двигателем, турбо что ли? У 1,6 даже заводом заявлено 8,7/9,8 в городе на МТ/АТ.
черата 2008 года у меня жрала до 10л. причем все равно, город, трасса, с кондишном, без, зима, лето...:)
1.6 МТ LX
дето тут у форумчанина в аренде до сих пор катается...
Відповісти
Редагувати
Цитувати
