Re: Что с газом? Неужели дизель выгодней по деньгам?
[Re: Andrew82] 4 сентября 2021 в 22:23
Andrew82 04.09.2021 21:38 пишет:
А если 100-300ткм то топливная современного дизеля пару-тройку раз скажет ффффатит....
Это личный опыт , или читали где-то ? Был 2-х литровый атмосферник - 15-17 газа Киев и около , сейчас 2.0тди 6-7 солярки те же маршруты . Правда разница в кузовах , паркет и универсал , но вес тот же . Думаю , математика ясна . Стоимость ТО +- одинакова . Страшилки по обслуге дизеля , узнаю только с форума от гэбэошников . Если что , то в свое время из-за гбо и не своевременной регулировки клапанов , попал на ремонт двигателя на 1200 у.е. На дизеле у знакомого топливная накрылась на бусе Пежо , но он заправлялся по 18 , когда минимум нормальная солярка была по 22 . Да и пробега там под пол ляма . Ну а чё , едет же одинаково Восстановление форсунок стало в 12 тыс грн ( не так уж и ах ) , но зато знает уже где заправляться .
Re: Что с газом? Неужели дизель выгодней по деньгам?
[Re: Andrew82] 4 сентября 2021 в 23:06
Andrew82 04.09.2021 21:38 пишет:
kym 04.09.2021 19:50 пишет:
S0L 04.09.2021 19:47 пишет: ... Потому что расход содержания дизеля это отдельная тема...
ну-ка, интересно... свечи накала ходят по 100 ткм фильтр топливный только чаще менять ну и не лить откровенную бодягу
повторюсь - бОльше уходит на подвеску по нашим дорогам но ЭТИ дороги убивают подвеску и бензинки и даже электрички...
Все зависит от того за какой период считать. Если первые 100ткм - да вероятно дизель еще не принесет допю расходов относительно бензинки. А если 100-300ткм то топливная современного дизеля пару-тройку раз скажет ффффатит.... а бензе/гбо только проводи регламентные работы и все как новое.
сказки жена катается на 7 гольфе дизеле, на сейчас пробег больше 250 тыс, за все время по двигателю (ЕА288) было поменяно 3 свечи накала, на 180, 190 и 230 тыс, четвертая еще родная. по ходовой\трансмиссии был поменян насос халдекса на 130 тыс (200 евро насос) и по остальному - подогрев подушки водительской сидушки на 150 тыс. Все. Расхода (по сравнению с моей) - вообще нет
Re: Что с газом? Неужели дизель выгодней по деньгам?
[Re: S0L] 4 сентября 2021 в 23:41
S0L 04.09.2021 19:47 пишет: 8x28=224 13x18=234 И где тут выгода ? Выходит +- одинаково. И это только расход на топливо. Потому что расход содержания дизеля это отдельная тема...
Бгггг...это ты мне рассказываешь про "расход содержания дизеля"??? у меня уже вторая дизельная авта, обе брал не новыми...8 лет содержания дизельных машин. Какие такие "темы"??? Ни разу не было никаких проблем с топливной, три тьху, и никаких супер-расходов. Сказки. З.ы. И расход ДТ у меня меньше 7.5л И ДТ я покупаю по 23-25 грн/л (Ventus и Mustang) так что выгода поболее будет.
З.ы. А вот как вспомню ГБО на крайней бензиновой авте-так вздрогну. То троит двиг, то обороты плавают, то повышенный расход, то ещё какая лабуда-вроде мелочи, но задалбывало. И постоянные катания на СТО для выяснения этих траблов и устранения. Не, больше ГБО я не хочу
Re: Что с газом? Неужели дизель выгодней по деньгам?
[Re: Andrew82] 4 сентября 2021 в 23:56
Andrew82 04.09.2021 21:38 пишет:
kym 04.09.2021 19:50 пишет:
S0L 04.09.2021 19:47 пишет: ... Потому что расход содержания дизеля это отдельная тема...
ну-ка, интересно... свечи накала ходят по 100 ткм фильтр топливный только чаще менять ну и не лить откровенную бодягу
повторюсь - бОльше уходит на подвеску по нашим дорогам но ЭТИ дороги убивают подвеску и бензинки и даже электрички...
Все зависит от того за какой период считать. Если первые 100ткм - да вероятно дизель еще не принесет допю расходов относительно бензинки. А если 100-300ткм то топливная современного дизеля пару-тройку раз скажет ффффатит.... а бензе/гбо только проводи регламентные работы и все как новое.
Куга 2012 года 2 дизель. С нуля. Продал на пробеге 200т.км Стандартно ТО на оф.дилере с интервалом 10-15 т.км (чаще ближе к 15) Про наличие свечей узнал из этой темы (думал, свечи есть только на бензе и газу) По теме, для чистоты сравнения. Расход есть смысл сравнивать на машинах со схожей динамикой Газ ставится на морально отсталые в плане технологий, но «надежные» жрущие моторы Чтобы соответствовать 2-х литровому турбодизелю по динамике, под гбо должно быть минимум литра 3 До Черногории наверно можно доехать. Вопрос какой расход газа будет на автобане на 150 км/час. И сколько она будет поджирать бенза в динамичном драйве
Re: Что с газом? Неужели дизель выгодней по деньгам?
[Re: S0L] 5 сентября 2021 в 21:08
S0L 05.09.2021 11:31 пишет:
Atalanta 04.09.2021 23:56 пишет:
Чтобы соответствовать 2-х литровому турбодизелю по динамике, под гбо должно быть минимум литра 3
Глянул параметры куги 2.0 дизель 2012 - 10 сек до 100. Это хуже чем у среднестатистического бензина 2.0… сравнивать с 3.0 вообще смешно…
Если б была курилка, про кугу на двухлитровом турбодизеле есть что сказать Поверьте, там все достойно Я сравниваю один кузов с одним объемом Например X-trail полноприводный на вариаторе 2 л бензин, разгон 12.1 2 л турбодизель (в Украине не продается, но данные есть), разгон 10 Расход в полтора раза выше у бенза Газа будет еще больше
Re: Что с газом? Неужели дизель выгодней по деньгам?
[Re: ivatuning] 6 сентября 2021 в 06:47
ivatuning 03.09.2021 08:09 пишет: Дизель классный, если машина с нуля и не надо ремонтировать топливную, как там говорят, Дизель экономит топливо, а не деньги.
Газ классный, если твоё время ничего не стоит и ты любишь вечно проводить его в очередях на заправках и на СТО для регулировки ГБО.
Re: Что с газом? Неужели дизель выгодней по деньгам?
[Re: Lisiy83] 6 сентября 2021 в 09:47
Lisiy83 03.09.2021 08:17 пишет: ... две машины на газу. 1.6 ваговский и 1.4 опелёвский. оба с гидриками. что регулировать? ...
Примерно то же самое. GM 1,6л с гидрокомпенсаторами, проехал на газу примерно 125 т сейчас, регулировать нечего, только форсунки недавно промыл - пробег уже. Заезжаю на газовое сто одновременно с плановым ТО, чтобы фильры поменять, и все. Система окупилась в первые пол-года, при моих скромных пробегах до 15 т в год. Тогда газ был втрое дешевле бензина правда. Газа сейчас ест по городу до 11-12, по трассе 8,6-9,3.