Так на каждом маршруте ОТ работают марщруточники, которые курсируют чаще, соответственно они и подбирают львиную долю пассажиров, а ОТ используют чаще всего льготники.
Без уменьшения количества маршруток, заполняемости ОТ не добиться.
Scrip 24.11.2021 12:25 пишет: Так на каждом маршруте ОТ работают марщруточники, которые курсируют чаще, соответственно они и подбирают львиную долю пассажиров, а ОТ используют чаще всего льготники.
Без уменьшения количества маршруток, заполняемости ОТ не добиться.
На Лесі маршрутки вже вимерли як клас. Може пару залишилося і те 76 до зверинця від м.печерська бо туди гт не ходить. Просто нземний ГТ не потрбен над гілкою метро.
Scrip 24.11.2021 12:25 пишет: Так на каждом маршруте ОТ работают марщруточники, которые курсируют чаще, соответственно они и подбирают львиную долю пассажиров, а ОТ используют чаще всего льготники.
Без уменьшения количества маршруток, заполняемости ОТ не добиться.
На Лесі маршрутки вже вимерли як клас. Може пару залишилося і те 76 до зверинця від м.печерська бо туди гт не ходить. Просто нземний ГТ не потрбен над гілкою метро.
Пан знову за всіх розписується? Ні, це добре, що пан має свою думку. Але треба розуміти, що є і інші люди, які можуть вважати інакше.
Ivan-V 24.11.2021 11:10 пишет: Вчера стоял там минут 40 и заметил, что ходит пацанчик псевдо парковщик, со стороны мандарина, даже столбик поднимает за определенную суму и паркует авто. Почти все даже ему деньги дают кто 10 кто 20 и 50грн
Scrip 24.11.2021 12:25 пишет: Так на каждом маршруте ОТ работают марщруточники, которые курсируют чаще, соответственно они и подбирают львиную долю пассажиров, а ОТ используют чаще всего льготники.
Без уменьшения количества маршруток, заполняемости ОТ не добиться.
На Лесі маршрутки вже вимерли як клас. Може пару залишилося і те 76 до зверинця від м.печерська бо туди гт не ходить. Просто нземний ГТ не потрбен над гілкою метро.
Пан знову за всіх розписується? Ні, це добре, що пан має свою думку. Але треба розуміти, що є і інші люди, які можуть вважати інакше.
Так де ж ці люди? Чому Гт по лесі ходить порожній цілодобово? Хто взагалі користується 15 тролейбусом що курсує 4 години на добу по 2 вагони на маршруті? Нафіга його взагалі відновили після 20 років простою?
Ще й як змінилося! Раніше можна було з трьох смуг повертати на бульвар Шевченка. Тепер же праву смугу зробили смугою для ГТ ще до перехрестя. Я вчора був неприємно вражений цією новацією, бо завжди послуговувався там саме правою смугою. На скріншоті – те, як воно було, як стало – треба буде сфоткати, якщо там ще поїду (але сумніваюсь, що буду обирати цей маршрут тепер).
harald67 12.11.2021 12:40 пишет:
А у зворотньому напрямку нічого не змінилося. Проїзд з інщого боку бесарабки поки що не заблокували. Там тільки намалювали велодоріжку 3 метри завширшки та якусь дурню намалювали на виїзді з Крутого спуску(Круглоуніверситетської).
Максімич 29.11.2021 13:52 пишет: Зранку (~09:00) в напрямку з Басейної в бік бульвара Шевченка проїжджається краще, ніж було.
А з Круглоуніверситетьської/Крутого узвозу? Ну і проблеми основні ті кляті урбанізди створили не на ділянці Басейна-б.Шевченка а раніше, на перехресті Лесі/Мєчнікова/Шовковична/Басейна/Шпитальна. Отам тепер жерсть у будь яку пору доби.