GreenMile 12.11.2021 00:17 пишет:

---

Это штатный уазовский двухтонник времен совка.
Недостатки обычные для современности: тяжелый, объемный, низкая скорость подъема, потому все перешли на компактные легкие "ромбики", а наследие совка в виде уаза и джигулей - на пластиковый винтовой из г...на и желудей
На самом деле, хорошая штука для гаража, потому что он, в отличие от прочих, одновременно и домкрат и опора, т.е. безопасный: не сложится и машина с него не упадет.
Возить с собой - я б не возил.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

kkk_GAZ240 12.11.2021 00:03 пишет:

---

Обычный старый газоновский домкрат.
Совершенно не редкий, но гад надежный. Мы наваривали на него кусок швелера и джип под мост поднимали (крутить долго, так что как подставку высокоточную использовали.

---

ок, спасибо за инфу

Редагувати

Відповісти

Цитувати

kvadjagan 12.11.2021 08:34 пишет:

---

GreenMile 12.11.2021 00:17 пишет:

---

Это штатный уазовский двухтонник времен совка.
Недостатки обычные для современности: тяжелый, объемный, низкая скорость подъема, потому все перешли на компактные легкие "ромбики", а наследие совка в виде уаза и джигулей - на пластиковый винтовой из г...на и желудей
На самом деле, хорошая штука для гаража, потому что он, в отличие от прочих, одновременно и домкрат и опора, т.е. безопасный: не сложится и машина с него не упадет.
Возить с собой - я б не возил.

---

я как раз для гаража и хотел его держать. чтобы из машины не вытягивать гидравлический со всеми потрохами а только этот брать и во дворе домкратить.

---

Правильное решение.
У богатых свои причуды - компрессор есть, гараж далеко стоит что его шум никому не мешает. Или согут позволить дорогой професиональный подкатник со стопорами...

А нам среднестатистическим автолюбителям такой домкрат то что нужно.

Редагувати

Відповісти

Цитувати