Имеем Польский ZAP необслуживаемый, 60Ач, которому в этом году исполняется 3 года и это должна была быть его 4-я зима. Признаков умирания АКБ не было, просто хотелось уверенности что не останусь зимой без батареи где-то на трассе. Можно конечно было просто купить новую АКБ, тем более что уже наметил Varta Blue Dynamic 62Ач за 400 гривен, а эту отдать на растерзание в гараже. Но сперва советовали протестировать старый аккумулятор на пусковой ток, а вдруг нормальный. У нас в Херсоне все концы ведут в мастерскую по обслуживанию аккумуляторов Сада(Sada) при одноименном заводе.
Вердикт мастеров был что старый еще поживет, но не зимой, его нужно подзарядить малым током и можно эксплуатировать, но готовиться к его замене. Мастера советовали купить Westa, но желания искать ее не было и были сомнения в происхождении Варты. Также они посоветовали глянуть на Саду, во всяком случае она точно не посажена, т.к. дата выпуска ноябрь 2006 года. В результате, купил АКБ Sada 6СТ-62А Са за 240 гривен, гарантия 2 года. Кальциевый выбрал чисто из теоретических соображений, может проживет дольше.