Фара не разборная. Делал не у профессионалов. В профильной конфе по Вольве нашел энтузиастов. Разбирал фару один. Перепаковывал другой. Полировал и клеял пленку третий. Линзы, отражатели и прочая муйня с алиекспресса. Опять же энтузиасты дали ссылку чего покупать. Обошлось в 6к вместо 12к у спецов.
Когда еще Туарег был, то при таком же состоянии линз (правда у меня был би-ксенон) я помыл фары внутри полностью не разбирая их. Но у меня и стекло было с налетом с внутренней стороны. Результатом остался доволен - и стекло, и линза стали прозрачными. Наверняка и отражатель освежился.
sparrow 406 08.02.2022 10:35 пишет: Когда еще Туарег был, то при таком же состоянии линз (правда у меня был би-ксенон) я помыл фары внутри полностью не разбирая их. Но у меня и стекло было с налетом с внутренней стороны. Результатом остался доволен - и стекло, и линза стали прозрачными. Наверняка и отражатель освежился.
короче достались на халяву лед-лампочки на попробовать, вчера поставил. Картинку на стене рисуют вроде правильную, проехался, света побольше. Покатаюсь, посмотрю. Поставил Сид напротив Фиесты, посмотрел, вроде не слепят встречную машину.
Sashok_Accent 10.02.2022 12:21 пишет: короче достались на халяву лед-лампочки на попробовать, вчера поставил. Картинку на стене рисуют вроде правильную, проехался, света побольше. Покатаюсь, посмотрю. Поставил Сид напротив Фиесты, посмотрел, вроде не слепят встречную машину.
Ну от, а як же цей момент?
В ответ на: Ненене, колгосп із встановленням ксенонових ламп в рідні лінзи то не для мене. То для селюків, яким плювати на зустрічних. Тим більше, що сенсу немає, якщо там мертве дзеркало, то воно для любого джерела світла мертве
Виходить ти тепер колгоспник. Якщо ти думаєш, що ксенон в твоїх лінзах з галогеновою СТГ сліпив би більше ніж поставлений тобою лед, то ти помиляєшся. Основний момент з ледами, це їх сумнівна надійність на фоні ксенону, хоча останній нині теж ще потрібно пошукати якісний. Якщо лампи ще більш-менш, то блоки розпалу переважно фуфлові. Ну і колись які лампи взяв, а також як вони себе ведуть на мокрій дорозі.
YSK 10.02.2022 13:06 пишет: Якщо ти думаєш, що ксенон в твоїх лінзах з галогеновою СТГ сліпив би більше ніж поставлений тобою лед, то ти помиляєшся.
Ксенон слепил бы сильнее именно из-за повышенной яркости. В галогеновой линзе есть некий треугольничек, "зуб" для подсветки дорожных знаков, так вот при ксеноне в той точке пересвет больше чем в 10 раз, а на ледках в пару раз. Не то, чтобы оно прямо выедало глаза, но есть такая фигня. При том, что сейчас у каждого второго стоит шопопало в фарах я разницы уже почти не вижу, иногда матюкаюсь на яркость а оказывается это что-то новое со штатными фарами
YSK 10.02.2022 13:06 пишет: Якщо ти думаєш, що ксенон в твоїх лінзах з галогеновою СТГ сліпив би більше ніж поставлений тобою лед, то ти помиляєшся.
Ксенон слепил бы сильнее именно из-за повышенной яркости. В галогеновой линзе есть некий треугольничек, "зуб" для подсветки дорожных знаков, так вот при ксеноне в той точке пересвет больше чем в 10 раз, а на ледках в пару раз. Не то, чтобы оно прямо выедало глаза, но есть такая фигня. При том, что сейчас у каждого второго стоит шопопало в фарах я разницы уже почти не вижу, иногда матюкаюсь на яркость а оказывается это что-то новое со штатными фарами
Теоретично так, а практично виходить, що світло від ксенонової лампи більше зосереджене по центру(в галогенових лінзах точно), а у лед ламп заливка більш рівномірна. Тому твої твердження можуть бути тільки умовно справедливими. І ще момент, якщо лед лампа, яка типу заводська і правильна(осрам, філіпс), то дійсно ксенон, навіть бюджетний, матиме більшу яскравість, але леди на 50 Вт, скоріш за все покладуть бюджетний ксенон на лопатки. А якщо це будуть бі-лед лінзи, навіть бюджетні типу Алед за 3500, то навіть у дорогого ксенона шансів 0.
Sashok_Accent 11.02.2022 06:51 пишет: .... На мокрій жовтого не вистачає, краще брати щось більш теплого спектру.
вот это и будет напрягать по сухому, летом, ночью - нормалек но в сумерках слабо помогает а на мокрой, под даже мелким дождем любой встречник даже слабее светом, не говоря про ксенон, перебивает твой свет лэдов - ямки твои я пару лет ездил, но этой зимой таки снял и вернул галогенки ибо глаза напрягаешь и усталость сильнее
Sashok_Accent 11.02.2022 06:51 пишет: .... На мокрій жовтого не вистачає, краще брати щось більш теплого спектру.
вот это и будет напрягать по сухому, летом, ночью - нормалек но в сумерках слабо помогает а на мокрой, под даже мелким дождем любой встречник даже слабее светом, не говоря про ксенон, перебивает твой свет лэдов - ямки твои я пару лет ездил, но этой зимой таки снял и вернул галогенки ибо глаза напрягаешь и усталость сильнее
ну благо мне лампы бесплатно достались, галогенки лежат в бардачке, покатаюсь, если не пойдет - верну назад
Sashok_Accent 08.02.2022 16:14 пишет: а как мыл? потому что эта идея меня манит
Мыл, предварительно накурившись форума по туарегам. Сам бы не додумался ибо ссыкотно было за сервоприводы линз. Так же пугала вероятность коррозии разъемов. Перед процедурой запасся дистиллированной водой для финального полоскания (литров 5 было). Снял фары и вынул из их все лампы. Потом сама мойка: теплой водопроводной водой с моющим средством (по совету форумчан использовал Фери). Точно уже не помню, но мыл пару раз с промежуточным полосканием проточной водой. На форуме кто-то добавлял рванные кусочки газеты для лучшего моющего эффекта, но я на рискнул (поцарапает отражатель или застрянет где-то). После полоскания проточной водой до полного исчезновения намеков на пену, промыл еще водой с осмоса и завершил полоскание дистилятом. Дальше нужно максимально вытрясти остатки воды. Потом был самый сложный этап - сушка феном под испепеляющими взглядами и вздохами жены . Горячий воздух направлял внутрь фары, на каждую фару потребовалось минут по 20. Потом еще досушивал в духовке при температуре 80*С, но если газовая, то не думаю что подойдет. После такой мойки проездил еще тысяч 70-80 до продажи авто.
уверен что мой опыт будет полезен 5% максимум, но вдруг хоть кому то поможет:
Пригнал авто. Ночью понял что свет никакой: пятна, рваный, СТГ размыто - засвет. Визуально - линзы грязные. Прозвон по компаниях: только замена линзового блока, мойка не поможет.
По совету поменял лампочки ( старые еще целы, но спираль уже потянулась и смялась ). Простой осрам ориджинал. Проблема ушла, свет нормальный, СТГ ровная. Линза визуально грязная, но на качество света не влияет.
P.S. Забыл, - еще фары полирнул и пленкой поклеил, но не думаю что влияет ибо они были чистые - клеил привентивно.