Идеальная мащина под такси 10000$ (5/5) / Вибір автомобіля

Voldemaar | СуперСтар

Re: Идеальная мащина под такси 10000$

[Re: Эмиль] 26 января 2022 в 11:51

Эмиль 25.01.2022 22:40 пишет:

KoreaStyle 24.01.2022 22:49 пишет:

Эмиль 24.01.2022 19:36 пишет:

Слышал от таксиста, что у Сонат и Оптим с LPG моторами нужно раз в 10 тыс. км. менять топливный фильтр. Сам фильтр стоит 800-1000 грн. Часто его не меняют вовремя, отсюда и расход.

раз в 30-50 000. нет смысла чаще их менять. комплект 700 грн. за 2 фильтра.

Если так, то спасибо за информацию. Мне по-другому сказали.
Почему тогда мини-таксопарки не меняют фильтра, ведь от них водители уходят?
Живой пример, такси сонат, которые на заправке UPG на Броварском...

меняют, еще как меняют. у меня обслуживается несколько парков ЛПИ автомобилей, и большие и маленькие. фильтра рекомендуем менять раз в 30000 пробега, только не за 700 грн.комплект, а берем за 1350.

Джипчер | V.I.P

Re: Идеальная мащина под такси 10000$

[Re: Voldemaar] 27 января 2022 в 06:36

А между тем, судя по опросу на стр.1 как ни странно, лидируют б\ушные Джеты-сценики, ну и новый Логан, естественно...

Mr.Di | V.I.P

Re: Идеальная мащина под такси 10000$

[Re: Джипчер] 27 января 2022 в 19:35

Джипчер 27.01.2022 06:36 пишет:

А между тем, судя по опросу на стр.1 как ни странно, лидируют б\ушные Джеты-сценики, ну и новый Логан, естественно...

новое авто в такси вообще вызывает удивление

d605 | старый писатель

Re: Идеальная мащина под такси 10000$

[Re: Mr.Di] 28 января 2022 в 09:08

Mr.Di 27.01.2022 19:35 пишет:

Джипчер 27.01.2022 06:36 пишет:

А между тем, судя по опросу на стр.1 как ни странно, лидируют б\ушные Джеты-сценики, ну и новый Логан, естественно...

новое авто в такси вообще вызывает удивление

Так и должно быть. Приятнее садиться в машину которая новая, или в какой то корч с натертым до сального блеска и притерныо-сладким запахом дешмснским средством для натирки салона, с прокуренным и грязным салоном..? Машины в уважающем себя и своих пассажиров таксопарке, должны максимально быть новые, либо очень ухоженные

Mr.Di | V.I.P

Re: Идеальная мащина под такси 10000$

[Re: d605] 28 января 2022 в 13:03

d605 28.01.2022 09:08 пишет:

Mr.Di 27.01.2022 19:35 пишет:

Джипчер 27.01.2022 06:36 пишет:

А между тем, судя по опросу на стр.1 как ни странно, лидируют б\ушные Джеты-сценики, ну и новый Логан, естественно...

новое авто в такси вообще вызывает удивление

Так и должно быть. Приятнее садиться в машину которая новая, или в какой то корч с натертым до сального блеска и притерныо-сладким запахом дешмснским средством для натирки салона, с прокуренным и грязным салоном..? Машины в уважающем себя и своих пассажиров таксопарке, должны максимально быть новые, либо очень ухоженные

превратить в корч новое авто не составит труда за месяц, в то время как 2-3-годичное авто вполне может выглядеть достойно и приятно для поездки, если для личного использование - новое это может быть первые пару лет эксплуатации, то в такси через пол года и 30к пробега любое авто уже будет БУ и если за авто следят не принципиально 30-60-90 к пробега

KoreaStyle | энтузиаст

Re: Идеальная мащина под такси 10000$

[Re: d605] 28 января 2022 в 13:12

да но тариф за новое авто клиент платить не готов а при текущих это нерентабельно

и что комфортнее - новый логан или старая соната

Змінено KoreaStyle (13:13 28/01/2022)

krabik | СуперСтар

Re: Идеальная мащина под такси 10000$

[Re: KoreaStyle] 28 января 2022 в 16:00

KoreaStyle 28.01.2022 13:12 пишет:

да но тариф за новое авто клиент платить не готов а при текущих это нерентабельно

и что комфортнее - новый логан или старая соната

б\у Меган или гранд Сценик, как по мне...да и Гранд с 3-мя отдельными сидениями сзади и места больше, чем в Сонате, да и выходить из Сонаты сзади - совсем не айс...я бы выразился - "выбираться"...

Джипчер | V.I.P

Re: Идеальная мащина под такси 10000$

[Re: Mr.Di] 28 января 2022 в 19:02

Mr.Di 28.01.2022 13:03 пишет:

d605 28.01.2022 09:08 пишет:

Mr.Di 27.01.2022 19:35 пишет:

В ответ на:

...

новое авто в такси вообще вызывает удивление

Так и должно быть. Приятнее садиться в машину которая новая, или в какой то корч с натертым до сального блеска и притерныо-сладким запахом дешмснским средством для натирки салона, с прокуренным и грязным салоном..? Машины в уважающем себя и своих пассажиров таксопарке, должны максимально быть новые, либо очень ухоженные

превратить в корч новое авто не составит труда за месяц, в то время как 2-3-годичное авто вполне может выглядеть достойно и приятно для поездки, если для личного использование - новое это может быть первые пару лет эксплуатации, то в такси через пол года и 30к пробега любое авто уже будет БУ и если за авто следят не принципиально 30-60-90 к пробега

Но на новом авто при больших пробегах это будут предсказуемые баги, прогнозируемые, а на старом корче сыпется от старости всё "по кругу" и не самое дешёвое....А крепкие б/у авто вроде закончились после 2000года...

Джипчер | V.I.P

Re: Идеальная мащина под такси 10000$

[Re: KoreaStyle] 28 января 2022 в 19:04

KoreaStyle 28.01.2022 13:12 пишет:

да но тариф за новое авто клиент платить не готов а при текущих это нерентабельно

и что комфортнее - новый логан или старая соната

Ну, лого выдаёт в вас заинтересованного человека, не будешь же хаять то, что продаёшь?

Mr.Di | V.I.P

Re: Идеальная мащина под такси 10000$

[Re: Джипчер] 28 января 2022 в 19:10

Джипчер 28.01.2022 19:02 пишет:

Но на новом авто при больших пробегах это будут предсказуемые баги, прогнозируемые, а на старом корче сыпется от старости всё "по кругу" и не самое дешёвое....А крепкие б/у авто вроде закончились после 2000года...

я говорю о легком бу 2-3 года, такие авто оплачиваются по тем же тарифам, что и новые, и шанс стать корчем у них одинаков, что с 0, что с условных 40-70к пробега, через три года пробег примерно сравняется и разница межд 300к и 350к уже не будет столь существенна, а вот в цене бу потеряет меньше и не факт, что потребует больше расходов на ремонты, чем купленное новым

Джипчер | V.I.P

Re: Идеальная мащина под такси 10000$

[Re: Mr.Di] 28 января 2022 в 19:33

Mr.Di 28.01.2022 19:10 пишет:

Джипчер 28.01.2022 19:02 пишет:

Но на новом авто при больших пробегах это будут предсказуемые баги, прогнозируемые, а на старом корче сыпется от старости всё "по кругу" и не самое дешёвое....А крепкие б/у авто вроде закончились после 2000года...

я говорю о легком бу 2-3 года, такие авто оплачиваются по тем же тарифам, что и новые, и шанс стать корчем у них одинаков, что с 0, что с условных 40-70к пробега, через три года пробег примерно сравняется и разница межд 300к и 350к уже не будет столь существенна, а вот в цене бу потеряет меньше и не факт, что потребует больше расходов на ремонты, чем купленное новым

Не знаю, чето в последнее время б/у 2-3 года редко продают без причины, в основном она - ДТП, с вытекающими "неожиданными" визитами на СТО

В основном на рынок "выбрасывают" машины от 4 лет пробега и 90 км пробега), например, "авто из лизинга", я знаю владельца таксопарка, который берёт такие, использует и продаёт дальше без особых потерь в цене...Но такие машины надо искать, а новые в салоне стоят на месте!

KoreaStyle | энтузиаст

Re: Идеальная мащина под такси 10000$

[Re: Джипчер] 28 января 2022 в 20:06

Джипчер 28.01.2022 19:04 пишет:

KoreaStyle 28.01.2022 13:12 пишет:

да но тариф за новое авто клиент платить не готов а при текущих это нерентабельно

и что комфортнее - новый логан или старая соната

Ну, лого выдаёт в вас заинтересованного человека, не будешь же хаять то, что продаёшь?

мы долго выбирали какие авто возить в свой автопарк

Усі сторінки

Идеальная мащина под такси 10000$ (5/5)

Идеальная мащина под такси 10000$ (5/5)

Додаткова інформація

Модератор: