Есть у меня одна непонятная трабла (машинка Lancer 2005, 1.6) Как то раз загорелась лампочка "Check engine". Я на станцию, подключают комп, ну а тот показывает "свечи". Выкрутили, на всех четырех соответствующие "полоски" пробои изолятора (всяких там отложений оплалений нет. На вид свеча нормальная). Ну ладно, купил на станции новые.Поставил и поехал. Проехал 3000 км и снова загорается эта гребанная лампочка. Я на станцию, снова комп и снова свечи!!! Задаю вопрос - какого х... такая ситуация, ведь я поменял свечи всего то ничего. Мне говрорят - мол бензин гавно, меняй заправку. При этом свечи чистые только снова пробои на изоляторе. Поставил новые и опять через 3000 км загорается лампочка. Тоесть за 6000 км 2 комплекта свечей умерло, внешне на них есть только признаки пробоев изолятора, а мне рассказывают, чо это все бензин.
ВОПРОС - так ли это? Разве присадки в бензине не должны оставлять оранжево-красный цвет на изоляторе, юбке изолятора и электродах свечи? Может я не прав?