Відповісти
Редагувати
Доброго времени суток. Авто (биток как у нас говорят) из США, естественно восстановлен, ездит, а при выезде в Европу и эксплуатация определенное время, не могут со временем возникнуть вопросы в плане битка американского? Дальнейшего использования в Европе, при варианте оставатся на ПМЖ? Кто что думает?
Доброго времени суток. Авто (биток как у нас говорят) из США, естественно восстановлен, ездит, а при выезде в Европу и эксплуатация определенное время, не могут со временем возникнуть вопросы в плане битка американского? Дальнейшего использования в Европе, при варианте оставатся на ПМЖ? Кто что думает?
Доброго времени суток. Авто (биток как у нас говорят) из США, естественно восстановлен, ездит, а при выезде в Европу и эксплуатация определенное время, не могут со временем возникнуть вопросы в плане битка американского? Дальнейшего использования в Европе, при варианте оставатся на ПМЖ? Кто что думает?
ты хочешь на каких номерах ездить?
Если на Украинских, то скорее всего ни чего не будет, по крайней мере сейчас.
Если растамаживать там и ставить на учет, то прийдется делать сертификацию, и естественно переоборудование.
Доброго времени суток. Авто (биток как у нас говорят) из США, естественно восстановлен, ездит, а при выезде в Европу и эксплуатация определенное время, не могут со временем возникнуть вопросы в плане битка американского? Дальнейшего использования в Европе, при варианте оставатся на ПМЖ? Кто что думает?
ты хочешь на каких номерах ездить?
Если на Украинских, то скорее всего ни чего не будет, по крайней мере сейчас.
Если растамаживать там и ставить на учет, то прийдется делать сертификацию, и естественно переоборудование.
+1
именно.
скажу больше, все эти довоенные запреты , которые иногда были, типа заставлял сдирать тонировку и т.п., это все не законно, мое огромное ИМХО. Не законно ( но это себе позволяли европейцы ибо так уж было с нами, украинцами. Я ездил по ЕСу на американских номерах и с регистрацией в США и ни за тонировку полную, ни за красные повороты, никто и слова не сказал) так как на транзитный транспорт не распространяются правила в стране где он транзитирует:). Что логично.
Ну а если растамаживать и переводить машину на ЕСо номера, то надо соответствовать стандартам ЕСа и будет головняк, местами...в этом случае проще продать машину в Украине и купить в ЕСе.
Я это и имел в виду, что поехать на зарегистрированной в Украине машине и ездить по ЕСу можно хоть с красными фонарями, хоть с тонировкой, хоть с чем угодно.... То, что до войны поляки, иногда , заставляли тонировку снимать, это самоуправство. Алэ така правда...
Цитувати
