А вот интересно - кто заправлялся, смотрели на сертификаты на заправке?
Что там написано - чей бензин?
Просто получается с белорашки не идет, кременчуг не работает. Весь бенз теперь импортный.
Выходит, Польша, ну там Румыния еще так легко пережила поставки еще и в Украину? Потянули выросшие объемы?
И оказалось что бензовозами тоже можно возить и заменить ими ж\д со сменой колесных пар и т.д.?
Или еще старые запасы идут в ход?
Какой больной на голову человек будет сейчас показывать интересующимся сертификаты? Зачем? Чтобы отследить каналы поставки? В военное время?
О блин...
А что, есть варианты с каналами поставки?
Или если видно что бензин польский, то тут же понятно как он к нам попал? По ж\д, бензовозами или еще как? Через какой пункт пересек границу и т.д.?
Или так непонятно как он сюда попадает?
И да, сертификаты обычно просто тупо висят в помещении
Заспокойтеся обидва, стосується і Zelinski і AlexAudiCoupe нерви зараз в усіх на межі. А дивитися сертіфікати ніхто не забороняв. Zelinski зараз не вигреб лише тому, що черговій гірчичник сумарно видасть бан. Модератор.
Или если видно что бензин польский, то тут же понятно как он к нам попал? По ж\д, бензовозами или еще как? Через какой пункт пересек границу и т.д.?
Паливо в Україну зараз іде не тільки з Польщі та Румунії, багато бачив у різних пабліках що та або інша країна виділяє паливо для України, тому теж не розумію, чому не дивитися сертіфикати, друге питання що це будуть за сертіфікати, та хто їх буде зараз робити. Як на мене - вже добре, що паливо є, хоч якесь. Для мене особисто питання зараз лише одне - щоб у комерційну продаж не попало паливо, яке спрямовано для війскових, тобто на приклад якась країна виділила паливо безкоштовно для ВСУ, а воно опинилося на АЗС, але і тут може буди питання логістики, або обміну об'ємів. Тому вже як модератор я дуже прошу логістіку тут не обговорювати, бо дісно можуть випливти нюанси, які наведуть ворога на якусь перевалку палива.
Или если видно что бензин польский, то тут же понятно как он к нам попал? По ж\д, бензовозами или еще как? Через какой пункт пересек границу и т.д.?
Паливо в Україну зараз іде не тільки з Польщі та Румунії, багато бачив у різних пабліках що та або інша країна виділяє паливо для України, тому теж не розумію, чому не дивитися сертіфикати, друге питання що це будуть за сертіфікати, та хто їх буде зараз робити. Як на мене - вже добре, що паливо є, хоч якесь. Для мене особисто питання зараз лише одне - щоб у комерційну продаж не попало паливо, яке спрямовано для війскових, тобто на приклад якась країна виділила паливо безкоштовно для ВСУ, а воно опинилося на АЗС, але і тут може буди питання логістики, або обміну об'ємів. Тому вже як модератор я дуже прошу логістіку тут не обговорювати, бо дісно можуть випливти нюанси, які наведуть ворога на якусь перевалку палива.
Да меня логистика абсолютно не волнует.
Просто многие каналы перерезаны, вот и возникает простой вопрос - а будет ли хватать ли того, что сейчас поступает, к примеру через месяц?
Запасаться или нет.
Кто-то пишет, что горючки залейся, кроме соляры, кто-то что нет, если повезет найдешь заправку с очередью из 30-40 машин.
Відповісти
Редагувати
Цитувати
