"Масло с высокими кинетическими вязкосными характеристиками и прочной пленкой используется в высоконагруженных двигателях: турбированных, спортивных и т.п. Если туда залить 5W30, то оно просто не будет удердживаться на поверхностях и трение будет идти по сухому. "
Что-то на Субару ВРХ в мануале было 5W-30... Может, япошки чего не знали? А что делать тем, у кого ЛонгЛайф масла? Они тоже обычно с невысокой вязкостью...
Відповісти
Редагувати
Цитувати