Стоит ли чиповать малообьемный турбомотор ? / Паливо, ПММ та двигуни

lungos | member

Стоит ли чиповать малообьемный турбомотор ?

22 августа 2022 в 15:01

Есть желание купить Джетту или Круз 1.4 и с помощью прошивки и удаления катализатора с сажевым фильтром получить отдачу с мотора до 190 сил. Стоит ли пытаться поднимать мощность на и без того нагруженном турбиной малообьемным мотором? Чем это чревато?

www050 | Супер писатель!

Re: Стоит ли чиповать малообьемный турбомотор ?

[Re: lungos] 22 августа 2022 в 20:41

Не треба

Тремор | Супер писатель!

Re: Стоит ли чиповать малообьемный турбомотор ?

[Re: lungos] 23 августа 2022 в 00:58

Риск получения поломки при чиповки существенно растет. Чтобы там не говорили в рекламе тюнеры, они не будут нести ответсвенности в случае проблем с мотором или коробкой.

Хитрые капиталисты делают машины так, чтобы она прошла гарантийный срок в обычном режиме а дальше производитель не несет ответственности. Увеличивая мощность выше проектной заводской, вы увеличиваете нагрузку и ускоряете износ. Что именно выйдет из строя, зависит от конкретного двигателя. Учитывая облегченные поршни и повышенную в угоду экологии температуру переключения термостата скорее всего первыми умрут поршни или задерет покрытие в самом горячем цилиндре.

Если хотите ездить на 200 сильной машине - покупайте как минимум 1.8 турбо.

AlexAudiCoupe | V.I.P.

Re: Стоит ли чиповать малообьемный турбомотор ?

[Re: lungos] 23 августа 2022 в 11:56

lungos 22.08.2022 15:01 пишет:

Есть желание купить Джетту или Круз 1.4 и с помощью прошивки и удаления катализатора с сажевым фильтром получить отдачу с мотора до 190 сил. Стоит ли пытаться поднимать мощность на и без того нагруженном турбиной малообьемным мотором? Чем это чревато?

Зачем???

"..
https://www.zr.ru/content/articles/467083-volkswagen_1_4_tsi_sovershenstvo_s_nadduvom/

Изюминка мотора — двухступенчатый наддув, состоящий из нагнетателя с механическим приводом и турбокомпрессора. Агрегат предлагается в двух вариантах: 140 л.с. и 220 Н.м крутящего момента или 170 л.с. и 240 Н.м. Разницу в отдаче обеспечивает исключительно прошивка блока управления, механическая часть неизменна.

..."

Купить версию на 170 лысы и не морочить себе голову. Или на 140 и перепрошить.

VovkZ | V.I.P

Re: Стоит ли чиповать малообьемный турбомотор ?

[Re: www050] 23 августа 2022 в 13:42

www050 22.08.2022 20:41 пишет:

Не треба

- чому ж не треба? Якщо хочеться - значить треба.

Amateur | ExГазировщик

Re: Стоит ли чиповать малообьемный турбомотор ?

[Re: AlexAudiCoupe] 23 августа 2022 в 14:22

AlexAudiCoupe 23.08.2022 11:56 пишет:

lungos 22.08.2022 15:01 пишет:

Есть желание купить Джетту или Круз 1.4 и с помощью прошивки и удаления катализатора с сажевым фильтром получить отдачу с мотора до 190 сил. Стоит ли пытаться поднимать мощность на и без того нагруженном турбиной малообьемным мотором? Чем это чревато?

AlexAudiCoupe 23.08.2022 11:56 пишет:

Зачем???

Ну, як навіщо? На чайці поганяти, у дразі бімери карати, на світлофорах першим уйти.

AlexAudiCoupe 23.08.2022 11:56 пишет:

Купить версию на 170 лысы и не морочить себе голову. Или на 140 и перепрошить.

Гугл пошукова фраза: "vw 1.4 tsi 170 ps ресурс двигателя" дає масу відповідів на питання, там же основні хвороби двигуна. В першу чергу і без чипування там ресурс 200-400ткм, болячкі у основному якраз малого об'єму та великої потужності, тобто і перегрів поршневої і витрата мастила на угар, окрім того ще й у моделей з потужністю 150кс ще й ланцюг ГРМ розтягується.
Але як кажуть "кожен коваль свого щастя", якщо готовий до капіталки на 100Ккм заради погоняти - вай нот? Але тут питання, якщо мова про джетта та круз (я так розумію про шеві круз) то мабуть це буде вже БУ і багато залежить від наявного пробігу, якщо там вже 100-150Ккм...

AlexAudiCoupe | V.I.P.

Re: Стоит ли чиповать малообьемный турбомотор ?

[Re: Amateur] 24 августа 2022 в 10:23

Amateur 23.08.2022 14:22 пишет:

AlexAudiCoupe 23.08.2022 11:56 пишет:

lungos 22.08.2022 15:01 пишет:

Есть желание купить Джетту или Круз 1.4 и с помощью прошивки и удаления катализатора с сажевым фильтром получить отдачу с мотора до 190 сил. Стоит ли пытаться поднимать мощность на и без того нагруженном турбиной малообьемным мотором? Чем это чревато?

В ответ на:

...

AlexAudiCoupe 23.08.2022 11:56 пишет:

Зачем???

Ну, як навіщо? На чайці поганяти, у дразі бімери карати, на світлофорах першим уйти.

AlexAudiCoupe 23.08.2022 11:56 пишет:

Купить версию на 170 лысы и не морочить себе голову. Или на 140 и перепрошить.

Гугл пошукова фраза: "vw 1.4 tsi 170 ps ресурс двигателя" дає масу відповідів на питання, там же основні хвороби двигуна. В першу чергу і без чипування там ресурс 200-400ткм, болячкі у основному якраз малого об'єму та великої потужності, тобто і перегрів поршневої і витрата мастила на угар, окрім того ще й у моделей з потужністю 150кс ще й ланцюг ГРМ розтягується.
Але як кажуть "кожен коваль свого щастя", якщо готовий до капіталки на 100Ккм заради погоняти - вай нот? Але тут питання, якщо мова про джетта та круз (я так розумію про шеві круз) то мабуть це буде вже БУ і багато залежить від наявного пробігу, якщо там вже 100-150Ккм...

Именно так.

В даление годы.... тогда еще марки были, ездили с другом тюнинговать Ауди А4 1.8Т.

Деньги были дурные, вот и поперли естественно в Германию и естественно куда? На фирму ABT. Круче не бывает.

Насчитали тогда ок. 30 тысяч марок. Это последний или предпоследний год перед евро.

Блок сказали менять. Б\у в работу не берут. Правда, стоимость старого зачлась.

Меняли очень много, от кованых поршней и нового интеркулера до металлического катализатора с нержавеющей выхлопной и армированых тормозных шлангов.

Подняли от 150 до 210 лошадей.

Машина ездила ярко. Пока на дороге в Харьков не вылез кулак дружбы. Было это что-то на 100 тыках....

Посему мораль - сколько ты волка не корми, а х.. как у ишака не вырастет.

И приведенный пример про цепь меня удивил. Я читал, цепь, ресурс которой должен быть пожизненным, живет 50-60 тык. Меньше ремня.

adam | важничающий писатель

Re: Стоит ли чиповать малообьемный турбомотор ?

[Re: lungos] 24 августа 2022 в 10:30

Сейчас уже не цепь а ремень, меняется на 120 тис. такой у меня на Karoq 1.4 tsi 150 к.с.

pacak | важничающий писатель

Re: Стоит ли чиповать малообьемный турбомотор ?

[Re: AlexAudiCoupe] 24 августа 2022 в 11:09

AlexAudiCoupe 24.08.2022 10:23 пишет:

Посему мораль - сколько ты волка не корми, а х.. как у ишака не вырастет.

зависит от ишака, у когото подрастает ощутимо и если прога обкатывается на дино, проблемы именно с двигом маловероятны при обычном юзании авто (без регулярных покатушек на время).

Если конкретно про ваг и tsi и ген-3, 1.8 \ 2.0 хорошо переваривают ст1, цепь также живет 100-150ткм минимум. Конкретно 1.4тси / 150лс (ген3+ на ремне) чиповать особо смысла нет, там мелкая турбинка и толку от тех +20-30лс никакого - все равно не-едет и на верхах скисает.

AlexAudiCoupe | V.I.P.

Re: Стоит ли чиповать малообьемный турбомотор ?

[Re: pacak] 24 августа 2022 в 12:37

pacak 24.08.2022 11:09 пишет:

AlexAudiCoupe 24.08.2022 10:23 пишет:

Посему мораль - сколько ты волка не корми, а х.. как у ишака не вырастет.

зависит от ишака, у когото подрастает ощутимо и если прога обкатывается на дино, проблемы именно с двигом маловероятны при обычном юзании авто (без регулярных покатушек на время).

Если конкретно про ваг и tsi и ген-3, 1.8 \ 2.0 хорошо переваривают ст1, цепь также живет 100-150ткм минимум. Конкретно 1.4тси / 150лс (ген3+ на ремне) чиповать особо смысла нет, там мелкая турбинка и толку от тех +20-30лс никакого - все равно не-едет и на верхах скисает.

Я не про чипирование писал, а про конкретный случай "глубокого" тюнинга.

На самом деле банальный чип-тюнинг обычного старого 1.8Т от Ауди имеет место быть. Простой, не экстремальный. Уменьшается расход, как ни странно, немного, на 30 лысы поднимается мощность, хотя это на высоких оборотах... И дешево относительно. ))

Стоит ли чиповать малообьемный турбомотор ?

Стоит ли чиповать малообьемный турбомотор ?

Додаткова інформація

Модератор: