мелкий-2 24.08.2023 11:50 пишет: Купра Борн прикольная. Но цена, та впринципе и цена на евро айди3 тоже. Просто я брал китайскую за 24, а борн с 45 стартует.
а в чому прикол коли вольво з 36 починається - що там може бути на 9тис краще ніж у бренда що є на ступінь преміальнішим?
Скаут 23.08.2023 16:59 пишет: такого не побачиш в автосалонах Києва. а варто було б імпортерам задуматись, виглядає дуже ефектно, навіть прикольніше, ніж форментор ІМХО.
Це ж 408. Їх на дорогах Києва через півроку буде вже як ланосів.
Це не звичайний 408, гідрідний . В Европі щось "39,5 т +" евро коштує, ще й лише на передньому приводі
harald67 17.07.2023 06:35 пишет: Знов притягується за вуха порівняння з РАВ4. Що між цими двома автівками спільного. Аналог саме цього Пежо 408 від Тойоти це Авенсіс універсал. Але він знятий з виробництва саме через відсутність попиту. Щодо кліренсу у Пежо 408 в 19 см не повірю поки не побачу випробування від незалежних оглядачів. Ми вже бачили презентацію 5008 де писали про кліренс у 22 см, а за фактом наміряли 16,5.
Інфокар сказав кліренс у 408 17,5 см вже з опціонним оригінальним металевим захистом.