...
Где у нас салоны Додж, Каддилак?
був колись на залізничному шосе (скоріше за все сірий а не оф) - але це ніяк не додало їм продажів
америкосів понавозили бо пробіги невеликі а машини свіжі і ціна дешевше ніж з салону купувати, були б такого ж типу (биті з маленькими пробігами за невеликі гроші) авто з Європи ніхто б тих американців і не брав (крім одиничних випадків як рам1500, мустанг або камаро)
Доджем, колись Укравто займалося
Якщо бюджет Тіг +25-30 - то мабуть Toyota Highlander, Hyundai Palisade.
З бу Audi Q7 дуже хороший варіант- 3 ізофікси на другому ряді.
Та хай купує, якщо вже так кортить оновити автівку. Просто, як на мене, саме зараз бакси/гроші краще не витрачати. Автівка ж є і не маленька. І наче зараз проблеми з наявністю авто в салонах. Та й спробуй продай Тіга за адекватну ціну зараз. От з цих міркувань я і радив би почекати.
Общая беда среднеразмерных кроссоверов - у них маленький багажник, меньше чем у любого универсала С-класса. Даже если по паспорту литраж будет одинаковый, у кроссовера он будет за счет высоты (бесполезной), а у универсала за счет глубины.
Просто зацените багажник самой обычной канонической Шкоды Октавии Комби 2020 года и прозрейте. У ХС90, кстати, у этой двухтонной пятиметровой баржи, багажник по длине-ширине почти такой же, как у Октавии.
Я не предлагаю покупать Октавию. Это я к тому, что развитие среднеразмерных кроссоверов пошло куда-то не туда. Машина тяжелей на 200-300 кг, а багажник меньше.
Общая беда среднеразмерных кроссоверов - у них маленький багажник, меньше чем у любого универсала С-класса. Даже если по паспорту литраж будет одинаковый, у кроссовера он будет за счет высоты (бесполезной), а у универсала за счет глубины.Я тут скажу непопулярне: у деяких універсалів з місткістю багажників гірше, аніж окремих седанів, але то таке особливості класів
Re: Є Tiguan, потрібне більше авто
Re: Є Tiguan, потрібне більше авто
Re: Є Tiguan, потрібне більше авто
Вот эта разница между среднеразмерным паркетником и универсалом. Она огромная.
Відповісти
Редагувати
Цитувати
