Відповісти
питання.Больший октан заливать можно, меньше - нельзя.
в інструкції написано - 92 бенз.
ллю 95-й
критично? якщо да, чим?
Ага... залей 98-100
:):)
Редагувати
Re: Генератор і побутова техника
питання.Больший октан заливать можно, меньше - нельзя.
в інструкції написано - 92 бенз.
ллю 95-й
критично? якщо да, чим?
:):)
Re: Генератор і побутова техника
питання.
в інструкції написано - 92 бенз.
ллю 95-й
критично? якщо да, чим?
НЯЗ, 92 - "чище", меньший риск попасть на тот 95, что сделан присадками.
Заливал 98, когда другого не было, и что с ним должно было случится?питання.Больший октан заливать можно, меньше - нельзя.
в інструкції написано - 92 бенз.
ллю 95-й
критично? якщо да, чим?
Ага... залей 98-100
Заливал 98, когда другого не было, и что с ним должно было случится?...
Больший октан заливать можно, меньше - нельзя.
Ага... залей 98-100
Я даже больше скажу, когда-то по приколу в москвич с поршневой подл 92 залил 100-й, и знаешь что случилось? Ничего, только полностью пропала детонация, в общем, огонь, а не бензин.
При тому самому ступені стискання більш високооктановий бенз повільніше горить. Якщо не робити раніше момент запалення, то догорає на випускному клапані. Клапану швидше настане здець..
Не настанет, так и температура горения ниже. 92-й точно так же догорает на клапане или ты думаешь, что он весь успевает сгореть до открытия?Заливал 98, когда другого не было, и что с ним должно было случится?...
Ага... залей 98-100
Я даже больше скажу, когда-то по приколу в москвич с поршневой подл 92 залил 100-й, и знаешь что случилось? Ничего, только полностью пропала детонация, в общем, огонь, а не бензин.
При тому самому ступені стискання більш високооктановий бенз повільніше горить. Якщо не робити раніше момент запалення, то догорає на випускному клапані. Клапану швидше настане здець..
Разница в УОЗ для 92 и 95 ~2° на КВ, а для положения клапана это какие-то микроны. Про зажигалку было на писано выше, ее надо регулировать для смещения точки мощности да и то это на больших оборотах больше нужно, клапану от этого ни жарко, ни холодно. У меня генератор всю свою жизнь на 95-м работает и все с ним нормально, а мануале написано "Fuel: Regular Automobile Gasoline", никаких ограничений по октанову числу 
Цитувати
