Autoua.net → Форум → Електрика →

Вопрос про заряд аккумулятора, замеры мультиметром (2/2)

Відповісти

amigo9876 | новичок

Re: Вопрос про заряд аккумулятора, замеры мультиметром

[Re: amigo9876] 24 декабря 2022 в 01:21

Короче говоря, купил вот такую штуку.

В отзывах пишут, что хватает на несколько запусков авто.

Сегодня-завтра акум на машине уже сядет, и я буду тестить, как оно запускает.

amigo9876 | новичок

Re: Вопрос про заряд аккумулятора, замеры мультиметром

[Re: amigo9876] 24 декабря 2022 в 16:07

Акум сел. Не заводится.
Поставил эту штуку - завелась без проблем, как на прогретом.

Yukon | старый писатель

Re: Вопрос про заряд аккумулятора, замеры мультиметром

[Re: amigo9876] 24 декабря 2022 в 16:37

У мене маршрут 4 км туда 4 зворотній шлях, ніяких проблем з акуумом.
Ваш акуум просто вже доживає останні дні. Якщо не має грошей, то можна якось пробувати відновлювати, в іншому випадку краще купити новий акуум.

GreenMile | V.I.P

Re: Вопрос про заряд аккумулятора, замеры мультиметром

[Re: amigo9876] 24 декабря 2022 в 19:45

amigo9876 24.12.2022 16:07 пишет:

Акум сел. Не заводится.
Поставил эту штуку - завелась без проблем, как на прогретом.

Ты ж понимаешь, что от необходимости заряда АКБ это не избавляет? Если ты срочно не поставишь на зарядку данный АКК, то готовься уже покупать новый.

amigo9876 | новичок

Re: Вопрос про заряд аккумулятора, замеры мультиметром

[Re: amigo9876] 24 декабря 2022 в 21:21

Что поделать, если я езжу очень редко. А зарядить мне не у кого.

GreenMile | V.I.P

Re: Вопрос про заряд аккумулятора, замеры мультиметром

[Re: amigo9876] 24 декабря 2022 в 21:24

amigo9876 24.12.2022 21:21 пишет:

Что поделать, если я езжу очень редко. А зарядить мне не у кого.

Так э, забрал домой, зарядил, вернул назад. Вопрос надо решать системно, иначе акки будешь менять раз в несколько месяцев

Cambo | энтузиаст

Re: Вопрос про заряд аккумулятора, замеры мультиметром

[Re: amigo9876] 25 декабря 2022 в 00:47

Оочень много переменных. Начиная от того какая погрешность у тестера которым меряем напряжение. Где меряем - непросредственно на АКБ или в прикуривателе (заведомо будет ниже напряжение) .
Раз в три дня - не редко. АКБ не должен разряжаться при таком ритме.
Проверить ток утечки(!)
Возможно у Вас что-то его разряжает сверх нормы. До 60-70мА норм. Выше - ищите причину. Опять же в каких режимах работает генератор, большинство современных генераторов имеют интеллектуальную систему зарядки алгоритма которого нет в свободном доступе. На некоторых авто этот момент умной зарядки можно обойти... Ну и проверить фактический пусковой ток (читай емкость) на заведомо заряженной батарее.
Но при такой частоте и пробеге проблем в норме быть не должно!

Если более конкретные вопросы - в личку

Змінено Cambo (00:49 25/12/2022)

GreenMile | V.I.P

Re: Вопрос про заряд аккумулятора, замеры мультиметром

[Re: Cambo] 25 декабря 2022 в 11:33

Cambo 25.12.2022 00:47 пишет:

Но при такой частоте и пробеге проблем в норме быть не должно!

При поездках раз в 3-4 дня как раз так и будет. 50мА - это 1,2А*ч в сутки расход, за 4 дня - 4,8 А*ч. Плюс еще завести - это 1-2А*ч, вот тебе фактически за один перерыв около 6-7А*ч расход, которые за столь короткие поездки никогда не восстановятся.

Fluke | member

Re: Вопрос про заряд аккумулятора, замеры мультиметром

[Re: amigo9876] 25 декабря 2022 в 18:37

могу зарядить, если с электричеством будет все в порядке. И есть где машину оставить, рядом платная и бесплатные парковки, м. Академгородок

7895 | старожил

Re: Вопрос про заряд аккумулятора, замеры мультиметром

[Re: amigo9876] 25 декабря 2022 в 21:25

Похоже на мою ситуацию. Тоже чаще всего пробеги 5 в одну и 5 км в другую сторону. Машина через 2-3 дня простоя уже не всегда заводилась, приходилось на ночь включать зарядное. Решил что восемь лет аккуму и он просто умирает. Поверив в это купил новый и опять та же картина. Оказалось магнитола не засыпает и общее потребление 1А. При постановке на сигналку засыпает и потребление падает до 100 мА. Теперь хоть авто и стоит в гараже приходится ставить на сигналку. Старый аккум используется для освещения помещения и чувствует себя прекрасно.

Maksimus | V.I.P

Re: Вопрос про заряд аккумулятора, замеры мультиметром

[Re: 7895] 28 декабря 2022 в 09:44

7895 25.12.2022 21:25 пишет:

Похоже на мою ситуацию. Тоже чаще всего пробеги 5 в одну и 5 км в другую сторону. Машина через 2-3 дня простоя уже не всегда заводилась, приходилось на ночь включать зарядное. Решил что восемь лет аккуму и он просто умирает. Поверив в это купил новый и опять та же картина. Оказалось магнитола не засыпает и общее потребление 1А. При постановке на сигналку засыпает и потребление падает до 100 мА. Теперь хоть авто и стоит в гараже приходится ставить на сигналку. Старый аккум используется для освещения помещения и чувствует себя прекрасно.

вспомнился один случай: у друзей машина при ежедневной езде все ок, через 3 дня не заводиться. новый аккум проблему не решил (старый заряд брал хорошо, но все равно 3 дня). оказалось в бардачке лампочка 5Вт была включена постоянно, ее не видно. проверить потребление и поискать возможного прожору.

Grossmeister | Достоевский

Re: Вопрос про заряд аккумулятора, замеры мультиметром

[Re: amigo9876] 11 января 2023 в 13:12

Як правильно поміряти струм на закритому (поставленому на сигналізацію) авто?
Тут одразу виникають питання:
1) потрібно якось зчитати дані з мультиметра, який під закритим капотом
2) як організувати включення мультиметра в ланцюг, щоб там був нормальний контакт і на самому мультиметрі не падало забагато напруги - робити саморобні клеми?
3) в ідеалі помоніторити ситуацію протягом дня, бо не відомо які процеси йдуть в авто - може від перепадів температури десь контакти гуляють, чи ще щось, отже мультиметр має вести лог вимірювань.

GreenMile | V.I.P

Re: Вопрос про заряд аккумулятора, замеры мультиметром

[Re: Grossmeister] 11 января 2023 в 13:37

Grossmeister 11.01.2023 13:12 пишет:

Як правильно поміряти струм на закритому (поставленому на сигналізацію) авто?
Тут одразу виникають питання:
1) потрібно якось зчитати дані з мультиметра, який під закритим капотом
2) як організувати включення мультиметра в ланцюг, щоб там був нормальний контакт і на самому мультиметрі не падало забагато напруги - робити саморобні клеми?
3) в ідеалі помоніторити ситуацію протягом дня, бо не відомо які процеси йдуть в авто - може від перепадів температури десь контакти гуляють, чи ще щось, отже мультиметр має вести лог вимірювань.

Не совсем понятно, это планируется делать типа под домом или на стоянке в скрытую, чтобы не сперли?

Мультимеры с возможностью логирования или хотя бы интерфейсом подключения к ПК стоят конских денег (плюс надо еще обеспечить им питание), потому проще отдать машину на профильное СТО и заплатить специально обученным людям, у которых это оборудование есть.
Обычно, все переходные процессы и засыпание всех блоков в машине завершается до 10 минут, потому оставлять логирование на сутки - это мера когда что-то уже совсем сложное, а в этом случае см. пункт выше.
Ну как организовать, включить в разрыв с надежным контактом, больше никак. Можно взять самодельные щупы у которых на концах будут клеммы под винты и прикрутить их в разрыв между клеммой и проводами, которые идут дальше.

Tarasoff | СуперСтар

Re: Вопрос про заряд аккумулятора, замеры мультиметром

[Re: Grossmeister] 11 января 2023 в 13:44

Grossmeister 11.01.2023 13:12 пишет:

Як правильно поміряти струм на закритому (поставленому на сигналізацію) авто?
Тут одразу виникають питання:
1) потрібно якось зчитати дані з мультиметра, який під закритим капотом
2) як організувати включення мультиметра в ланцюг, щоб там був нормальний контакт і на самому мультиметрі не падало забагато напруги - робити саморобні клеми?
3) в ідеалі помоніторити ситуацію протягом дня, бо не відомо які процеси йдуть в авто - може від перепадів температури десь контакти гуляють, чи ще щось, отже мультиметр має вести лог вимірювань.

Звучить якось складно. В сучасних сигналках є приложухи, там є напруга акб. Здається, і в старій моїй сигналці була смс команда, яка повертала напругу акб (не впевнений)

lopez | СуперСтар

Re: Вопрос про заряд аккумулятора, замеры мультиметром

[Re: Grossmeister] 11 января 2023 в 13:55

Grossmeister 11.01.2023 13:12 пишет:

Як правильно поміряти струм на закритому (поставленому на сигналізацію) авто?
Тут одразу виникають питання:
1) потрібно якось зчитати дані з мультиметра, який під закритим капотом
2) як організувати включення мультиметра в ланцюг, щоб там був нормальний контакт і на самому мультиметрі не падало забагато напруги - робити саморобні клеми?
3) в ідеалі помоніторити ситуацію протягом дня, бо не відомо які процеси йдуть в авто - може від перепадів температури десь контакти гуляють, чи ще щось, отже мультиметр має вести лог вимірювань.

На кінцевик капота кладеться умовна цеглина - і він для електроніки вже "закритий".. Сигналізація на закритому/заглушеному авто жере небагато, тож особливих вимог до якості контакту нема. Мультиметр, що вміє вести лог - дорога штукенція. Навряд чи окупиться.

1

2

Усі сторінки

Відповісти

Autoua.net → Форум → Електрика →

Вопрос про заряд аккумулятора, замеры мультиметром (2/2)

Додаткова інформація

Модератор:

UFO, moderator

0 користувачів і 3 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 6644

Список дошок | Активні теми | Топ-100 тем за вчера

Помітити все прочитаним

Правила конференції | FAQ | Карта раздела | Стандартная версия