В мене саме такий двигун, але на F15 х25д.
2 літра, 231 коняка, 7.7 по характеристикам (але це мабуть тільки з 2х педалей можна досягнути)
Так як я пересів з не бмв атмо 1.6, то динаміка для мене дуже хороша.
Загалом він не є тугодумом, і набирає достатньо непогано навіть на такому важкому авто як Х5, але все ж відносно.
Якщо просто їздити, не вичавлювати все, що можна то майже не відрізняється від 3 літрового, по відгукам тих хто пробував обидва.
Нема сенсу брати, для тих хто їздить постійно "педаль в підлогу" або після 3.0 літра.
Розхід на 100-110 десь біля 7л. На 120 вже десь 8л. По місту 7.5-9
Не можу сказати, що він проблемний.
Але:
-після 100к прийдеться замінити демфер
-після 200к варто замінити ланцюги
-і мабуть на великому пробізі після 200-250к прийдеться реставрувати турбіни, а тут їх дві. Запитував одну компанію, то казали 3-11к грн за кожну турбіну реставрація може потягнути.
Зазвичай скарги про те, що слабкий двигун чув тільки від тих хто їздив на потужніших, ну і це зрозуміло.
Ті хто їздив на 2 літровому зазвичай не скаржились, навпаки один розповідав, що lexus GX470 на якому він раніше їздив з 4.7 літровим двигуном по відчуттям повільніший і тугіший ніж 2 літровий Х5.
Змінено linelect (20:22 16/02/2023)
Редагувати
Відповісти
Цитувати
т ВОГ и ОККО
.