Маю двигун BSF. 6 років тому він на 250 тик їв до 2-3 літри на 10 тик. Зараз 325 тисяч, жере 3-4. Почав потроху під'їдати десь після 100 тик, та 6 годинного прольоту німецьким автобаном в режимі "тапок в пол", але без червоної зони. Офіціал кілька разів міняв прокладку клапанної кришки без жодного ефекту. Неофіціал, порекомендував не звертати на це увагу.
Dosa 01.03.2023 16:07 пишет: Октавія 1.6 MPI під'їдає моторне масло, десь 3-4 літри на 10 тис.км. Пробіг 250 тис.км. Хочу поміняти компресійні та маслоз'ємні кільця. На поршні, здається, є три шт.
Підкажіть, чи хтось робив таку процедуру, яка орієнтовна вартість робіт і найголовніше, чи буде ефект?
двигун BSE.
Треба роботи кап ремонт, або гроші на вітер. В тебе поршні еліпсом вже, потрібно розточувати чи гільзовати, а якщо вже цим займатись, то треба нові поршні, також клапана скоріш за все, а там і вкладиши заодно поміняти, раз зняли, то вже ролики і ремні, а там масляний насос бажано, і пішло поїхало, не встигатимеш сплачувати рахунки. Ти один власник? п.с. А взагалі, на цих двигунах допуск майже до 5л на 10тис км .
Dosa 01.03.2023 16:07 пишет: Октавія 1.6 MPI під'їдає моторне масло, десь 3-4 літри на 10 тис.км. Пробіг 250 тис.км. Хочу поміняти компресійні та маслоз'ємні кільця. На поршні, здається, є три шт.
Підкажіть, чи хтось робив таку процедуру, яка орієнтовна вартість робіт і найголовніше, чи буде ефект?
двигун BSE.
Треба роботи кап ремонт, або гроші на вітер. В тебе поршні еліпсом вже, потрібно розточувати чи гільзовати, а якщо вже цим займатись, то треба нові поршні, також клапана скоріш за все, а там і вкладиши заодно поміняти, раз зняли, то вже ролики і ремні, а там масляний насос бажано, і пішло поїхало, не встигатимеш сплачувати рахунки. Ти один власник? п.с. А взагалі, на цих двигунах допуск майже до 5л на 10тис км .
Ви будуте здивовані але практично всі виробники авто пишуть в своіх інструкціях витрата до 0.5 л масла є нормою, ось гугл видає на ваше авто)
Ти один власник? п.с. А взагалі, на цих двигунах допуск майже до 5л на 10тис км .
Октавія А5 2008 року, пригнав на початку 2019 року з Німеччини з пробігом 195 тис.км. Зробив велике ТО, все замінив, ходову підремонтував, поставив ГБО. Зараз 250 тис.км...
Продавати не хочеться бо немає можливості купити іншу. А якщо продати і купити за ті гроші іншу машину то почнуться аналогічні проблеми і знову все те саме
Ти один власник? п.с. А взагалі, на цих двигунах допуск майже до 5л на 10тис км .
Октавія А5 2008 року, пригнав на початку 2019 року з Німеччини з пробігом 195 тис.км. Зробив велике ТО, все замінив, ходову підремонтував, поставив ГБО. Зараз 250 тис.км...
Продавати не хочеться бо немає можливості купити іншу. А якщо продати і купити за ті гроші іншу машину то почнуться аналогічні проблеми і знову все те саме
В ответ на: Продавати не хочеться бо немає можливості купити іншу. А якщо продати і купити за ті гроші іншу машину то почнуться аналогічні проблеми і знову все те саме
Теж була така ділема Навіть як що трохи добавити , то все буде по новому кругу , тільки з новішим авто
Dosa 01.03.2023 16:07 пишет: Октавія 1.6 MPI під'їдає моторне масло, десь 3-4 літри на 10 тис.км. Пробіг 250 тис.км. Хочу поміняти компресійні та маслоз'ємні кільця. На поршні, здається, є три шт.
Підкажіть, чи хтось робив таку процедуру, яка орієнтовна вартість робіт і найголовніше, чи буде ефект?
двигун BSE.
Треба роботи кап ремонт, або гроші на вітер. В тебе поршні еліпсом вже, потрібно розточувати чи гільзовати, а якщо вже цим займатись, то треба нові поршні, також клапана скоріш за все, а там і вкладиши заодно поміняти, раз зняли, то вже ролики і ремні, а там масляний насос бажано, і пішло поїхало, не встигатимеш сплачувати рахунки. Ти один власник? п.с. А взагалі, на цих двигунах допуск майже до 5л на 10тис км .
Ви будуте здивовані але практично всі виробники авто пишуть в своіх інструкціях витрата до 0.5 л масла є нормою, ось гугл видає на ваше авто)
Нічого дивного, я інструкції читаю після купівлі. Тому і написав, що ваг групп це норма - жерти масло.