autoua
×
Это мобильная версия форума. Перейти на обычную версию форума ×
Вход
Autoua.netФорумAutoua форум

Помогите разобраться с электрикой

sgrv | патриарх *
Помогите разобраться с электрикой
13 ноября 2002 в 17:43
Проблема у меня такова:
Утром не могу завестись не крутит стартер (такое впечатление что аккумулятор сел). Такая ситуация происходит уже с месяц. Машина ведет себя абсолютно не понятно. Могу поехать час потом постоять 15 минут и опять не заводиться. А может завестись. Был вчера на СТО сказали что аккумулятор здох. Сегодня утром с другом подключили его акк. ситуация не изменилась но и мой акк. его машину не завел. Подом подключили мой акк. и попробовали прикурить с его акк. при заведенной его машине. Завелся. Поработал 5 мин. выключаюсь и уже завожусь без проблем со своего акк.
Бендикс уже заменил. СТОшник говорит: зуб даю стартер нормальный.
DenisA80 | опытный писатель *
Re: Помогите разобраться с электрикой
[Re: sgrv] 13 ноября 2002 в 18:39
У меян тоже самое, было! после того как окончательно не смог завестись, повезло что это было вгараже уже так забрал аккум и понёс домой на зарядку. После того как зарядил всё пучком... попробуй!
photographer | photographer ****
Re: Помогите разобраться с электрикой
[Re: sgrv] 13 ноября 2002 в 19:18
Когдато я ездил на Таврии. Симптомі біли очень похожими. Т о заводится, то нет. Очень просто вылечил. Оказалось, что тщательно заизолированный провод, функции провода не выполнял. Он был в районе контакта обломан и соответственно то контачил то нет. В мазде под капотом в районе радиатора могут быть релюшки и в силу своего расположения лет за 10-15 у них отгнивают контакты. Попробуй там поискать.
sgrv | патриарх *
Re: Помогите разобраться с электрикой
[Re: photographer] 13 ноября 2002 в 19:42
Да но у меня напрямую (по моему) идет провод на стартер
Slava_on_Marea | СуперСтар ***
Скорее всего проблема в проводах акумулятора! (+)
[Re: sgrv] 13 ноября 2002 в 20:37
Или оболман, или плохой контакт на клемах!
Ded_Mazday | Супер писатель! ****
Тема знакомая, проблема наверняка в стартере (+)
[Re: sgrv] 13 ноября 2002 в 21:18
1. в живучести АКБ убедись просто - при выключенном двиге включи все, что можно: дальний, вентилятор, дворники и т.д. и замерь тестером напряжение. если тестера нет - посигналь и сравни с сигналом при работающем двиге.
2. у меня было тоже самое на опеле и на мазде - разбитые втулки ротора стартера. ротор "цепляет" (а иногда и в полном смысле этого слова) обмоткой статер и пригорают пластины. без раборки стартера диагноз поставить невозможно. так же мучался, то заводится, то нет,а точнее - не крутит. пока стартер не разобрал, не отремонтировал...
sgrv | патриарх *
Re: Скорее всего проблема в проводах акумулятора! (+)
[Re: Slava_on_Marea] 13 ноября 2002 в 21:27
Ок. Попробую в ближайшее время подключиться прямо к стартеру от другого акк. Как думаете поможет?
sgrv | патриарх *
Re: Тема знакомая, проблема наверняка в стартере (+)
[Re: Ded_Mazday] 13 ноября 2002 в 21:53
Стартер мне разбирали. Сказали ЗУБ ДАЮ стартер нормальный
А что на тестере показать должно при такой нагрузке
Может электрик ху%:?:%???
Или у электрика зуб забрать? Так жалко пацана.
Ded_Mazday | Супер писатель! ****
Я не электрик, но помнится, что не менее 11В. Хотя могу и
[Re: sgrv] 13 ноября 2002 в 22:19
ошибаться. При разборке стартера посмотри на статор - нет ли следов контакта с ротором. если есть отшлифованные места - капут втулкам и это есть причина. при запуске ротор перекашивается и клинит. "так сгорают стартерА" (с)
Eugene true | Газавщик ***
Re: Помогите разобраться с электрикой (+)
[Re: sgrv] 13 ноября 2002 в 23:57
возможный ответ ТУТ
а моя проблема описывалась ТУТ
Vitan | опытный писатель **
Берешь кусок толстого провода и соединяешь с его помощью
[Re: sgrv] 14 ноября 2002 в 06:22
Берешь кусок толстого провода и соединяешь с его помощью
"-" Акк и корпус стартера - и все....
Autoua.netФорумAutoua форум

Помогите разобраться с электрикой

Додаткова інформація
Модератор:

 AlMat, moderator, Amateur 

1 користувачів і 46 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 1733