В дополнение к этой теме возник еще вопрос, завтра аукцион по авто и после заказа расшифровки комплектации впал в ступор https://prnt.sc/CawbtOx-BSvE Сколько в итоге в этом моторе лошадиных сил? 258 или 228?
45 TFSI
Horsepower (hp): 228/4500
Torque (lb-ft): 258/1600
Собственно машина уже приехала и почти собрана и появился вопрос. Двигатель там 2.0 на 231 л.с. что менять из текучих жидкостей кроме масла и фильтров?
EA888 Gen3 що означає FSI+MPI з турбіною
EA888 Gen3 не всегда с МПИ
на сабже EA888 Gen3B с циклом Миллера, который едет чуть хуже Gen3 1,8. Зато сильно меньше хавает
Собственно машина уже приехала и почти собрана и появился вопрос. Двигатель там 2.0 на 231 л.с. что менять из текучих жидкостей кроме масла и фильтров?
EA888 Gen3 що означає FSI+MPI з турбіною
EA888 Gen3 не всегда с МПИ
на сабже EA888 Gen3B с циклом Миллера, который едет чуть хуже Gen3 1,8. Зато сильно меньше хавает
п.с. Как он может ехать хуже 1,8 я не гребу, если честно.
Та нифига он не душеныйСобственно машина уже приехала и почти собрана и появился вопрос. Двигатель там 2.0 на 231 л.с. что менять из текучих жидкостей кроме масла и фильтров?...
EA888 Gen3 не всегда с МПИ
на сабже EA888 Gen3B с циклом Миллера, который едет чуть хуже Gen3 1,8. Зато сильно меньше хавает
п.с. Как он может ехать хуже 1,8 я не гребу, если честно.
Задушений на 190 сил. Все шо більше - агінь!
ЗІ Масло ему - 5w-40.
За подсказку по маслу
Это вот такое?Масло там скоріше за спекою VW508 (але може бути VW504 для якихось старих років)
а це 0w-20 !
є мотори першого класу потужності з циклом Мілера (це як раз той шо був озвучений в стартпості) - там 508.
для більш потужних (а придбана саме така) - 502. хоча офи лиють туда 504 (незнаю чому).
Відповісти
Редагувати
Цитувати
