hugo-smk 05.11.2024 16:43 пишет: І що з Текстаром зараз?
вважав, що мова про передні
Передні Текстари іншої якості, ніж задні?) На Сузукі інша якість,ніж на Ніссан?)
з текстаром наразі все ок, окрім факту, шо його багато підробляють (як і ате) колодки для сузукі сх4 і тєани мають різні артикули й відрізняються жорсткістю (вага авто сильно різна), хоча зроблені на одній "подошві" і по суті взаємозамінні
hugo-smk 05.11.2024 16:43 пишет: І що з Текстаром зараз?
вважав, що мова про передні
Передні Текстари іншої якості, ніж задні?) На Сузукі інша якість,ніж на Ніссан?)
з текстаром наразі все ок, окрім факту, шо його багато підробляють (як і ате) колодки для сузукі сх4 і тєани мають різні артикули й відрізняються жорсткістю (вага авто сильно різна), хоча зроблені на одній "подошві" і по суті взаємозамінні
Але "ніссанівські" теж підходять на різні моделі доить різних вагових категорій. І так, задні зовсім манюні по розміру, як на мене. Може тому на СТО і дивуються,бо не бачили як мають виглядати нові
Спілкувався із СТОшниками стосовно Брембо. Вони казали, що Брембо починається там, де закінчується по ціні оригінал. Тому для громадських автомобілів масмаркету, вони випускають таку саму ширпотрібщину. Сам повівся, коли Рено було.
В мене були задні-нічого поганого. Може й пищали,але не критично. Сфоткаю колись і покажу тут. Але ж оце по дурості на Текстар поміняв,які дуже швидко стираються.
Осьо Брембо задні з пробігом 25-27к. Штангенциркуля не було щоб поміряти залишок. Нові мають бути 14 мм. Видно, що знос внутрішньої і зовнішньої колодок нерівномірний. Скрип/писк якщо і був, то некритичний.
Чёт совсем подгулявшие. Менял задние диски, так колодки после 40т.км были практически как новые. пару мм максимум износ.
В мене були задні-нічого поганого. Може й пищали,але не критично. Сфоткаю колись і покажу тут. Але ж оце по дурості на Текстар поміняв,які дуже швидко стираються.
Осьо Брембо задні з пробігом 25-27к. Штангенциркуля не було щоб поміряти залишок. Нові мають бути 14 мм. Видно, що знос внутрішньої і зовнішньої колодок нерівномірний. Скрип/писк якщо і був, то некритичний.
Чёт совсем подгулявшие. Менял задние диски, так колодки после 40т.км были практически как новые. пару мм максимум износ.
Осьо Брембо задні з пробігом 25-27к. Штангенциркуля не було щоб поміряти залишок. Нові мають бути 14 мм. Видно, що знос внутрішньої і зовнішньої колодок нерівномірний. Скрип/писк якщо і був, то некритичний.
Чёт совсем подгулявшие. Менял задние диски, так колодки после 40т.км были практически как новые. пару мм максимум износ.