Замена пыльника шруса, без снятия шруса на рено с роботом, неохота масло сливать с КП. Где в Киеве ? Может кто сталкивался, менял, желательно правый берег
nickka 17.04.2023 09:28 пишет: а це взагалі можливо? Якщо не знімати то як його можна замінити?
Теоретично можливо. Зовнішній шрус від'єднується від 1/2-осі, внутрішній залишається в коробці. В реалі це залежить від конкретної моделі авто та бажання майстра отримати цей гемор. По темі ТС нічого не підкажу.
nickka 17.04.2023 09:28 пишет: а це взагалі можливо? Якщо не знімати то як його можна замінити?
Бачив є приспособа яка розтягує гумовий пильник і через верх вдівається, але там є нюанс не всі пильники гумові є пластикові.
Ни в коем случае так не делать. Єто как №2 сначала на ведро, потом по назначению. Если даст - колоть ось по месту, но не факт что получится и будет дешевле чем слить/залить масло.
В зависимости от конструкции , есть пыльники , только так и надеваются . Точно было на каком то Рено .
Это на стром трупере замена внутреннего пыльника без снятия ( замена внутреней гранаты = разборка редуктора). Но она там специально сделана длинной. Если разница диаметров предусмотрена и оригинальный пыльник сконструирован - возможно. А если пыльник 25х70 - а ну натяни Не надо так делать, если это не предусмотрено ( так будет звучать правильнее)
Теоретично можливо. Зовнішній шрус від'єднується від 1/2-осі, внутрішній залишається в коробці. В реалі це залежить від конкретної моделі авто та бажання майстра отримати цей гемор. По темі ТС нічого не підкажу.
це зрозуміло, розбирається напіввісь, але хіба це можна назвати без снятия?