В ответ на: перехрестя — місце перехрещення, прилягання або розгалуження доріг на одному рівні, межею якого є уявні лінії між початком заокруглень країв проїзної частини кожної з доріг. Не вважається перехрестям місце прилягання до дороги виїзду з прилеглої території.
Неочевидно,але скоріше перехрестя,ніж ні. Йдемо далі - знак "круговий рух"
В ответ на: 4.10"Круговий рух" "Круговий рух". Вимагає об’їзду клумби (центрального острівця) в напрямку, показаному стрілками на перехресті з круговим рухом.
Тобто таки коло - це перехрестя. Тоді питання наступне - межі перехрестя. Білий Т5 на скріні вже знаходиться на перехресті?
Ну наче ж так. Якщо він на перехресті, чи розповсюджується на нього знак "зупинка заборонена"? Чи вже в дію вступає п. 15.9 г?
Тобто таки коло - це перехрестя. Тоді питання наступне - межі перехрестя.
Коло, це однозначно перехрестя.
В ответ на:
10.4 Перед поворотом праворуч та ліворуч, у тому числі в напрямку головної дороги, або розворотом водій повинен завчасно зайняти відповідне крайнє положення на проїзній частині, призначеній для руху в цьому напрямку, крім випадків, коли здійснюється поворот у разі в'їзду на перехрестя, де організовано круговий рух, напрямок руху визначено дорожніми знаками чи дорожньою розміткою або рух можливий лише в одному напрямку, установленому конфігурацією проїзної частини, дорожніми знаками чи розміткою. 10.5. Поворот необхідно виконувати так, щоб під час виїзду з перехрещення проїзних частин транспортний засіб не опинився на смузі зустрічного руху, а у разі повороту праворуч слід рухатися ближче до правого краю проїзної частини. Виїзд з перехрестя, де організовано круговий рух, може здійснюватися з будь-якої смуги, якщо напрямок руху не визначено дорожніми знаками чи розміткою і це не створить перешкод транспортним засобам, що рухаються в попутному напрямку праворуч.
16.12. На перехресті рівнозначних доріг водій нерейкового транспортного засобу зобов'язаний дати дорогу транспортним засобам, що наближаються праворуч, крім перехресть, де організовано круговий рух... На будь-якому нерегульованому перехресті трамвай, незалежно від напрямку його подальшого руху, має перевагу перед нерейковими транспортними засобами, що наближаються до нього по рівнозначній дорозі, крім перехресть, де організовано круговий рух. Перевага в русі на нерегульованих перехрестях, де організовано круговий рух і які позначені дорожнім знаком 4.10, надається транспортним засобам, які вже рухаються по колу. 1.4.1-1.4.7 “Напрямок повороту”. Знаки (1.4.1, 1.4.4, 1.4.6 - рух праворуч, 1.4.2, 1.4.5, 1.4.7 - рух ліворуч) показують напрямок повороту дороги, позначеної знаками 1.1 і 1.2, напрямок об’їзду перешкоди на дорозі, а знак 1.4.1, зокрема, - напрямок об’їзду центра перехрестя з круговим рухом; знак 1.4.3 (рух праворуч або ліворуч) показує напрямок руху на Т-подібних перехрестях, розгалуженнях доріг або об’їзду ділянки дороги, що ремонтується.
А от щодо зупинки там, це питання. За правилами там зупинка заборонена.
В ответ на: 15.9. Зупинка забороняється: ґ) на перехрестях та ближче 10 м від краю перехрещуваної проїзної частини за відсутності на них пішохідного переходу, за винятком зупинки для надання переваги в русі та зупинки проти бокового проїзду на Т-подібних перехрестях, де є суцільна лінія розмітки або розділювальна смуга;
Але я бачив досить великі кола, де прямо була організована парковка по краях кола, при чому воно не було виділено розміткою, умовно край проїздної частини по колу не був виділений суцільною.
Тобто таки коло - це перехрестя. Тоді питання наступне - межі перехрестя.
Коло, це однозначно перехрестя.
В ответ на:
10.4 Перед поворотом праворуч та ліворуч, у тому числі в напрямку головної дороги, або розворотом водій повинен завчасно зайняти відповідне крайнє положення на проїзній частині, призначеній для руху в цьому напрямку, крім випадків, коли здійснюється поворот у разі в'їзду на перехрестя, де організовано круговий рух, напрямок руху визначено дорожніми знаками чи дорожньою розміткою або рух можливий лише в одному напрямку, установленому конфігурацією проїзної частини, дорожніми знаками чи розміткою. 10.5. Поворот необхідно виконувати так, щоб під час виїзду з перехрещення проїзних частин транспортний засіб не опинився на смузі зустрічного руху, а у разі повороту праворуч слід рухатися ближче до правого краю проїзної частини. Виїзд з перехрестя, де організовано круговий рух, може здійснюватися з будь-якої смуги, якщо напрямок руху не визначено дорожніми знаками чи розміткою і це не створить перешкод транспортним засобам, що рухаються в попутному напрямку праворуч.
16.12. На перехресті рівнозначних доріг водій нерейкового транспортного засобу зобов'язаний дати дорогу транспортним засобам, що наближаються праворуч, крім перехресть, де організовано круговий рух... На будь-якому нерегульованому перехресті трамвай, незалежно від напрямку його подальшого руху, має перевагу перед нерейковими транспортними засобами, що наближаються до нього по рівнозначній дорозі, крім перехресть, де організовано круговий рух. Перевага в русі на нерегульованих перехрестях, де організовано круговий рух і які позначені дорожнім знаком 4.10, надається транспортним засобам, які вже рухаються по колу. 1.4.1-1.4.7 “Напрямок повороту”. Знаки (1.4.1, 1.4.4, 1.4.6 - рух праворуч, 1.4.2, 1.4.5, 1.4.7 - рух ліворуч) показують напрямок повороту дороги, позначеної знаками 1.1 і 1.2, напрямок об’їзду перешкоди на дорозі, а знак 1.4.1, зокрема, - напрямок об’їзду центра перехрестя з круговим рухом; знак 1.4.3 (рух праворуч або ліворуч) показує напрямок руху на Т-подібних перехрестях, розгалуженнях доріг або об’їзду ділянки дороги, що ремонтується.
А от щодо зупинки там, це питання. За правилами там зупинка заборонена.
В ответ на: ...
Коло, це однозначно перехрестя.
В ответ на:
10.4 Перед поворотом праворуч та ліворуч, у тому числі в напрямку головної дороги, або розворотом водій повинен завчасно зайняти відповідне крайнє положення на проїзній частині, призначеній для руху в цьому напрямку, крім випадків, коли здійснюється поворот у разі в'їзду на перехрестя, де організовано круговий рух, напрямок руху визначено дорожніми знаками чи дорожньою розміткою або рух можливий лише в одному напрямку, установленому конфігурацією проїзної частини, дорожніми знаками чи розміткою. 10.5. Поворот необхідно виконувати так, щоб під час виїзду з перехрещення проїзних частин транспортний засіб не опинився на смузі зустрічного руху, а у разі повороту праворуч слід рухатися ближче до правого краю проїзної частини. Виїзд з перехрестя, де організовано круговий рух, може здійснюватися з будь-якої смуги, якщо напрямок руху не визначено дорожніми знаками чи розміткою і це не створить перешкод транспортним засобам, що рухаються в попутному напрямку праворуч.
16.12. На перехресті рівнозначних доріг водій нерейкового транспортного засобу зобов'язаний дати дорогу транспортним засобам, що наближаються праворуч, крім перехресть, де організовано круговий рух... На будь-якому нерегульованому перехресті трамвай, незалежно від напрямку його подальшого руху, має перевагу перед нерейковими транспортними засобами, що наближаються до нього по рівнозначній дорозі, крім перехресть, де організовано круговий рух. Перевага в русі на нерегульованих перехрестях, де організовано круговий рух і які позначені дорожнім знаком 4.10, надається транспортним засобам, які вже рухаються по колу. 1.4.1-1.4.7 “Напрямок повороту”. Знаки (1.4.1, 1.4.4, 1.4.6 - рух праворуч, 1.4.2, 1.4.5, 1.4.7 - рух ліворуч) показують напрямок повороту дороги, позначеної знаками 1.1 і 1.2, напрямок об’їзду перешкоди на дорозі, а знак 1.4.1, зокрема, - напрямок об’їзду центра перехрестя з круговим рухом; знак 1.4.3 (рух праворуч або ліворуч) показує напрямок руху на Т-подібних перехрестях, розгалуженнях доріг або об’їзду ділянки дороги, що ремонтується.
А от щодо зупинки там, це питання. За правилами там зупинка заборонена.
В ответ на: 15.9. Зупинка забороняється: ґ) на перехрестях та ближче 10 м від краю перехрещуваної проїзної частини за відсутності на них пішохідного переходу, за винятком зупинки для надання переваги в русі та зупинки проти бокового проїзду на Т-подібних перехрестях, де є суцільна лінія розмітки або розділювальна смуга;
Але я бачив досить великі кола, де прямо була організована парковка по краях кола, при чому воно не було виділено розміткою, умовно край проїздної частини по колу не був виділений суцільною.
Власне кажучи в цьому і питання-чи парковка по колу є ок. Бо на Оболоні на колах пусто і навряд хто додумається ставити там. А коло з скріну-запарковане з усіх боків, і я не впевнений,що всі водії усвідомлюють що порушують
Імхо коло (саме та частина де дороги не пересікаються) не є перехрестям, бо на Севастопольській площі, на колі є знак заборони паркування тільки у робочі години, тобто ввечері там знак дозволяє паркування Аналогічне місце площа героїв Бресту де організовано круговий рух (Святошино) там біля ринку теж дозволено паркування, якщо достатньо метрів до зупинки громадського транспорту.
sarbkiev 22.04.2023 18:05 пишет: Імхо коло (саме та частина де дороги не пересікаються) не є перехрестям, бо на Севастопольській площі, на колі є знак заборони паркування тільки у робочі години, тобто ввечері там знак дозволяє паркування Аналогічне місце площа героїв Бресту де організовано круговий рух (Святошино) там біля ринку теж дозволено паркування, якщо достатньо метрів до зупинки громадського транспорту.
На жаль не знаю цих місць досить добре. Але тоді питання - якщо розмітка/знак дозволяє те,що заборонено ПДР,то....?
sarbkiev 22.04.2023 18:05 пишет: Імхо коло (саме та частина де дороги не пересікаються) не є перехрестям, бо на Севастопольській площі, на колі є знак заборони паркування тільки у робочі години, тобто ввечері там знак дозволяє паркування Аналогічне місце площа героїв Бресту де організовано круговий рух (Святошино) там біля ринку теж дозволено паркування, якщо достатньо метрів до зупинки громадського транспорту.
На жаль не знаю цих місць досить добре. Але тоді питання - якщо розмітка/знак дозволяє те,що заборонено ПДР,то....?
То спеціальна норма має перевагу над загальною, звісно.
А коло з скріну-запарковане з усіх боків, і я не впевнений,що всі водії усвідомлюють що порушують
я більше скажу, ті хто їдуть в цьому містці по колу чомусь зупиняються і надають перевагу у русі тим, хто їде з Житньоторгскій
А ті, хто їде з Житньоторгської, мабуть не знають цього правила, що перевага у тих, хто рухається по колу, і не тільки не пригальмовують, але й голови наліво не повертають. У більшості випадків. На скріні біле авто запарковано близько до виїзду з двору. Ось скрін з іншого ракурсу
А коло з скріну-запарковане з усіх боків, і я не впевнений,що всі водії усвідомлюють що порушують
я більше скажу, ті хто їдуть в цьому містці по колу чомусь зупиняються і надають перевагу у русі тим, хто їде з Житньоторгскій
А ті, хто їде з Житньоторгської, мабуть не знають цього правила, що перевага у тих, хто рухається по колу, і не тільки не пригальмовують, але й голови наліво не повертають. У більшості випадків. На скріні біле авто запарковано близько до виїзду з двору. Ось скрін з іншого ракурсу
Я думаю особливо неважливо як запаркований Т5 з мого початкового посту, якщо ледь не всі авто там стоять з порушенням) Але евакуатор я там бачив лише коли цю тему і створив,і спочатку навіть не зрозумів по якому пункту забирали. Тепер ясно,що за перехрестя