1. TOYO SNOWPROX S954
Індекс навантаження: 107 (до 975 кг)
Індекс швидкості: V (до 240 км/ч)
Шипи: Ніт
Посилена гума: Так
Країна-виробник: Іпошки
Рік: 2022
2. YOKOHAMA W.DRIVE V905
Індекс навантаження: 107 (до 975 кг)
Індекс швидкості: H (до 210 км/ч)
Шипи: Ніт
Посилена гума: Так
Країна-виробник: Філіпіни
Рік: хз, але по ходу 22й
3. ROADSTONE WINGUARD WINSPIKE SUV
Індекс навантаження: 107 (до 975 кг)
Індекс швидкості: T (до 190 км/ч)
Шипи: Ніт
Посилена гума: Так
Країна-виробник: Корея
Рік: 2022
UPD: забув за Фулду. Буде поза голосовалкою:(
FULDA KRISTALL CONTROL SUV
Індекс навантаження: 107 (до 975 кг)
Індекс швидкості: H ( до 210 км/ч )
Шипи: Ніт
Посилена гума: Так
Країна-виробник: Німчики
Рік: 2022
Муки вибору. Кореєць поки під питанням, бо не знаю, шо за звір, хоча девіз "корейському авто - корейську гуму" падходіт. Може хто вкурсі, як вони по якості/живучості?
Бюджет на колесо 5к грн +/- 300 грн, так що можна щось запропонувати своє
Особисто я - за Toyo і Fulda зі списку, але Toyo теж не юзав і хз яке воно, а Fulda - якась інша модель, у мене зараз Kristall Montero за царя Гороха. Афігенна гума, якщо чесно. Хрін затреш, по болотам, снігам, полям для паркетника - мені прям сподобалася
Змінено $corpioN (14:47 09/08/2023)