Sillent 25.10.2023 21:10 пишет: Там же знак стоит. Что выезд на дорогу с односторонним движением и уступи дорогу, выезжая.
Мне сегодня мужик 50-55 лет на вид сидя в каноничной втирал что я перестраиваюсь, я ехал по красной траектории. Думал может самдурак..
Це ж з'їзд з Дарницького мосту? Я був у зворотньому варіанті, зранку там завжди потік, тож отой кусок смуги розгону/гальмування в першу чергу займають саме ті, хто з мосту з'їзжає, а ті, кому треба у сторону ЗШ починають встроюватись туди вже десь з половини довжини цієї смуги. Тож я вже був на цій смузі, коли мене з першої полоси став буквально видавлювати здається леон, мені не шкода, я б пустив, але робив він це так зухвало і без вмикання поворотника, тай ще його передня кромка капота була десь на рівні задньої двері.., а я був ще на стареньком лансері, так ми і їхали десь метрів 50-60, за мною декілька разів виникало "окно", куди він мог спокійнисенько влізти, але мабуть йому кортіло влізти саме перд мною (мабуть бачив мою рожу), але розумів, що борта я підставлю без зайвих вагань, а я все чекав, коли ж він поворотника увімкне... Ну так, ситуація з двома баранми - цілком згоден... По ситуації тут ти правий, бо таки є знак 2.1, але тут теж є нюанс, якщо з'їхавший з мосту вже зайняв смугу...
Це Саперно-Слобідська, виїзд з дублера біля Леруа та Стратегічного шосе в бік Південного мосту.
ТС звісно правий згідно з ПДР. Інше питання, що там явно проситься розгінна смуга, за яку скоріше за все топив опонент, але її там нема.
+1, думаю опонент просто завтикав, що це не розгінна смуга,а вже повноцінна. Є ще схоже місце - з'їзд з Андріївської на Натережно-Хрещатицьку. Майже всі там стоять і пропускають потік в сторону Поштової, хоча там є смуга для розгону. Але чисто візуально це фіг зрозумієш не їздячи там постійно.
Це Саперно-Слобідська, виїзд з дублера біля Леруа та Стратегічного шосе в бік Південного мосту.
ТС звісно правий згідно з ПДР. Інше питання, що там явно проситься розгінна смуга, за яку скоріше за все топив опонент, але її там нема.
це з’їзд з Патона в напрямку Дарницького (який видно трохи далі) по синій траекторії неправий - там не дуже гарна панорама - по столичці іде 4 ряди а на фото може здатися що зліва тільки 3 на з’їзд багато авто їде і правий ряд столички майже завжди вільний бо частенько по синій траекторії і вантажівки їдуть взагалі не пригальмовуючи - от деяким з альтернативним розумом здається що вони можуть нікого не пропускати
Це Саперно-Слобідська, виїзд з дублера біля Леруа та Стратегічного шосе в бік Південного мосту.
ТС звісно правий згідно з ПДР. Інше питання, що там явно проситься розгінна смуга, за яку скоріше за все топив опонент, але її там нема.
це з’їзд з Патона в напрямку Дарницького (який видно трохи далі) по синій траекторії неправий - там не дуже гарна панорама - по столичці іде 4 ряди а на фото може здатися що зліва тільки 3 на з’їзд багато авто їде і правий ряд столички майже завжди вільний бо частенько по синій траекторії і вантажівки їдуть взагалі не пригальмовуючи - от деяким з альтернативним розумом здається що вони можуть нікого не пропускати
Та ну камон, це Саперно-Слобідська же) Що не міняє того, що схожі прогалини по розмітці-знакам є майже на всіх крупних розв'язках міста.
Це Саперно-Слобідська, виїзд з дублера біля Леруа та Стратегічного шосе в бік Південного мосту.
ТС звісно правий згідно з ПДР. Інше питання, що там явно проситься розгінна смуга, за яку скоріше за все топив опонент, але її там нема.
це з’їзд з Патона в напрямку Дарницького (який видно трохи далі) по синій траекторії неправий - там не дуже гарна панорама - по столичці іде 4 ряди а на фото може здатися що зліва тільки 3 на з’їзд багато авто їде і правий ряд столички майже завжди вільний бо частенько по синій траекторії і вантажівки їдуть взагалі не пригальмовуючи - от деяким з альтернативним розумом здається що вони можуть нікого не пропускати
Та ну камон, це Саперно-Слобідська же) Що не міняє того, що схожі прогалини по розмітці-знакам є майже на всіх крупних розв'язках міста.
точно - помилився, тоді таки 3 ряди і 4 ряди - ну тут тоді спірний момент, хоча б тому що я не розумію нащо з правого ряду СС їхати не в свій 2-й ряд після виїзду а одразу в новий правий ряд - там нема заїздів - тобто це заздалегідь підстава "синій" повинен пропустити але логіка "червоного" особисто для мене за межами здорового глузду
це з’їзд з Патона в напрямку Дарницького (який видно трохи далі) по синій траекторії неправий - там не дуже гарна панорама - по столичці іде 4 ряди а на фото може здатися що зліва тільки 3 на з’їзд багато авто їде і правий ряд столички майже завжди вільний бо частенько по синій траекторії і вантажівки їдуть взагалі не пригальмовуючи - от деяким з альтернативним розумом здається що вони можуть нікого не пропускати
Та ну камон, це Саперно-Слобідська же) Що не міняє того, що схожі прогалини по розмітці-знакам є майже на всіх крупних розв'язках міста.
точно - помилився, тоді таки 3 ряди і 4 ряди - ну тут тоді спірний момент, хоча б тому що я не розумію нащо з правого ряду СС їхати не в свій 2-й ряд після виїзду а одразу в новий правий ряд - там нема заїздів - тобто це заздалегідь підстава "синій" повинен пропустити але логіка "червоного" особисто для мене за межами здорового глузду
Все ряды кроме правого идут на южный по спецпропускам, правый идет на мост потом, и сильно умные обьезжают по второстепенной дороге и тут вклиниваются.
Так наче як раз таки правий ряд там іде на заїзд на шляхопровід на Бойчука,тому в нього прості смертні й їдуть. Самі розумні,коли тривога, там їдуть проти шерсті в цей дублер.
Та ну камон, це Саперно-Слобідська же) Що не міняє того, що схожі прогалини по розмітці-знакам є майже на всіх крупних розв'язках міста.
точно - помилився, тоді таки 3 ряди і 4 ряди - ну тут тоді спірний момент, хоча б тому що я не розумію нащо з правого ряду СС їхати не в свій 2-й ряд після виїзду а одразу в новий правий ряд - там нема заїздів - тобто це заздалегідь підстава "синій" повинен пропустити але логіка "червоного" особисто для мене за межами здорового глузду
Все ряды кроме правого идут на южный по спецпропускам, правый идет на мост потом, и сильно умные обьезжают по второстепенной дороге и тут вклиниваются.
можливо це вже ситуаціне положення бо після закриття південного мосту я там жодного разу не їздив - для мене це втратило сенс, то не знаю хто і як і в якій кількості їде по рядах, писав суто теоретично
Sillent 25.10.2023 21:10 пишет: Там же знак стоит. Что выезд на дорогу с односторонним движением и уступи дорогу, выезжая.
Якби мова йшла про одну смугу руху, де автівки зустрічаються - так, ти правий. Але в цій ситуації очевидно, що виїджаючий водій до свого знака "Поступися дорогою" ще не доїхав і їде в своїй смузі - кому треба поступатися і, головне, чому? Від знаку "Головна дорога" до знаку "Поступися дорогою" - однакові за пріорітетом смуги, тому водій, хто їде з центру має право смінювати смугу лише за умови, що йому немає перешкоди. Але скільки я там їздив, наші люди починають змінювати смугу відразу як з'являється ще одна смуга і цим фактично порушують ПДР, підрізаючи виїджаюче авто.
Стоп-лінія виглядає взагалі комічно. Як і вся ВМС України, хто робить таку розмітку і недолуго ставить знаки як ми бачимо.
Дичь какая-то. Впервые такое вижу. Почему не сделать эту полосу полосой разгона? Получается, ТС прав, но логики в такой разметке и знаках нет. Кстати, на этом фото первая линия разметки на вид имеет более короткий интервал, чем следующие. Очень похоже на полосу разгона, но ею не является. В общем, очередная дичь от дорожников, наляпали краской абы шо, и рабирайтесь как хотите.
Ще одне схоже місце,де знак стоїть далеко і виникає непорозуміння - з'їзд з шляхопроводу на Деміївці,як їдеш від Міхновського в сторону Лобановського. Стоїть знак дати дорогу,але при цьому там повноцінна полоса. В цей час їде потік з Науки на Лобановського,в яких головна,але ця полоса з'являється нізвідки , і по суті там підрізають один одного.