Нафаня 22.12.2023 00:19 пишет:

---

60к пробіга, CVT Deterioration показує 2.90, нібито можна ще їздити щонайменше до 75к але вирішив розглянути питання заміни маса в варіаторі.

Цікавить, а десь (окрім офіциального СТО) можна купити оригінальне масло K0425Y0711 на розлив? Так оно продається бочками по 20л по ціні трохи менше ніж 1000гр/л але планую часткову заміну (як рекомендує виробник) на яку потрібно 6-7л., купувати бочку ну зовсім не варіант.

Чи тільки спробувати знайти ще двох субаристів і купити 20л на трьох, якраз має вистачити на три часткових заміни але, здається, це досить складно буде організувати.

PS. Офіціали десь по 1350 за л його пропонують, тобто мова йде про 2.3к різниці, нібито і не мало, навіть у офіційного ділера вистачить на саму заміну.
PPS. Не оригінал купувати не хочу.

---

В минулому році замінював мастило у варіаторі на Outback. Вирішив міняти частковою заміною, пробіг ще не великий. Коли обзвонював СТО, щоб взнати вартість, виявилося що у офіційних дилерів вартість мастила з роботою була дешевше, ніж на інших типа "профільних" СТО.
По ітогу замінив все у VIDI на Окружній. В них ще були додаткові знижки для власників не гарантійних авто та знижка вихідного дня.
Крім того, вони скільки треба, стільки мастила з бочки візьмуть, не треба шукати компанію

Це звісно, якщо дуже хочеться саме оригінального мастила. А так, то люди заливають інше і теж все нормально працює.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

harald67 22.12.2023 06:11 пишет:

---

Якщо мова про субару, то в Києві є кілька неофіційних сервісів, які мають гарну репутацію. Звернися до них і запитай ціну за цю операцію з урахуванням вартості і робіт і оливи. І запитай яку оливу литимуть. Оригінальна олива Subaru то просто паперова наклейка - усередині усе одно рідина від якогось відомого виробника. Я б оту часткову заміну у варіаторі самотужки б не робив.
П.С. На таких неофф сто тобі можуть і продати оливу для варіатора у потрібній кількості.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

civic 22.12.2023 11:36 пишет:

---

По ітогу замінив все у VIDI на Окружній. В них ще були додаткові знижки для власників не гарантійних авто та знижка вихідного дня.

---

Гарна ідея, спитаю ще у них що почьом і які є акції.


А на якому пробігу міняли?

PS. В офіциалах ще є додатковий плюс, що лишається слід в їх БД, може колись буде корисно. За плюс-мінус однакової ціни скоріш поїду до официалів хоча не вважаю що вони зроблять якісніше ніж спеціалізований неофіційний сервіс, з заміною мастила важко накосячити, операція типова.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Нафаня 25.12.2023 17:31 пишет:

---

harald67 22.12.2023 06:11 пишет:

---

Якщо мова про субару, то в Києві є кілька неофіційних сервісів, які мають гарну репутацію. Звернися до них і запитай ціну за цю операцію з урахуванням вартості і робіт і оливи. І запитай яку оливу литимуть. Оригінальна олива Subaru то просто паперова наклейка - усередині усе одно рідина від якогось відомого виробника. Я б оту часткову заміну у варіаторі самотужки б не робив.
П.С. На таких неофф сто тобі можуть і продати оливу для варіатора у потрібній кількості.

---

Питав, ті що біля американського посольства - мастило на 50гр/л, а роботи ан 500гр дешевше від офіциалів. Ті що на лівому березі - оригінального мастила не мають, що пропонують і ціни додатково не питав.

Оригінальну робить Idemitsu. У них є рекомендуєме для мого варіатора але не бачу його в продажу у нас.
Є ще SOA427V1660, нібито те що треба і щироко розповсюджено в роздріб і ціна норм, але поки не знайшов, щоб на сайті субару було це прямо зазначено.

Часткова заміна по сервіс мануалу це відкрутити одну пробку - злити, відкрутити другу - залити (контролюючи температуру), попередньо зняти захист. З спецінструменту - динамометричний ключ тільки потрібен, температуру можна дивитися через OBD. Якщо є де це робити і вільний час - не бачу суттевих перешкод для самостійної заміни. Не агітую за самостійну та й сам скоріш за все поїду на сервіс.

---

Коли чую згадку про Idemitsu у мене виникає алергія. Знов фетішисти збоченці намагаються зробити ікону з виробника середньобюджетноі оливи. У в
європейського виробника олив набагато вищого рівня Motul є олива для варіаторів, на каністрі якоі прямо надруковано що схвалене для варіаторів Субару. Коштує 600 грн/літрова каністра . сторінка .
Для поцінувачів "оригіналу від Idemitsu " є і оригінал у продажу сторінка
У чому проблема?

Редагувати

Відповісти

Цитувати

harald67 26.12.2023 05:59 пишет:

---

Про нього я згадував вище:

Нафаня 25.12.2023 17:31 пишет:

---

Є ще SOA427V1660, нібито те що треба і щироко розповсюджено в роздріб і ціна норм, але поки не знайшов, щоб на сайті субару було це прямо зазначено.

---

ось воно є на сайті parts.subaru.com, чому б там прямо не вказати для яких моделей, яких років воно підходить?
Але, скоріш за все його і візьму.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Взагалі не факт, що буде одне і те саме мастило, навіть якщо заливати з банки з написом Subaru. Коли вироблялося авто, постачальником мастила для Субару могла бути одна фірма, а зараз може бути вже геть інша.
На попередньому Outback BR два рази робив часткову заміну мастила в варіаторі. Перший раз заливали Мотюль, а в другий офіціали залили оригінал. Ніякої різниці Все працювало точно так, як і до цього.
На Outback BS зробив часткову заміну оригінальним мастилом, оскільки у офіціалів була дуже гарна ціна на нього.

Нафаня 27.12.2023 10:05 пишет:

---

harald67 26.12.2023 05:59 пишет:

---

на каністрі якоі прямо надруковано що схвалене для варіаторів Субару. Коштує 600 грн/літрова каністра . сторінка .

---

Часткова заміна, то є думка що краще залити таке як було не зважаючи на те що є краще чи дешевше. Нехай вже якщо змішуєтсья старе і нове то хочаб одне і те саме. Логічно?

harald67 26.12.2023 05:59 пишет:

---

Для поцінувачів "оригіналу від Idemitsu " є і оригінал у продажу ...
У чому проблема?

---

harald67 26.12.2023 05:59 пишет:

---

Про нього я згадував вище:

Нафаня 25.12.2023 17:31 пишет:

---

Є ще SOA427V1660, нібито те що треба і щироко розповсюджено в роздріб і ціна норм, але поки не знайшов, щоб на сайті субару було це прямо зазначено.

---

ось воно є на сайті parts.subaru.com, чому б там прямо не вказати для яких моделей, яких років воно підходить?
Але, скоріш за все його і візьму.

---

Змінено civic (14:51 27/12/2023)

Редагувати

Відповісти

Цитувати

harald67 27.12.2023 15:08 пишет:

---

Нафаня 27.12.2023 10:05 пишет:

---

ось воно є на сайті parts.subaru.com, чому б там прямо не вказати для яких моделей, яких років воно підходить?
Але, скоріш за все його і візьму.

---

Щось ніколи не чув щоб Субару змінювала рекомендації стосовно оливи у варіаторі з 2010 року, коли вони почали ставити цей варіатор, у якому механічна частина виробництва німецької фірми LUK, практично та сама, що йшла у варіаторах multitronic Audi.

---

Та навіть в BR та BS трохи різні рідини варіатора йдуть. Є просто Subaru Lineartronic CVTF fluid, а є Subaru Lineartronic CVTF-2 fluid. Якщо не помиляюсь, для 3.6 там ще інше мастило.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

batal 28.12.2023 19:17 пишет:

---

В ответ на:

---

А з двигуном 3.6 ставили варіатор?

---

Ага, десь з 15 року. І зараз ставлять разом з 2.4 турбо

---

Те що варіатор стали ставити на 2,4 турбо я знаю ще з моменту виходу Ескента, бо для нього взагалі не пропонували інших варіантів двигуна чи коробки. А от легасі/аутбек з 3,6 я зустрічав лише з 5АТ. Подивився в інеті - таки бували і з варіаторами, перед самою смертю цього двигуна.;

Редагувати

Відповісти

Цитувати

harald67 28.12.2023 20:09 пишет:

---

batal 28.12.2023 19:17 пишет:

---

В ответ на:

---

А з двигуном 3.6 ставили варіатор?

---

Ага, десь з 15 року. І зараз ставлять разом з 2.4 турбо

---

Те що варіатор стали ставити на 2,4 турбо я знаю ще з моменту виходу Ескента, бо для нього взагалі не пропонували інших варіантів двигуна чи коробки. А от легасі/аутбек з 3,6 я зустрічав лише з 5АТ. Подивився в інеті - таки бували і з варіаторами, перед самою смертю цього двигуна.;

---

Outback в кузові BS з двигуном 3.6 тільки з варіатором й були.
То у BR з 3.6 ставили звичайний автомат.

Редагувати

Відповісти

Цитувати