Nissan Rogue 2013 СТО / Nissan, Infiniti форум

Привіт камради )
Купила авто але треба деякі роботи зробити, у мене питання - чи є якісь роботи які ви би довірили тільки офиціалам?
Бо раніше у мене була простіше авто і ремонтувала непагано все в гаражах. Зараз не знаю що до чого. Ціни у офіц канєшна

Наприклад
поміняти масло в варіаторі ( у офіциалів 12тис на СТО біля 3х тис)

чи повинно бути тільки оригинал чи може і Матюль
реставрувати чи поміняти рульову рейку(електрична) на бу чи нову
радіатор кондиціонера в салоні поміняти
та і взагалі просто цікаво чи є щось що треба робити тільки у офіциалів

Далі прошу порадити СТО де ви обслуговуєте авто.
Дякую!

Странно что люди выкладывают хотелки с оглядкой на официалов, где разница всегда будет большая. Кроме них разве никого не осталось в этом мире? Тем более Рог официально не завозится, поэтому на машину отсутствует технологическая карта, по которой можно было бы расписать сразу ценник по телефону любому официалу.
Ну разве что на банальные вещи, которые сравнимы с Иксом и Кашкаем, в зависимости какая комплектация Рога была куплена и обслуживал официал ту или иную модель и что по ценнику на него решил.

Среди СТО (не официальных) в первую очередь ищите фокусные Роговские "гаражи"/СТО, где обслуживают хорошо Икстрэйлы, там часть железа и компановка схожа, но есть столько нюансов, что первые покупатели Рогов лет 5-7 назад "жили в палатках" на СТО без авто дабы подбирать расходники методом тыка и ошибок, пока машина висит на подъёмнике. Врмени прошло достаточно, есть уже готовые решения, но конечно не всё изведанно и протоптано до сих пор. Нынешним покупателям "американских битков" уже легче.

Машина конечно бюджетная, сейчас за 15 тыс +/- можно взять "перелизанный" вариант, но вынимает средств на обслуживание и подборы очень много, плюс затарты времени на всё это, поэтому вторая машина предпочтительна в семье. Габариты авто не совсем для мегаполиса и столичных муравейников, кто живёт в многоквартирниках. Поэтому привыкать, тупить в узких дворах, коцать бампер придётся не мало, особенно кто невысок и привыкает медленно к габаритам.
Электроника - больное место, спецов уже в Украине мало, зачастую применяют блочную замену не особо парясь в нюансах, поэтому список международных грузоперевозчиков, что бы не переплачивать в тридорога через СТО и комапнии кто возит запчасти с амер континента, предстоит ещё детально изучить.

Знакомый купил Опель с Европы, который в Украину не поставляется, здесь на неофициальных СТО уже столько укатал средств на обслуживание, ремонты, подборы р/м и прочие несоответствия, что уже можно было купить официалку на эти деньги и жить дома, а не на СТО.
Поэтому я сторонник заплатить дороже, но дешевле и быстро обслуживатся, чем покупать дешёвый чёрный ящик, который будет тянуть тот же самый бюджет и кучу времени. Потом авто или стоят, или идут на продажу, особенно у кого точный рабочий график должен быть.

Но и на американские машинки тоже есть своя категоря покупателей, которые ничего о них не знают кроме рекламы, или знают почти всё, поэтому берут на пару лет перекантоваться. Статус для пузатёрок уже давно перестал быть актуальным, особенно после начала рашистского вторжения когда часть женщин пересела на машины своих мужей. Но что бы запаковаться семъёй из 3-4-х челове и быстро выехать в условиях войны - в самый раз. Главное следить что бы была на ходу.

Хорошего электрика могу порекомендовать только с Одессы, он вам не поможет, т.к. вы в Киеве.
А подбирать железо из з/ч можно на любом СТО, где уже есть рекомендации и хороший сток запчастей.

Nissan Rogue 2013 СТО

Nissan Rogue 2013 СТО

Додаткова інформація

Модератор: