"Легкова" і "кросоверна посадка" - це як? (2/2) / Запитати Autoua

juiT | подсевший на форум

Re: "Легкова" і "кросоверна посадка" - це як?

[Re: batal] 14 января 2024 в 15:37

batal 14.01.2024 13:34 пишет:

В ответ на:

Середній стілець, це - універсал підвищеної прохідності (Passat Alltrack)

Я думаю, що там звичайний кузов пассата на проставках

Просто в мене є легасі і аутбек Вони тупо однакові від слова зовсім.

Ти зараз про висоту стільця відносно днища автомобіля, чи висоту відносно "асфальту"?
Бо я мав на увазі, висоту відносно "асфальту". Чим вище стілець від "асфальту", тим зручніше сідати/виходити. Це суто для мене. От в Хонду, таке відчуття, що на каремат сідаєш, в плані що дуже низько.

juiT | подсевший на форум

Re: "Легкова" і "кросоверна посадка" - це як?

[Re: ssb] 14 января 2024 в 15:40

Ще є таке поняття як "капітанська посадка". Таку зустрічав у Фрілендері.
У Туарега, СантаФе або Веракруз, стілець відносно підлоги трохи вище, чим у легкового авто.

Sergio225 | патриарх

Re: "Легкова" і "кросоверна посадка" - це як?

[Re: juiT] 14 января 2024 в 15:46

juiT 14.01.2024 15:37 пишет:

batal 14.01.2024 13:34 пишет:

В ответ на:

Середній стілець, це - універсал підвищеної прохідності (Passat Alltrack)

Я думаю, що там звичайний кузов пассата на проставках

Просто в мене є легасі і аутбек Вони тупо однакові від слова зовсім.

Ти зараз про висоту стільця відносно днища автомобіля, чи висоту відносно "асфальту"?
Бо я мав на увазі, висоту відносно "асфальту". Чим вище стілець від "асфальту", тим зручніше сідати/виходити. Це суто для мене. От в Хонду, таке відчуття, що на каремат сідаєш, в плані що дуже низько.

як писали вже, не слід забувати про комплекцію/масу/зріст. В себе в профільному авто ставлю максимально нижнє положення, бо чим вище сідаю, тим більше мені дах перекриває огляд. Ну а якщо максимально вгору поставити, то я і не вийду з авто норм, і не бачитиму нічого особливо

batal | V.I.P

Re: "Легкова" і "кросоверна посадка" - це як?

[Re: juiT] 14 января 2024 в 16:00

В ответ на:

Ти зараз про висоту стільця відносно днища автомобіля, чи висоту відносно "асфальту"?

Відносно всього нішого всередині авто. Вони тупо однакові до середньої стійки

В ответ на:

Бо я мав на увазі, висоту відносно "асфальту". Чим вище стілець від "асфальту", тим зручніше сідати/виходити. Це суто для мене. От в Хонду, таке відчуття, що на каремат сідаєш, в плані що дуже низько.

Мені навпаки, так як в кросовків та подібних до них, треба перевалювати ногу через бокові валіки на сідушках, а в низький тачці можна просто поставити ногу на землю і все

От цікаво, якщо чим вище, тим краще, то чому підніжки для седанів не пропонують?

juiT | подсевший на форум

Re: "Легкова" і "кросоверна посадка" - це як?

[Re: batal] 14 января 2024 в 17:18

batal 14.01.2024 16:00 пишет:

От цікаво, якщо чим вище, тим краще, то чому підніжки для седанів не пропонують?

Взагалі не зрозумів твоєї фрази. Так седан низький, яка підножка? Щоб на дах вилазити на мийці?

В ответ на:

в кросовків та подібних до них, треба перевалювати ногу через бокові валіки на сідушках, а в низький тачці можна просто поставити ногу на землю і все

Це називається мазохізм, якщо тобі не зручно в паркетнику, а зручніше в легковушці, то навіщо ти купляв парктеник?

Змінено juiT (17:19 14/01/2024)

R.Karp | СуперСтар

Re: "Легкова" і "кросоверна посадка" - це як?

[Re: juiT] 14 января 2024 в 17:32

juiT 14.01.2024 17:18 пишет:

Це називається мазохізм, якщо тобі не зручно в паркетнику, а зручніше в легковушці, то навіщо ти купляв парктеник?

Ну він правильно пише про свої відчуття порівнюючи Легасі і Аутбек. Але там фактично різниця лише у кліренсі. А салон приблизно одного розміру. От як би він порівняв Легасі і Форестер, то різниця була б більш відчутня.

Усі сторінки

"Легкова" і "кросоверна посадка" - це як? (2/2)

"Легкова" і "кросоверна посадка" - це як? (2/2)

Додаткова інформація

Модератор: