Відповісти
Редагувати
Багато це скільки? На такому Тігуані короткі пробіги 5км із зупинками зимою середній 10-11. Kia Soul 1.6 в тому ж режимі жере так само. Ну так, це не дизель, але дуже сумніваюся що більше середнього по больниці
Газ він ставив більше ніж за 1К євро.
Велика витрата - це 15+, і це не на короткі відстані, а на довгі+ місто. Дизельний пасат в такому режимі в нього був 8-9.
P.S. це був тігуан з гідротрансформатором, якщо б DSG то витрата могла би бути менша.
Re: Кроссовок бу, 20плюс-минус, USA
ГБО на современных моторах , все эти 6 цилиндровые, с прямым впрыском, типа лексус, упомянутых ТС кадиллак хт 5 и т.п., не имеет смысла. Окупаемость сего девайся стремиться в бесконечность, разве что купить машину новой и ездить лет 15
В тебе, соседней, "об электричках" я и упоминал, что понятие "дешево проехать 1 км" может очень сильно нивелироваться ценой покупка-ценой продажи. О чем собственно ты и сказал.
Re: Кроссовок бу, 20плюс-минус, USA
В тебе, соседней, "об электричках" я и упоминал, что понятие "дешево проехать 1 км" может очень сильно нивелироваться ценой покупка-ценой продажи. О чем собственно ты и сказал.
хтось тут на форумі писав, що після того як продав авто в два рази дешевше, ніж купляв, витрати пального його вже не хвилюють))
от для великих пробігів це може бути критичним. для 15-20 в рік це не повинно бути вирішальним фактором.
В тебе, соседней, "об электричках" я и упоминал, что понятие "дешево проехать 1 км" может очень сильно нивелироваться ценой покупка-ценой продажи. О чем собственно ты и сказал.
хтось тут на форумі писав, що після того як продав авто в два рази дешевше, ніж купляв, витрати пального його вже не хвилюють))
от для великих пробігів це може бути критичним. для 15-20 в рік це не повинно бути вирішальним фактором.
Розхід пального на таких маленьких пробігах не лякає, але якщо буде щось овер-дохріна, то скоріше за все поставлю газ.
Компас по Києву - 14-15,якщо по пробках. Салон Компаса ІІ "нового" дуже відрізняється від попередника в кращий бік.
Розхід пального на таких маленьких пробігах не лякає, але якщо буде щось овер-дохріна, то скоріше за все поставлю газ.
Компас по Києву - 14-15,якщо по пробках. Салон Компаса ІІ "нового" дуже відрізняється від попередника в кращий бік.
Моя "Куга" в режиме "на Подол - без пробок, с Подола - с пробками", еще ни разу за год из 11.5 литров расхода не вышла. И это по-пистолетным замерам.
А если по бортовику - то вообще 9.5-10.5 литров рисует.
Доброго дня.
Старих тем не знайшов, щоб не флудити в чужих купля-продажах, створив нову
Порадьте або відмовте
USA не лякає, а навпаки скоріше вона і розглядається.
З умовно "стандартних" варіантів що підкидає авторіа плюс-мінус подобається тігуан2, компас/черокі (але JEEP вже був, в салоні вони всі однакові), можливо сх-5. З нестандартного сподобався каділак хт-5, рр евок/діскавері, але за ці моделі нічого не знаю.
З масового НЕ цікавить форд ескейп/куга, спортейдж, ніссан рог.
Поради?
. Дорослий діско 5 навіть 17 року не влізе, не кажучи вже про рест.
В тебе, соседней, "об электричках" я и упоминал, что понятие "дешево проехать 1 км" может очень сильно нивелироваться ценой покупка-ценой продажи. О чем собственно ты и сказал.
Нове авто із салону, це точно не про економію. За 50% від ціни отримав муха не сиділа і сидіння не.
Цитувати
яке легко газується за 600 баксів
